Grand Prix Motoryzacyjne RPA
Grand Prix Republiki Południowej Afryki
Obwód Kyalami
Dane wyścigu
| Liczba tur |
72 |
|---|
| Długość obwodu |
4,261 km
|
|---|
| Dystans biegowy |
306,792 km
|
|---|
RPA samochodowe Grand Prix jest byłym Formuła 1 wydarzenie mistrzostw świata odbędzie się na torze East London w 1962, 1963 i 1965, a następnie na torze Kyalami koło Johannesburga od 1967 do 1985 oraz w 1992 i 1993 roku.
Grand Prix zostało wycofane z kalendarza mistrzostw świata Formuły 1 w 1986 r. W następstwie międzynarodowych sankcji nałożonych na Republikę Południowej Afryki z powodu polityki apartheidu .
Najważniejsze
-
Grand Prix RPA 1962 : ostatnia impreza sezonu, pierwsza edycja Grand Prix Republiki Południowej Afryki Formuły 1, rozgrywana na torze wschodniego Londynu, jest sceną pojedynku o tytuł pomiędzy Szkotem Jimem Clarkiem ( Lotus ) a Anglik Graham Hill ( BRM ). Autor pole position Jim Clark wziął wyścig w rękę i dwadzieścia okrążeń przed metą był wirtualnym mistrzem świata, gdy awaria silnika w szkockim kierowcy Lotus zapewniła zwycięstwo i tytuł Grahamowi Hillowi.
-
Grand Prix Republiki Południowej Afryki 1965 : runda otwierająca sezon, wyścig po raz ostatni odbywa się na torze wschodniego Londynu i wygrywa je Jim Clark. Została naznaczona występem jej rodaka Jackiego Stewarta, który zajął szóste miejsce w swoim pierwszym Grand Prix Formuły 1.
-
Grand Prix Republiki Południowej Afryki 1967 : runda otwierająca sezon, Grand Prix, która teraz odbywa się na torze Kyalami w pobliżu Johannesburga , jest naznaczona niespodziewanym zwycięstwem Meksykanina Pedro Rodrigueza, podczas gdy Rodezjanin John Love zakwalifikował się na piątym miejscu na swoim prywatnym Cooper -Climax, objął prowadzenie w wyścigu po skorzystaniu z kłopotów lidera Denny'ego Hulme, zanim brak gazu zmusił go do pokonania boksów, ostatecznie zajął drugie miejsce.
-
Grand Prix RPA 1968 : Pierwsza runda sezonu, Grand Prix wygrał Jim Clark na Lotus - Ford, przed swoim kolegą z drużyny, Grahamem Hillem. Zapewniając swoje dwudzieste piąte zwycięstwo w mistrzostwach świata, dwukrotny mistrz świata Szkocji sięgnął po rekord zwycięstw w Grand Prix, który od 1957 roku prowadził Juan Manuel Fangio . To zwycięstwo będzie jego ostatnim, gdy umiera7 kwietniapodczas wyścigu Formuły 2 na torze Hockenheimring w Niemczech .
-
Grand Prix RPA 1970 : W pierwszej rundzie sezonu Grand Prix wygrywa trzykrotny mistrz świata z Australii Jack Brabham . Wyścig wyróżnia pole position zespołu March Engineering za pierwszy występ w Formule 1 (podpisany przez aktualnego mistrza świata Jackiego Stewarta).
-
Grand Prix RPA 1971 : otwierająca rundę sezonu, Grand Prix wygrywa w trzecim samochodzie Scuderia Ferrari Amerykanin Mario Andretti , który odniósł pierwsze zwycięstwo w swojej karierze w Formule 1 po skorzystaniu z kłopotów Denny Hulme (McLaren-Ford), który zajął szóste miejsce na jednym okrążeniu.
-
Grand Prix Republiki Południowej Afryki 1973 : trzecie Grand Prix sezonu, impreza pozostaje znana z wizerunku Mike'a Hailwooda, który pogrąża się w płomieniach, aby uratować życie Clay Regazzoni , więźnia swojego samochodu po zderzeniu z wyścigu startowego.
