Autobus Bruksela Brussels

Autobus Bruksela Brussels
Symbol sieci autobusów w Brukseli.
Van Hool NowośćA330 na linii 65 .
Sytuacja	Region Stołeczny Brukseli
Rodzaj	Autobus
Wejście do użytku	1955 (utworzenie STIB)
Linie	51
Właściciel	Region Stołeczny Brukseli
Operator	Brukselska firma transportu międzygminnego
Linie sieciowe	• • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • 56 • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • •
Powiązane sieci	Metro w Brukseli Bruksela premetro Bruksela tramwaj Noctis Bruksela regionalna sieć ekspresowych

Sieć autobusowa w Brukseli jest obsługiwana przez STIB i obsługuje cały region stołeczny Brukseli, z kilkoma liniami sięgającymi do Flandrii .

Bruksela posiada bardzo dużą i gęstą sieć 51 linii. Oprócz sieci podstawowej istnieją linie, które kursują tylko w godzinach szczytu, a od20 kwietnia 2007 r.Nocna sieć o nazwie Noctis tocząca się w piątek i sobotę od północy do 2 w  nocy  45 .

Opis

Prezentacja

Sieć składa się z około pięćdziesięciu linii, z których jedna kursuje wyłącznie w godzinach wieczornych, a także kilku linii, które kursują tylko w godzinach szczytu.

Ogólnie rzecz biorąc, sieć działa od 5  późnej porze do 8  P.M. ciągu dnia, aż do północy w godzinach wieczornych. Sieć obejmuje region stołeczny Brukseli i niektóre gminy we Flandrii .

Linie 10 do 19

Linia	Charakterystyka
12	Linia Lotnisko - Express
	Bruksela - Trone ⥋ Port lotniczy Bruksela
	Otwarte zamknięte 1 st lipiec 2.001 / -	Długość 13.700  km	Czas trwania 35  min	Uwaga. przystanków 7	Osprzęt Citaro G	Dni pracy L ,  Ma ,  Me ,  J ,  V ,  S ,  D	Dzień / Wieczór / Noc / Wakacje O/ - /O/O	Widzieć. / rok -	Zajezdnia Haren
	Usługa: Ixelles , Brussels-City , Schaerbeek , Evere , Zaventem ( Brussels Airport ) Główne przystanki  : Luksemburg • Schuman • Meiser • Lotnisko w Brukseli Brussels
	Inne: Linia ekspresowa ze specjalną ceną między Bourget a lotniskiem w Brukseli
13	Czarne Stawy ⥋ UZ-VUB
	Otwarte zamknięte 9 stycznia 1968 / -	Długość 5500  km	Czas trwania -	Uwaga. przystanków 23	Nowy materiał A330 Volvo 7900 Hybrydowy Bluebus SE	Dni pracy L ,  Ma ,  Me ,  J ,  V ,  S ,  D	Dzień / Wieczór / Noc / Wakacje O/ - /O/O	Widzieć. / rok -	Depozyt Jacquesa Brela
	Usługa: Molenbeek-Saint-Jean , Koekelberg , Jette Główne przystanki  : Étangs Noirs • Simonis • Sacred Heart College • Nereus • Dieleghem • UZ-VUB
	Inny:
14	Gare du Nord ⥋ Heysel
	Otwarte zamknięte 2 września 1991 / -	Długość 7300  km	Czas trwania 25  min	Uwaga. przystanków 26	Nowy materiał A330	Dni pracy L ,  Ma ,  Me ,  J ,  V ,  S ,  D	Dzień / Wieczór / Noc / Wakacje O/ - /O/O	Widzieć. / rok -	Depozyt Jacquesa Brela
	Usługa: Brussels-City , Molenbeek-Saint-Jean , Koekelberg , Jette Główne przystanki  : Gare du Nord • WTC • Wycieczka i taksówki • Belgica • Firmin Lecharlier • Jette Gare • Améthyste • Roi Baudoin • Heysel
	Inny:
17	Heiligenborre ⥋ Beaulieu
	Otwarte zamknięte 8 stycznia 2007 r. / -	Długość 5300  km	Czas trwania 15  minut	Uwaga. przystanków 15	Materiał -	Dni pracy L ,  Ma ,  Me ,  J ,  V ,  S ,  D	Dzień / Wieczór / Noc / Wakacje O/ - /O/O	Widzieć. / rok -	Skład Delta
	Usługa: Watermael-Boitsfort , Auderghem Główne przystanki  : Beaulieu • Wiener • Szkoła Międzynarodowa • Heiligenborre
	Inny:

