Iberyjski miernik jest kolej wskaźnik od 1668 mm lub 5 stóp i 5 2/3 cala. Jest używany głównie w Hiszpanii i Portugalii . Ta skrajnia zdefiniowana w 1952 r. Jest kompromisem między historycznymi rozstawami hiszpańskimi (1672 mm ) i portugalskimi (1664 mm ).
Początkowa hiszpańska szerokość 1672 mm odpowiadała 6 kastylijskim stopom.
Od początku lat 90. mieszkał razem (zwłaszcza w Hiszpanii) ze standardowym rozstawem przystosowanym do instalacji sieci dużych prędkości . Wydaje się, że ta polityka zmiany torów w całej hiszpańskiej sieci wydaje się być uogólniona, ponieważ obecnie wiele iberyjskich linii o szerokości toru, które podczas ich renowacji są wyposażone w podkłady zdolne do obsługi torów dwutorowych .
Projekt szybkiej linii Madryt - Lizbona łączącej dwie stolice iberyjskie, który miał być zbudowany na standardowym rozstawie, został porzucony po stronie portugalskiej na rzecz normalnych linii towarowych wychodzących z portów Sines i Aveiro w celu ich połączenia. do sieci kolejowej. Hiszpański potem europejski.