-
Grand Prix Republiki Południowej Afryki 1974 : trzeci wyścig sezonu, Grand Prix wygrywa z Brabham - Fordem argentyński kierowca Carlos Reutemann, który odniósł pierwsze zwycięstwo w swojej karierze w Formule 1. Wyścig jest oznaczony pierwszym pole position od Niki Lauda (Ferrari), ale również żałobie po śmierci, osiem dni wcześniej, podczas sesji prywatnej praktyce, Peter Revson , kierowca zespołu Cienia , który miał zajął drugie miejsce w Grand Prix d 'RPA poprzedniego roku na McLarena -Bród.
-
Grand Prix Republiki Południowej Afryki 1975 : trzecie wydarzenie sezonu, Grand Prix, wygrane przed własną publicznością przez regionalnego Jody Schecktera na Tyrrell - Ford , to jedyne pole position José Carlos Pace (Brabham- Bród).
-
Grand Prix RPA 1976 : druga runda sezonu, Grand Prix wygrał Niki Lauda ( Ferrari ), który wygrał z jedną sekundą przewagi nad Jamesem Huntem (McLaren-Ford). Austriacki kierowca dał Ferrari swoje sześćdziesiąte zwycięstwo jako producent i producent silników.
-
Grand Prix Republiki Południowej Afryki 1977 : trzecia runda sezonu, Grand Prix wygrał po raz drugi z rzędu Lauda, którego pierwszy sukces od poważnego wypadku podczas Grand Prix Niemiec w zeszłym roku na torze Nürburgring . Wyścig opłakuje śmiertelny wypadek walijskiego kierowcy Toma Pryce'a ( Shadow ), który rozbija z pełną prędkością marszałka, który lekkomyślnie przechodził przez tor z gaśnicą.
-
Wielki RPA Cena 1978 : trzeci wyścig sezonu, Grand Prix, 300 th wyścig w Mistrzostwach Świata Formuły 1, jest wygrana po końcowym thrillera przez Szweda Ronniego Petersona ( Lotus ), które s „nałożonego na ostatnim okrążeniu w na czele Francuza Patricka Depaillera ( Tyrrell ) zmuszony do zwolnienia, aby zaoszczędzić paliwo i który został pokonany tylko oddechem przez swojego byłego kolegę z drużyny. Wyścig odznaczał się występami brytyjskiego zespołu Arrows , nowego zespołu założonego przez dysydentów z Shadow, który po swoim drugim występie w Grand Prix objął prowadzenie wyścigu dzięki Włochowi Riccardo Patrese , zmuszonemu do opuszczenia piętnastu okrążeń od końca z powodu awarii silnika.
-
Grand Prix RPA 1979 : trzecia runda sezonu Grand Prix, rozgrywana na suchym mokrym torze, wygrywa Gilles Villeneuve (Ferrari) przed swoim kolegą z drużyny Jody Scheckter i Jean-Pierre Jarier (Tyrrell-Ford), wyścig został wyróżniony przez pole position Jean-Pierre'a Jabouille'a, który zapewnił zespołowi Renault, wyposażonemu w turbodoładowany silnik, pierwsze pole position od debiutu Formuły 1 podczas Grand Prix Wielkiej Brytanii w 1977 roku .
-
Grand Prix RPA 1980 r . : podobnie jak podczas GP Brazylii , wyścig zdominowały samochody Renault wyposażone w silnik z turbodoładowaniem: lider od początku wyścigu Jean-Pierre Jabouille wycofał się na 61. okrążeniu z przebiciem i ponownie ustąpił miejsca zwycięstwu. jego kolega z drużyny, René Arnoux, który wygrał swoje drugie z rzędu Grand Prix przed swoimi rodakami Jacquesem Laffite i Didierem Pironim , obaj na Ligierze . To pierwsze w 100% francuskie podium w historii mistrzostw świata Formuły 1. Wydarzenie naznaczone jest poważnymi wypadkami Alaina Prosta ( McLarena ) i Marca Surera ( ATS ) podczas kwalifikacji.
-
Grand Prix RPA 1981 : epizod konfliktu FISA-FOCA , edycja 1981 rozgrywana jest pod egidą Światowej Federacji Sportów Motorowych, stworzonej na tę okazję przez FOCA bez zgody FISA i odbywa się pod nieobecność legalistyczne zespoły Renault Ferrari i Alfa Romeo oraz francuski zespół Ligier, który mimo to jest powiązany z FOCA, ale legalistyczny dzięki powiązaniom z Matra Sports . Wyścig jest odrzucany przez media, zwłaszcza telewizję, która nie odbyła podróży i odbywa się w pewnej obojętności. Wygrał ponad Williams - Forda , przez Carlos Reutemann który wygrał swoją drugą non-mistrzostwo zwycięstwo.