Linie 20 do 29

Linia	Charakterystyka
20	Gare du Nord ⥋ Hunderenveld
	Otwarte zamknięte 5 września 1964 r. / -	Długość 9200  km	Czas trwania 25  min	Uwaga. przystanków 24	Materiał -	Dni pracy L ,  Ma ,  Me ,  J ,  V ,  S ,  D	Dzień / Wieczór / Noc / Wakacje O/ - /O/O	Widzieć. / rok -	Depozyt Jacquesa Brela
	Usługa: Schaerbeek , Molenbeek-Saint-Jean , Koekelberg , Berchem-Sainte-Agathe Główne przystanki  : Gare du Nord • WTC • Tour i taksówki • Ribaucourt • Étangs Noirs • Osseghem • Place Dr. Schweitzer • Place de l'Eglise • Hunderenveld
	Inny:
21	Luksemburg ⥋ Maes
	Otwarte zamknięte 30 czerwca 2008 / -	Długość 15 100  km	Czas trwania 35  min	Uwaga. wyroków 31/32	Osprzęt Citaro G NowośćA330	Dni pracy L ,  Ma ,  Me ,  J ,  V ,  S ,  D	Dzień / Wieczór / Noc / Wakacje O/ - /O/O	Widzieć. / rok -	Zajezdnia Haren
	Usługa: Brussels-City , Ixelles , Schaerbeek , Evere Główne przystanki  : Luksemburg • Schuman • Diamant • Stacja Bordet
	Inny:
27	Stacja Midi ⥋ Pléiades
	Otwarte zamknięte 11 grudnia 2001 / -	Długość 9800  km	Czas trwania 37  min	Uwaga. przystanków 31	Nowy materiał A330 7900 hybrydowy	Dni pracy L ,  Ma ,  Me ,  J ,  V ,  S ,  D	Dzień / Wieczór / Noc / Wakacje O/ - /O/O	Widzieć. / rok -	Zajezdnia Delta , Haren
	Usługa: Ixelles , Brussels-City , Etterbeek , Woluwe-Saint-Lambert , Saint-Gilles Główne przystanki  : Andromède • Georges Henri • ICHEC • Montgomery • Merode • Luksemburg • Tron • Royale • Porte de Hal • Gare du Midi
	Inne: Od 2 marca 2020 r. linia została przedłużona do Pléiade, umożliwiając połączenie z linią 79
28	Brabançonne ⥋ Konkel
	Otwarte zamknięte 25 listopada 1969 / -	Długość 5900  km	Czas trwania -	Uwaga. przystanków 19	Materiał -	Dni pracy L ,  Ma ,  Me ,  J ,  V ,  S ,  D	Dzień / Wieczór / Noc / Wakacje O/ - /O/O	Widzieć. / rok -	Zajezdnia Delta , Haren
	Usługa: Schaerbeek , Brussels-City , Woluwe-Saint-Lambert Główne przystanki  : Brabançonne • Diamant • Georges Henri • Tomberg • Konkel
	Inny:
29	De Brouckère Hof ten Berg
	Otwarte zamknięte 19 października 1956 / -	Długość 9200  km	Czas trwania -	Uwaga. przystanków 33	Materiał -	Dni pracy L ,  Ma ,  Me ,  J ,  V ,  S ,  D	Dzień / Wieczór / Noc / Wakacje O/ - /O/O	Widzieć. / rok -	Zajezdnia Haren
	Usługa: Brussels-City , Saint-Josse-ten-Noode , Schaerbeek , Woluwe-Saint-Lambert Główne przystanki  : De Brouckère • Gare Centrale • Parc • Diamant • Roodebeek • Hof ten Berg
	Inny:

Linie 30 do 39

Linia	Charakterystyka
33	Autobus miejski
	Louise ⥋ Dansaert
	Otwarte zamknięte 1 st czerwiec +2.018 / -	Długość -	Czas trwania -	Uwaga. przystanków 14	Urbino 8,9 sprzętu	Dni pracy L ,  Ma ,  Me ,  J ,  V ,  S ,  D	Dzień / Wieczór / Noc / Święta - / - / - / -	Widzieć. / rok -	Depozyt Jacquesa Brela
	Usługa: Bruksela-miasto Główne przystanki  : Louise • Grand Sablon • Grand-Place • Bourse • Dansaert
	Inny:
34	Porte de Namur ⥋ Suwerenne Rondo / Sainte-Anne
	Otwarte zamknięte 17 czerwca 1977 / -	Długość -	Czas trwania 25  min	Uwaga. przystanków 20	Osprzęt Citaro G	Dni pracy L ,  Ma ,  Me ,  J ,  V ,  S ,  D	Dzień / Wieczór / Noc / Wakacje O/ - /O/O	Widzieć. / rok -	Skład Delta
	Usługa: Brussels-City , Ixelles , Etterbeek , Auderghem Główne przystanki  : Porte de Namur • Trône • Luksemburg • La Chasse • ​​Arsenal • Auderghem-Shopping • Sainte-Anne
	Inne: W dni powszednie z jedną usługą z dwóch, a także wieczorem po godzinie 20:00 na stałe linia jest ograniczona do podróży między Porte de Namur i Rond-point du Souverain .
36	Schuman ⥋ Konkel
	Otwarte zamknięte 6 listopada 1956 / -	Długość -	Czas trwania 47  min	Uwaga. przystanków 33	Materiał -	Dni pracy L ,  Ma ,  Me ,  J ,  V ,  S ,  D	Dzień / Wieczór / Noc / Wakacje O/ - /O/O	Widzieć. / rok -	Skład Delta
	Usługa: Brussels-City , Etterbeek , Woluwe-Saint-Pierre Główne przystanki  : Schuman • La Chasse • Thieffry • Boileau • Muzeum Tramwajów • Rue au Bois • Stockel • Konkel
	Inny:
37	Albert ⥋ Stacja Linkebeek
	Otwarte zamknięte 6 maja 2019 r. / -	Długość -	Czas trwania 30  min	Uwaga. przystanków 21	BLUEBUS SE sprzętu 7900 hybrydowy NowośćA330	Dni pracy L ,  Ma ,  Me ,  J ,  V ,  S ,  D	Dzień / Wieczór / Noc / Wakacje O/ - /O/O	Widzieć. / rok -	Depozyt Jacquesa Brela
	Usługa: Las , Uccle Główne przystanki  : stacja Linkebeek • Homborch • stacja Saint-Job • Héros • Albert
	Inny:
38	Dworzec Centralny ⥋ Bohaterowie
	Otwarte zamknięte 18 kwietnia 1957 / -	Długość -	Czas trwania 40  min	Uwaga. przystanków 29	Okucie Citaro C2 NowośćA330	Dni pracy L ,  Ma ,  Me ,  J ,  V ,  S ,  D	Dzień / Wieczór / Noc / Wakacje O/ - /O/O	Widzieć. / rok -	Skład Delta
	Usługa: Brussels-City , Ixelles , Uccle Główne przystanki  : Gare Centrale • Royale • Trône • Luksemburg • Vleurgat • Bascule • Longchamp • Gossart • Héros
	Inny:

Linie 40 do 49

Linia	Charakterystyka
41	Transwal ⥋ Bohaterowie
	Otwarte zamknięte 2 maja 1991 / -	Długość 9900  km	Czas trwania 30  min	Uwaga. przystanków 29	Nowy materiał A330	Dni pracy L ,  Ma ,  Me ,  J ,  V ,  S ,  D	Dzień / Wieczór / Noc / Wakacje O/ - /O/O	Widzieć. / rok -	Skład Delta
	Usługa: Auderghem , Watermael-Boitsfort , Bruksela-miasto , Ixelles , Uccle Główne przystanki  : Transwal • Herrmann-Debroux • Demey • Watermael Gare • Boondael Gare • Szpital Sainte-Elisabeth • Bohaterowie
	Inny:
42	Wiadukt E40 ⥋ Roodebeek
	Otwarte zamknięte 22 maja 1958 / -	Długość 4800  km	Czas trwania 20  min	Uwaga. przystanków 14	Ekwipunek NowośćA330	Dni pracy L ,  Ma ,  Me ,  J ,  V ,  S ,  D	Dzień / Wieczór / Noc / Wakacje O/ - /O/O	Widzieć. / rok -	Zajezdnia Haren
	Usługa: Woluwe-Saint-Lambert , Kraainem Główne przystanki  : Wiadukt E40 • UCL-Saint-Luc • Roodebeek
	Inny:
43	Obserwatorium ⥋ Vivier d'Oie
	Otwarte zamknięte 18 marca 1968 / -	Długość 13.900  km	Czas trwania -	Uwaga. przystanków 39	Materiał -	Dni pracy L ,  Ma ,  Me ,  J ,  V ,  S ,  D	Dzień / Wieczór / Noc / Wakacje O/ - /O/O	Widzieć. / rok -	Skład Delta
	Usługa: Uccle , Linkebeek , Anderlecht Główne przystanki  : Observatory • z Bohaterów • z Uccle Calevoet • Stacja Moensberg • Linkebeek Gare • Fort-Jaco • Vivier d'Oie
	Inne: Wieczorem po godzinie 20:00 linia ogranicza się do podróży między Héros i Vivier d'Oie  ; w ciągu dnia wiele usług odbywa podróż między Homborch i Héros
45	Saint-Vincent ⥋ Permeke / Roodebeek
	Otwarte zamknięte 2 maja 1991 / -	Długość 7100  km	Czas trwania 20  min	Uwaga. przystanków 18	Ekwipunek NowośćA330	Dni pracy L ,  Ma ,  Me ,  J ,  V ,  S ,  D	Dzień / Wieczór / Noc / Wakacje O/ - /O/O	Widzieć. / rok -	Zajezdnia Haren
	Usługa: Evere , Woluwe-Saint-Lambert Główne przystanki  : Saint-Vincent • Permeke • Roodebeek
	Inne: W ciągu dnia niektóre usługi są ograniczone do podróży między Saint-Vincent i Permeke .
46	WTC-Glibert ⥋ Moortebeek
	Otwarte zamknięte 11 grudnia 2001 / -	Długość 7700  km	Czas trwania -	Uwaga. przystanków 27	Nowy materiał A330 Citaro G	Dni pracy L ,  Ma ,  Me ,  J ,  V ,  S ,  D	Dzień / Wieczór / Noc / Wakacje O/ - /O/O	Widzieć. / rok -	Depozyt Jacquesa Brela
	Usługa: Bruksela-Miasto , Anderlecht Główne przystanki : WTC-Glibert • De Brouckère • Clemenceau • Saint-Guidon • Szpital Joseph Bracops • Zakupy w Westland • Moortebeek
	Inne: W ciągu dnia niektóre usługi są ograniczone do podróży między Clemenceau i Moortebeek . Jesienią 2020 linia zostanie przedłużona do Tivoli i będzie obsługiwana przez autobusy przegubowe
47	Heembeek ⥋ Stacja Vilvoorde
	Otwarte zamknięte 2 lipca 1957 / -	Długość -	Czas trwania -	Uwaga. przystanków 23	Nowy materiał A330	Dni pracy L ,  Ma ,  Me ,  J ,  V ,  S ,  D	Dzień / Wieczór / Noc / Wakacje O/ - /O/O	Widzieć. / rok -	Marly depozyt
	Usługa: Bruksela-Miasto , Vilvorde Główne przystanki  : Heembeek • Peter Benoit • Szpital Wojskowy • Stacja Vilvorde
	Inne: od 2 marca 2020 r. linia kursuje tylko między Vilvoorde i Hembeek. Korespondencji między dwiema połówkami starej linii nie zapewnia już pośrednik tramwaju 3.
48	Anneessens ⥋ Decroly
	Otwarte zamknięte 21 listopada 1961 / -	Długość 8500  km	Czas trwania 30  min	Uwaga. przystanków 28	Osprzęt Citaro G Citaro G C2 NowośćA330	Dni pracy L ,  Ma ,  Me ,  J ,  V ,  S ,  D	Dzień / Wieczór / Noc / Wakacje O/ - /O/O	Widzieć. / rok -	Depozyt Jacquesa Brela
	Usługa: Brussels-City , Saint-Gilles , Forest , Uccle Główne przystanki  : Anneessens • Grand Place • Porte de Hal • Barrière • Albert • Wysokość 100 • Decroly
	Inne: w przypadku niektórych usług linia jest ograniczona do podróży między Decroly a Porte de Hal lub Rochefort
49	Stacja Midi ⥋ Simonis
	Otwarte zamknięte 16 lipca 1956 r / -	Długość 12 050  km	Czas trwania -	Uwaga. przystanków 30	Ekwipunek NowośćA330	Dni pracy L ,  Ma ,  Me ,  J ,  V ,  S ,  D	Dzień / Wieczór / Noc / Wakacje O/ - /O/O	Widzieć. / rok -	Depozyt Jacquesa Brela
	Usługa: Koekelberg , Molenbeek-Saint-Jean , Anderlecht , Las , Saint-Gilles Główne przystanki  : Gare du Midi • Avenue du Roi • Saint-Guidon • Cmentarz Molenbeek • Sippelberg • Simonis
	Inny:

Linie od 50 do 59

Linia	Charakterystyka
50	Gare du Midi ⥋ Lot Station
	Otwarte zamknięte 18 kwietnia 1957 / -	Długość 10500  km	Czas trwania -	Uwaga. przystanków 25	Materiał -	Dni pracy L ,  Ma ,  Me ,  J ,  V ,  S ,  D	Dzień / Wieczór / Noc / Wakacje O/ - /O/O	Widzieć. / rok -	Petite-Île depot
	Usługa: Saint-Gilles , Las , Uccle Drogenbos , Leeuw-Saint-Pierre , Beersel Główne przystanki  : Gare du Midi • Avenue du Roi • Forest Center • Uccle Sport • Gilson • Ruisbroek Centrum • Lot Station
	Inny:
52	Dworzec Centralny ⥋ Las-Narodowy
	Otwarcie / Zamknięcie 2021/ -	Długość -	Czas trwania -	Uwaga. przystanków -	Materiał -	Dni pracy -	Dzień / Wieczór / Noc / Święta - / - / - / -	Widzieć. / rok -	Kaucja -
	Obsługa: Bruksela ,…, Las Główne przystanki: Gare centrale , ???, Forest-National .
	Inne: Częstotliwość (minuty między pasażami): 12 (w szczycie), 15 (godz. poza szczytem), 20 (wieczór).
53	Westland Shopping ⥋ Szpital Wojskowy
	Otwarte zamknięte 21 czerwca 1975 r. / -	Długość 14 400  km	Czas trwania 40  min	Uwaga. przystanków 36	Nowy materiał A330	Dni pracy L ,  Ma ,  Me ,  J ,  V ,  S ,  D	Dzień / Wieczór / Noc / Wakacje O/ - /O/O	Widzieć. / rok -	Zajezdnia Harenów / Jacques Brel
	Usługa: Jette , Brussels-City , Molenbeek-Saint-Jean , Anderlecht Główne przystanki  : Zakupy w Westland • Prince de Liège • Miroir • Woeste • Bockstael • De Wand • Val Maria • Hôpital Militaire
	Inny:
54	Centrum Leśne (Bervoets) ⥋ Tron
	Otwarte zamknięte 15 lutego 1964 r. / -	Długość 7700  km	Czas trwania 25  min	Uwaga. przystanków 22	Nowy materiał A330	Dni pracy L ,  Ma ,  Me ,  J ,  V ,  S ,  D	Dzień / Wieczór / Noc / Wakacje O/ - /O/O	Widzieć. / rok -	Depozyt Jacquesa Brela
	Usługa: Ixelles , Bruksela-miasto , Saint-Gilles , Las Główne przystanki  : Centrum Leśne • Albert • Bailli • Porte de Namur • Trône
	Inne: w przypadku niektórych usług linia jest ograniczona do podróży między Porte de Namur i Trône .
56	Schumana ⥋ Buda
	Otwarte zamknięte 2 marca 2020 r. / -	Długość -	Czas trwania 45 - 60  min	Uwaga. przystanków 28	Materiał -	Dni pracy L ,  Ma ,  Me ,  J ,  V	Dzień / wieczór / noc / Holidays Y/ - /N/N	Widzieć. / rok -	Kaucja -
	Usługa: Bruksela-Miasto , Schaerbeek Główne przystanki  : Schuman • Daily • Verboeckhoven • Doki Bruxsel • Van Praet • Szpital wojskowy • Buda
	Inne: oddane do użytku 2 marca 2020 r. Czas podróży wyniesie około 45 minut
57	Gare du Nord ⥋ Szpital Wojskowy
	Otwarte zamknięte 7 lipca 1963 r / -	Długość 8800  km	Czas trwania 20  min	Uwaga. przystanków 21	Materiał -	Dni pracy L ,  Ma ,  Me ,  J ,  V	Dzień / wieczór / noc / Holidays Y/ - /N/N	Widzieć. / rok -	Zajezdnia Haren
	Usługa: Bruksela-Miasto Główne przystanki  : Gare du Nord • WTC • Van Praet • Chemin Vert • Szpital Wojskowy
	Inne: Linia biegnie od 6  późnej porze do 8  P.M. w dni powszednie.
58	Yser ⥋ Stacja Vilvoorde
	Otwarte zamknięte 4 grudnia 1993 / -	Długość 11 200  km	Czas trwania -	Uwaga. przystanków 26	Materiał -	Dni pracy L ,  Ma ,  Me ,  J ,  V ,  S ,  D	Dzień / Wieczór / Noc / Wakacje O/ - /O/O	Widzieć. / rok -	Zajezdnia Haren
	Usługa: Brussels-City , Schaerbeek , Vilvorde Główne przystanki  : Yser • Rogier • Gare du Nord • WTC • Masui • Princesse Elisabeth • Doki Bruxsel • Rive Droite • Fontanny Drie • Station Vilvorde
	Inny:
59	Szpital Etterbeek-Ixelles ⥋ Stacja Bordet
	Otwarte zamknięte 31 stycznia 1975 r. / -	Długość 11.000  km	Czas trwania -	Uwaga. przystanków 30	Nowy materiał A330	Dni pracy L ,  Ma ,  Me ,  J ,  V ,  S ,  D	Dzień / Wieczór / Noc / Wakacje O/ - /O/O	Widzieć. / rok -	Zajezdnia Haren
	Usługa: Ixelles , Etterbeek , Brussels-City , Saint-Josse-ten-Noode , Schaerbeek , Evere Główne przystanki  : Szpital Etterbeek-Ixelles • Maelbeek • Księżniczka Élisabeth • Gare Schaerbeek • Vandenhoven • Stacja Bordet
	Inny:

Linie od 60 do 69

Linia	Charakterystyka
60	Ambiorix ⥋ Uccle-Calevoet
	Otwórz / Zamknij - / -	Długość 10 700  km	Czas trwania 47  min	Uwaga. przystanków 33	7900 Sprzęt hybrydowy A330	Dni pracy L ,  Ma ,  Me ,  J ,  V ,  S ,  D	Dzień / Wieczór / Noc / Wakacje O/ - /O/O	Widzieć. / rok -	Skład Delta
	Usługa: Brussels-City , Etterbeek , Ixelles , Uccle Główne przystanki  : Ambiorix • Schuman • Flagey • Cavell • Stacja St-Job • Uccle-Calevoet
	Inny:
61	Gare du Nord ⥋ Montgomery
	Otwórz / Zamknij - / -	Długość 5900  km	Czas trwania 25  min	Uwaga. przystanków 19	Materiał A330	Dni pracy L ,  Ma ,  Me ,  J ,  V ,  S ,  D	Dzień / Wieczór / Noc / Wakacje O/ - /O/O	Widzieć. / rok -	Skład Delta
	Usługa: Schaerbeek , Brussels-City , Saint-Josse-ten-Noode , Etterbeek , Woluwe-Saint-Pierre Główne przystanki  : Gare du Nord • Rogier • Botanique • Chasseurs Ardennais • Merode • Montgomery
	Inny:
63	Dworzec Centralny ⥋ Cmentarz w Brukseli
	Otwarcie / Zamknięcie 1970/ -	Długość 7310  km	Czas trwania 30  min	Uwaga. przystanków 26	Wyposażenie miejskie 18:00	Dni pracy L ,  Ma ,  Me ,  J ,  V ,  S ,  D	Dzień / Wieczór / Noc / Wakacje O/ - /O/O	Widzieć. / rok -	Zajezdnia Haren
	Usługa: Brussels-City , Saint-Josse-ten-Noode , Schaerbeek , Evere Główne przystanki  : Gare Centrale • Parc • Madou • Meiser • Cmentarz w Brukseli
	Inny:
64	Porte de Namur ⥋ Stacja Bordet
	Otwarte zamknięte 2 lipca 2007 r. / -	Długość 13.000  km	Czas trwania 45  min	Uwaga. przystanków 25	Materiał Urbino 18 Electric A330	Dni pracy L ,  Ma ,  Me ,  J ,  V ,  S ,  D	Dzień / Wieczór / Noc / Wakacje O/ - /O/O	Widzieć. / rok -	Zajezdnia Haren
	Usługa: Brussels-City , Ixelles , Schaerbeek , Bordet Station Główne przystanki  : Porte de Namur • Trône • Maelbeek • Ambiorix • Ojczyzna • Stacja Bordet
	Inny:
65	Dworzec Centralny ⥋ Machelen
	Otwórz / Zamknij - / -	Długość 8400  km	Czas trwania 65  min	Uwaga. przystanków 40	Materiał A330	Dni pracy L ,  Ma ,  Me ,  J ,  V ,  S ,  D	Dzień / Wieczór / Noc / Wakacje O/ - /O/O	Widzieć. / rok -	Zajezdnia Haren
	Usługa: Brussels-City , Saint-Josse-ten-Noode , Schaerbeek , Evere , Machelen Główne przystanki  : Gare Centrale • Parc • Madou • Coteaux • Sumienie • Notre-Dame • Gare de Bordet • Haren • Machelen
	Inny:
66	De Brouckère ⥋ Opłata za przejazd
	Otwórz / Zamknij - / -	Długość 8900  km	Czas trwania 40  min	Uwaga. przystanków 31	Wyposażenie miejskie 18:00	Dni pracy L ,  Ma ,  Me ,  J ,  V ,  S ,  D	Dzień / Wieczór / Noc / Wakacje O/ - /O/O	Widzieć. / rok -	Zajezdnia Haren
	Usługa: Brussels-City , Saint-Josse-ten-Noode , Schaerbeek , Evere Główne przystanki  : De Brouckère • Stacja Centralna • Parc • Madou • Coteaux • Louis Bertrand • Sumienie • stacja Evere • Evere handlowe • Bruksela cmentarz • Toll
	Inne: Niektóre usługi obsługują tylko odcinek między Gare Centrale i De Brouckère .
69	Jules Bordet ⥋ Schaerbeek Gare
	Otwarte zamknięte 16 października 2001 / -	Długość 4030  km	Czas trwania 15  minut	Uwaga. przystanków 10	Materiał A330	Dni pracy L ,  Ma ,  Me ,  J ,  V	Dzień / wieczór / noc / Holidays Y/ - /N/N	Widzieć. / rok -	Zajezdnia Haren
	Usługa: Evere , Bruksela-miasto , Schaerbeek Główne przystanki  : Jules Bordet • Stacja Bordet • Vandenhoven • Zenobe Gramme • Schaerbeek Gare
	Inne: linia kursuje tylko w godzinach szczytu w dni powszednie; niektóre usługi obsługują tylko odcinek między Jules Bordet i Bordet Station .

