Tuluza - Montaudran | ||||||||||
![]() Stary pas startowy lotniska w 2012 roku. | ||||||||||
Lokalizacja | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Kraj | Francja | |||||||||
Departament | Haute-Garonne | |||||||||
Miasto | Tuluza | |||||||||
Data otwarcia | 1917 | |||||||||
Data zamknięcia | 2003 | |||||||||
Informacje kontaktowe | 43 ° 34 ′ 13 ″ na północ, 1 ° 28 ′ 51 ″ na wschód | |||||||||
Wysokość | 150 m (492 stóp ) | |||||||||
Geolokalizacja na mapie: Haute-Garonne
| ||||||||||
|
||||||||||
Informacje lotnicze | ||||||||||
Kod AITA | XYT | |||||||||
Kod ICAO | LFIO | |||||||||
Typ lotniska | Lotnisko cywilne | |||||||||
Port lotniczy Tuluza - Montaudran to dawne lotnisko francuskie, które znajdowało się w sąsiedztwie Montaudran w gminie Tuluza w Haute-Garonne , w regionie prowansalskim .
.
Stworzony w 1917 roku przez Pierre-Georges Latécoère , był jedną z kolebek lotnictwa cywilnego i przemysłu lotniczego . To właśnie z tego pasa startowego25 grudnia 1918, pierwszy cywilny samolot do Barcelony . W tym roku powstaną „Latécoère Air Lines”. W 1927 roku stał się miejscem odlotu do Aéropostale z pilotami związanymi z lotniskiem, takimi jak Jean Mermoz , Henri Guillaumet , Didier Daurat , Paul Vachet czy Antoine de Saint-Exupéry . Główne linie Latécoère z Montaudran kierowały pocztę do Afryki i Ameryki Południowej .
Latécoère , a następnie Aéropostale , a następnie do lat 70. XX wieku fabryki Breguet , wykorzystywały go jako tor testowy dla naprawianych samolotów. I wreszcie Air France Industries przeprowadzi tam konserwację swoich samolotów do18 grudnia 2003, data ostatniego lotu samolotu z tego lotniska.