-
Grand Prix RPA 1982 : jedyne w historii Formuły 1, wszyscy kierowcy oprócz dwóch zbojkotowali pierwsze testy i strajkowali w reakcji na projekt superlicencji, który próbowały narzucić FISA i FOCA. Aby zachować spójność i oprzeć się presji ze strony pracodawców, podczas gdy ich przedstawiciel Didier Pironi prowadzi negocjacje z organami zarządzającymi. Piloci przez całą noc izolowali się w salonie dużego hotelu przekształconego w dormitorium. Po ostatecznym osiągnięciu porozumienia wyścig odbywa się i wygrywa Alain Prost w Renault. Ofiara przebicia opony mniej więcej w połowie wyścigu, Prost założył miękkie opony i wrócił do szkoły: zacznij od miękkich opon i lekkiego samochodu benzynowego, a następnie zatankuj na półmetku.
-
Grand Prix RPA 1983 : ostatnie wydarzenie sezonu, Grand Prix jest sceną pojedynku o tytuł pomiędzy Alainem Prostem ( Renault ) i Nelsonem Piquetem ( Brabham ). Ofiara awarii silnika na trzydziestym piątym okrążeniu, Prost nie mógł powstrzymać Piqueta, trzeciego w wyścigu wygranym przez jego kolegę z drużyny Riccardo Patrese, przed zdobyciem drugiego tytułu mistrza świata.
-
Grand Prix RPA 1984 : druga runda sezonu, wyścig wygrał na McLarena - TAG przez Niki Lauda , który podpisał dwudzieste zwycięstwo w karierze. Zmuszony do startu z boksów swoim zapasowym samochodem z powodu awarii na pre-grid, Alain Prost, kosztem imponującego powrotu, zapewnia McLarenowi podwójną pozycję. Wydarzenie naznaczone było poważnym wypadkiem podczas rozgrzewki Piercarlo Ghinzaniego ( Osella - Alfa Romeo ), ofiary przemocy na torze, podczas której jego samochód zapalił się.
-
Grand Prix RPA 1985 : przedostatnie wydarzenie sezonu, Grand Prix wygrał Williams - Honda przez Nigel Mansell w przed jego kolega Keke Rosberg i nowy mistrz świata Alain Prost (McLaren-TAG). Na prośbę rządu francuskiego, potępiającego politykę apartheidu , w wyścigu nie wzięły udziału francuskie ekipy Ligier i Renault , podobnie jak niemiecki Zakspeed .
-
Grand Prix Republiki Południowej Afryki 1992 : Po siedmiu latach nieobecności w następstwie międzynarodowych sankcji nałożonych na Republikę Południowej Afryki z powodu polityki apartheidu, Grand Prix Republiki Południowej Afryki wraca do kalendarza jako pierwsza runda sezonu. Podobnie jak siedem lat wcześniej, wyścig wygrał Nigel Mansell ( Williams - Renault ), który wyprzedził swojego kolegę z drużyny Riccardo Patrese i aktualnego mistrza świata Ayrtona Sennę na McLarenie - Hondzie . Dwaj kierowcy zespołu Andrea Moda Formula, Alex Caffi i Enrico Bertaggia, są wykluczeni z wyścigu z powodu braku wpłaty depozytu startowego ich zespołu.
-
Grand Prix Republiki Południowej Afryki 1993 : otwierająca rundę sezonu, ostatnią Grand Prix RPA wygrał Alain Prost na Williams-Renault, wyprzedzając swojego rywala, Brazylijczyka Ayrtona Sennę na McLarenie i Marka Blundella na Ligierze - Renault na podium pierwszy raz w swojej karierze. Tylko pięć samochodów pokonuje flagę w szachownicę, prezentowaną podczas gwałtownej burzy, która wybuchła kilka chwil wcześniej.
Używane obwody
Nagrody
Wydarzenia, które nie były częścią Mistrzostw Świata Formuły 1, są oznaczone różowym tłem.
Ranking kierowców według liczby zwycięstw
Ranking producentów według liczby zwycięstw
Załączniki
Powiązane artykuły