Linie 70 do 79

Linia	Charakterystyka
70	Albert ⥋ Homborch
	Otwarte zamknięte 31 sierpnia 2020 r./ 2022	Długość -	Czas trwania -	Uwaga. przystanków 22½	Materiał -	Dni pracy L ,  Ma ,  Me ,  J ,  V ,  S	Dzień / wieczór / noc / Holidays Y/N/N/N	Widzieć. / rok -	Depozyt Jacquesa Brela
	Usługa: Las , Uccle Główne przystanki  : Albert • Molier-Longchamp • Altitude 100 • Héros • Uccle-Calevoet • Stacja Moensberg • stację Linkebeek • Homborch
	Inne: Podczas (długich) prac na linii 3 metra w Brukseli linia ta przejmujeczęść linii 51 linii tramwajowej w Brukseli, która (tymczasowo?) nie jest już używana po objeździe przez Vanderkindere; ponadto podwaja linię 38 między Héros i Homborch . Kursuje od poniedziałku do piątku do 20:00 na całej trasie, w sobotę od 8:30 do 20:00 między Albertem a Hérosem , nie w niedzielę. Przystanki Roosendael, Bens i Hospices obsługiwane są tylko w kierunku Homborch; Cabris i Peyo w kierunku Alberta.
71	De Brouckère Delta
	Otwarte zamknięte Listopad 1972 / -	Długość 7600  km	Czas trwania 38  min	Uwaga. przystanków 24	Osprzęt Citaro G	Dni pracy L ,  Ma ,  Me ,  J ,  V ,  S ,  D	Dzień / Wieczór / Noc / Wakacje O/O/O/O	Widzieć. / rok 8 500 000	Skład Delta
	Usługa: Bruksela-Miasto , Ixelles , Auderghem Główne przystanki  : De Brouckère • Gare Centrale • Porte de Namur • Flagey • ULB • Cimetière d'Ixelles • Beaulieu • Delta
	Inne: czwartek (oprócz wakacji), kursuje do godz. Ostatni odjazd Delta ↔ De Brouckère: 02:29 Ostatni odjazd De Brouckère ↔ Delta 03:02. Pionierska linia dostępności w sieci STIB od 2005 roku.
72	Adeps ⥋ ULB
	Otwarte zamknięte 2 października 1989 / -	Długość 5200  km	Czas trwania 20  min	Uwaga. przystanków 14	Nowy materiał A330	Dni pracy L ,  Ma ,  Me ,  J ,  V ,  S ,  D	Dzień / Wieczór / Noc / Święta T/ - /N/O	Widzieć. / rok -	Skład Delta
	Usługa: Ixelles , Auderghem Główne przystanki  : ULB • Cmentarz Ixelles • Delta • Demey • Herrmann-Debroux • ADEPS
	Inne: niektóre usługi nie obsługują odcinka między Delta a ADEPS .
74	Clemence EVERARD ⥋ Uccle Stalle
	Otwarte zamknięte 19 kwietnia 2021 / -	Długość -	Czas trwania 24  min	Uwaga. przystanków 24½	Materiał -	Dni pracy L ,  Ma ,  Me ,  J ,  V ,  S ,  D	Dzień / wieczór / noc / Holidays Y/O/N/O	Widzieć. / rok -	Depozyt Jacquesa Brela
	Usługa: Anderlecht , Las , Uccle Główne przystanki: Clémence Everard • Erasmus • Eddy Merckx • Frans Hals • Veeweyde • Grobla kanału • Bervoets • Centrum leśne • Stacja Forest-Est • Forest-National • Forestoise • Decroly • Uccle Stalle .
	Inne: przystanek Aulne jest obsługiwany tylko w kierunku Uccle Stalle. Ostatni odjazd Clémence Everard → Uccle Stalle: 23:51. Ostatni odlot z Uccle Stalle → Clémence Everard: 00:00.
75	Bon Air ⥋ Kampus CERIA
	Otwarte zamknięte 4 września 2006 r. / -	Długość 5000  km	Czas trwania 20  min	Uwaga. przystanków 15	Ekwipunek nowośćA330	Dni pracy L ,  Ma ,  Me ,  J ,  V ,  S ,  D	Dzień / Wieczór / Noc / Wakacje O/ - /O/O	Widzieć. / rok -	Depozyt Jacquesa Brela
	Usługa: Anderlecht Główne przystanki  : Bon Air • Westland Shopping • Bizet • Campus CERIA
	Inne: niektóre usługi nie obsługują odcinka między Westland Shopping a CERIA .
76	Crainhem ⥋ Oppem
	Otwarte zamknięte 14 kwietnia 2008 r. / -	Długość 4900  km	Czas trwania 15  minut	Uwaga. przystanków 12	Materiał -	Dni pracy L ,  Ma ,  Me ,  J ,  V ,  S	Dzień / wieczór / noc / Holidays Y/ - /N/N	Widzieć. / rok -	Zajezdnia Delta , Haren
	Usługa: Kraainem , Wezembeek-Oppem , Woluwe-Saint-Lambert Główne przystanki  : Crainhem • Reine Astrid • Ring 0 • Plaine des Sports • Oppem
	Inny:
77	Crainhem ⥋ Tor wyścigowy
	Otwarte zamknięte 14 kwietnia 2008 r. / -	Długość 4100  km	Czas trwania 15  minut	Uwaga. przystanków 11	Materiał -	Dni pracy L ,  Ma ,  Me ,  J ,  V	Dzień / wieczór / noc / Holidays Y/ - /N/N	Widzieć. / rok -	Zajezdnia Delta , Haren
	Usługa: Kraainem , Wezembeek-Oppem , Woluwe-Saint-Lambert Główne przystanki  : Crainhem • Reine Astrid • Pierścień 0 • Long-Chêne • Hipodrom
	Inne: kursuje tylko w godzinach szczytu.
78	Gare du Midi ⥋ Ludzkość
	Otwarte zamknięte 31 października 1967 / -	Długość 5100  km	Czas trwania 20  min	Uwaga. przystanków 14	Nowy materiał A330 Citaro G	Dni pracy L ,  Ma ,  Me ,  J ,  V	Dzień / wieczór / noc / Holidays Y/ - /N/N	Widzieć. / rok -	Depozyt Jacquesa Brela
	Usługa: Anderlecht , Las , Drogenbos , Saint-Gilles Główne przystanki  : Gare du Midi • Dwie stacje • Digue du Canal • Boulevard International • Humanité
	Inne: Niektóre usługi nie obsługują odcinka między Digue du Canal a Gare du Midi .
79	Crainhem ⥋ Schuman
	Otwarte zamknięte 2 lipca 2007 r. / -	Długość 7300  km	Czas trwania 23  min	Uwaga. przystanków 21	Materiał -	Dni pracy L ,  Ma ,  Me ,  J ,  V ,  S ,  D	Dzień / Wieczór / Noc / Wakacje O/ - /O/O	Widzieć. / rok -	Zajezdnia Haren
	Usługa: Brussels-City , Schaerbeek , Evere , Woluwe-Saint-Lambert Główne przystanki  : Crainhem • Cliniques-UCL • Andromède • RTBF • Diamant • Schuman
	Inne: niektóre usługi kursują tylko między Kraainem i Gulledelle lub między Diamant i Schuman .

Linie 80 do 89

Linia	Charakterystyka
80	Porte de Namur / Merode ⥋ Georges Henri / Jules Bordet / Bordet Station / Haren
	Otwórz / Zamknij - / -	Długość 12.600  km	Czas trwania 35  min	Uwaga. przystanków 32	7900 Sprzęt hybrydowy Citaro C2 NowośćA330	Dni pracy L ,  Ma ,  Me ,  J ,  V ,  S ,  D	Dzień / Wieczór / Noc / Wakacje O/ - /O/O	Widzieć. / rok -	Zajezdnia Haren
	Usługa: Brussels-City , Etterbeek , Woluwe-Saint-Pierre , Woluwe-Saint-Lambert , Schaerbeek , Evere Główne przystanki  : Porte de Namur • Trône • Luksemburg • Merode • Montgomery • ICHEC • Georges Henri • Cmentarz w Brukseli • Jules Bordet • Da Vinci • Stacja Bordet • Haren
	Inne: w określonych godzinach kursują częściowe usługi między stacją Bordet lub Georges Henri i Porte de Namur oraz między stacją Merode i Bordet .
83	Heysel ⥋ Stacja Berchem
	Otwarte zamknięte 4 listopada 2019 r. / -	Długość 13.640  km	Czas trwania 30  min	Uwaga. przystanków 22	Ekwipunek NowośćA330	Dni pracy L ,  Ma ,  Me ,  J ,  V ,  S ,  D	Dzień / Wieczór / Noc / Wakacje O/ - /O/O	Widzieć. / rok -	Depozyt Jacquesa Brela
	Usługa: Brussels-City , Jette , Ganshoren , Berchem-Sainte-Agathe Główne przystanki  : stacja Berchem • Nereus • Le Roux • Améthyste • Roi Baudouin • Heysel
	Inne: Ta linia zastępuje 84 od ostatniej podróży wykonanej 3 listopada 2019 r. Od początku roku szkolnego 2021 linia zostanie przedłużona do Val Maria
86	Machtens ⥋ Dworzec Centralny
	Otwarte zamknięte 6 kwietnia 2009 / -	Długość 5400  km	Czas trwania 30  min	Uwaga. przystanków 19	Materiał -	Dni pracy L ,  Ma ,  Me ,  J ,  V ,  S ,  D	Dzień / Wieczór / Noc / Wakacje O/ - /O/O	Widzieć. / rok -	Depozyt Jacquesa Brela
	Usługa: Brussels-City , Molenbeek-Saint-Jean Główne przystanki  : Machtens • Dworzec Zachodni • Porte de Ninove • Giełda • Dworzec Centralny
	Inne: w pewnych okresach linia kursuje tylko między Gare Centrale i Quatre-Vents oraz między Machtens i Gare de l'Ouest .
87	Simonis ⥋ Beekkant
	Otwarte zamknięte 9 stycznia 1968 / -	Długość 4800  km	Czas trwania 30  min	Uwaga. przystanków 32	Nowy materiał A330	Dni pracy L ,  Ma ,  Me ,  J ,  V ,  S ,  D	Dzień / Wieczór / Noc / Wakacje O/ - /O/O	Widzieć. / rok -	Depozyt Jacquesa Brela
	Usługa: Molenbeek-Saint-Jean , Berchem-Sainte-Agathe , Ganshoren , Koekelberg Główne przystanki  : Beekkant • Cmentarze • Hunderenveld • Stacja Berchem • Kolegium Najświętszego Serca • Nereus • Ganshoren Sport • Simonis
	Inny:
88	De Brouckère ⥋ UZ-VUB
	Otwarte zamknięte 2 lipca 2007 r. / -	Długość 10 600  km	Czas trwania 30  min	Uwaga. przystanków 28	Materiał -	Dni pracy L ,  Ma ,  Me ,  J ,  V ,  S ,  D	Dzień / Wieczór / Noc / Wakacje O/ - /O/O	Widzieć. / rok -	Depozyt Jacquesa Brela
	Usługa: Bruksela-Miasto , Jette Główne przystanki  : UZ-VUB • UZ-Brussel • Bonaventure • Jette Gare • Bockstael • WTC • Gare du Nord • De Brouckère
	Inne: Ten numer linii został przypisany w odniesieniu do starego tramwaju 88, który łączył Ancienne Barrière z Jette à la Bourse.
89	Zakupy w Westland ⥋ Bockstael
	Otwarte zamknięte 1 st marzec 1960 / -	Długość 8100  km	Czas trwania 30  min	Uwaga. przystanków 21	Nowy materiał A330	Dni pracy L ,  Ma ,  Me ,  J ,  V ,  S ,  D	Dzień / Wieczór / Noc / Wakacje O/ - /O/O	Widzieć. / rok -	Depozyt Jacquesa Brela
	Usługa: Brussels-City , Molenbeek-Saint-Jean , Anderlecht Główne przystanki  : Zakupy w Westland • Jacques Brel • Delacroix • Étangs Noirs • Ribaucourt • Bockstael
	Inne: w pewnych okresach linia kursuje tylko między Delacroix a Bockstael lub Westland Shopping .

Linie od 90 do 99

Linia	Charakterystyka
95	Wielki Plac ⥋ Wiener
	Otwarte zamknięte 16 kwietnia 1968 / -	Długość 9300  km	Czas trwania 35  min	Uwaga. przystanków 36	Osprzęt Citaro G Citaro G C2	Dni pracy L ,  Ma ,  Me ,  J ,  V ,  S ,  D	Dzień / Wieczór / Noc / Wakacje O/ - /O/O	Widzieć. / rok -	Skład Delta
	Usługa: Bruksela-Miasto , Ixelles , Watermael-Boitsfort Główne przystanki  : Grand Place • Royale • Trône • Luksemburg • Germoir • Etterbeek Gare • Wiener
	Inny:
98	CERIA ⥋ Bohaterowie
	Otwarte zamknięte 2 maja 1988 / -	Długość 8500  km	Czas trwania 25  min	Uwaga. przystanków 12	Nowy materiał A330	Dni pracy L ,  Ma ,  Me ,  J ,  V ,  S	Dzień / wieczór / noc / Holidays Y/ - /N/N	Widzieć. / rok -	Skład Delta
	Usługa: Anderlecht , Las , Leeuw-Saint-Pierre , Drogenbos , Uccle Główne przystanki  : CERIA • Zakupy Drogenbosów • Stoisko Carrefour • Globus • Bohaterowie
	Inny:

Historia

Początki

• 1907  : Pierwszy autobus w Brukseli, który zastąpił konne omnibusy na eksperymentalnej linii łączącej Giełdę Papierów Wartościowych z nowo utworzonym Ixelles.
• 17 sierpnia 1909 : Compagnie Générale des Autobus (CGA) przejmuje obsługę   linii „Wagon Centralny ” „Porte d'Anvers – Place de Brouckère – Place Surlet de Chockier”
• 1913  : Zniesienie autobusów.
• 1920  : Autobusy wracają na linię „Tramwaj-Samochód Nord-Midi”.
• 1922  : Zniesienie omnibusów konnych. SA „Tram-Car Nord-Midi” staje się „SA Bruxelloise d'Autro-Transport”. Obsługuje linię „NM”: North - Midi - Via rue Neuve
• 1924  : Utworzenie 2 th  linii, "BM": walut - Porte de Namur - Boulevard wojskowe (obecnie General Jacques)
• 1926  : Powstanie SA „Les Autobus Bruxellois”.
• 1939  : Oddanie do użytku linii 54 , jedynej linii trolejbusowej w Brukseli .

Autobus zastępuje tramwaje

1950

• 1954  :
  • Utworzenie STIB przez stowarzyszenie państwa, prowincji Brabant, 21 gmin Brukseli i SA „Les Tramways Bruxellois”.
• 1955  :
  • Do STIB zostaje włączona spółka "Les Autobus Bruxellois", która następnie obsługuje trolejbusową linię 54 i trzy linie autobusowe. Sieć zostanie rozszerzona o osiem nowych linii autobusowych na obrzeża.

• 1956  :
  • 16 lipca 1956 r : powstanie linii 49 .
  • 16 października 1956 : stworzenie linii 29 .
  • 6 listopada 1956 : powstanie linii 36 .
• 1957  :
  • 18 kwietnia 1957 : linie odebrane z Brussels Buses otrzymują cyfry zamiast liter:
    • linia F staje się linią 37;
    • linia O staje się linią 38 /;
    • linia E staje się linią 50;
  • 2 lipca 1957 : Tramwaj linii 47 zostaje przekształcony w linię autobusową. Jest to pierwsza linia, w której tramwaje zostały zastąpione autobusami.
  • 24 września 1957 : Utworzenie linii 19 .
  • 26 listopada 1957 : Tramwaj linii 65 zostaje przekształcony w linię autobusową .
• 1958  :
  • 21 stycznia 1958 : Tramwaj linii 66 zostaje przekształcony w linię autobusową.
  • 25 marca 1958 : Tramwaj linii 27 zostaje przekształcony w linię autobusową.
  • 22 maja 1958 : Utworzenie linii 42 .
  • 24 czerwca 1958 : Utworzenie linii 84 .
• 1959  :
  • 1 st styczeń 1959 : Utworzenie linii 30 .
  • 17 lutego 1959 : Linia tramwajowa 64 zostaje przekształcona w linię autobusową .
  • 12 maja 1959 : Linia tramwajowa 86 zostaje przekształcona w linię autobusową.
  • 22 grudnia 1959 : Autobus linii 84 zostaje odwołany, jego trasa zostaje wznowiona przez autobus 85 .
  • 22 grudnia 1959 : Linia tramwajowa 85 zostaje przekształcona w linię autobusową.

1960 1960

• 1960  :
  • 1 st marzec 1960 : Linia tramwajowa 89 zostaje przekształcona w linię autobusową.
  • 30 kwietnia 1960 : Autobus linii 19 został odwołany, jego trasę częściowo przejmuje linia 47.
  • 26 czerwca 1960 : Linia tramwajowa 46 zostaje przekształcona w linię autobusową.
  • 13 października 1960 : Linia tramwajowa 33 zostaje przekształcona w linię autobusową.
  • 8 listopada 1960 : Linia tramwajowa 17 zostaje przekształcona w linię autobusową.
  • 8 listopada 1960 : Tramwaj linii 96 zostaje przekształcony w linię autobusową.
• 1961  :
  • 7 listopada 1961 : Tramwaj linii 5 zostaje przekształcony w linię autobusową.
  • 21 listopada 1961 : Linia tramwajowa 48 zostaje przekształcona w linię autobusową.
• 1962  :
  • 02 stycznia 1962 : Linia tramwajowa 22 zostaje przekształcona w linię autobusową.
• 1963  :
  • 18 marca 1963 : Utworzenie linii 43 .
  • 7 maja 1963 : Utworzenie linii 57 .
• 1964  :
  • 5 września 1964 r. : Linia tramwajowa 20 zostaje przekształcona w linię autobusową.
  • Czterdzieści kilometrów torów znika, a sieć autobusowa zmienia się z 40 do 185  kilometrów . Koniec trolejbusów na linii 54 .
  • 4 września 1964 r. : Utworzenie linii 20 .
• 1967  :
  • 31 października 1967 : Pierwsza faza „Wielkiej reformy”
    • Linia 78 częściowo zastępuje tramwaj 74 .
  • 28 listopada 1967 : Druga faza „Wielkiej reformy”
    • Autobus linii 64 zostaje odwołany, jego trasę częściowo przejmuje tramwaj 102 .
  • 12 grudnia 1967 : Trzecia faza „Wielkiej reformy”
    • Linia autobusowa 22 została usunięta.
    • Utworzenie linii 77 .
• 1968  :
  • 4 stycznia 1968 : Linia 103 zastępuje linię tramwajową 75 .
  • 9 stycznia 1968 : Czwarta faza „Wielkiej reformy”
    • Linia 13 częściowo zastępuje tramwaj linii 13 .
    • Linia 86 jest usuwany, jego ścieżka jest częściowo pobierana przez linię 87 .
    • Utworzenie linii 87 .
  • 16 kwietnia 1968 : Szósta faza „Wielkiej reformy”
    • Linia 17 jest tłumiona jego ścieżka jest częściowo pobierana przez linię 95 .
    • Utworzenie linii 21 .
    • Linia 33 jest usuwany, jego ścieżka jest podejmowana przez linię 21 , a linia 95 .
    • Utworzenie linii 95 .
• 1969  :
  • 25 listopada 1969 : Linia tramwajowa 28 zostaje przekształcona w linię autobusową.

lata 70.

• 1970  :
  • 20 marca 1970 : Linia tramwajowa 63 zostaje przekształcona w linię autobusową.
  • 20 marca 1970 : Tramwaj linii 76 zostaje przekształcony w linię autobusową.
  • 20 marca 1970 : Autobus linii 77 zostaje odwołany, jego trasę wznawia autobus 76 .
  • 8 grudnia 1970 : Linia autobusowa 37 została usunięta.
• 1971  :
  • 5 stycznia 1971 : Autobus linii 103 został odwołany, jego trasa została wznowiona przez autobus 76 .

Lata 1972 do 1999

• 1972  :
  • 11 listopada 1972 : powstanie linii 71 , częściowo zastępuje linię tramwajową 32 .
• 1975  :
  • 31 stycznia 1975 r. : zmiana numeracji linii autobusowej 5 59.
  • 15 lutego 1975 r. : powstanie linii 80 , częściowo zastępuje linię tramwajową 81 .
  • 15 marca 1975 r. : powstanie linii 51 .
  • 21 czerwca 1975 r. : powstanie linii 53 .
• 1976  :
  • 21 września 1976 : budowa linii 35 przekreślona , częściowo zastępuje linię tramwajową 25 .
• 1977  :
  • 17 czerwca 1977 : powstanie linii 34 , zastąpienie linii tramwajowej 35 .
  • 29 sierpnia 1977 : powstanie linii 74 .
• 1978  :
  • 3 października 1978 : przekreślona linia autobusowa 35 zostaje usunięta.
• 1982  :
  • 12 marca 1982 r. : zlikwidowano linię autobusową 74 , jej trasę częściowo przejmuje linia tramwajowa 103 .
  • 8 maja 1982 : linia autobusowa 27 zostaje usunięta.
  • 26 października 1982 : wykreślono linię autobusową 21 , jej trasę częściowo przejmują autobusy linii 47 oraz linii 89 .
  • 26 października 1982 : wykreślono linię 46 , jej trasę częściowo przejmuje autobus linii 47 .
  • 26 października 1982 : powstanie linii 67 .
  • 26 października 1982 : likwidacja linii autobusowej 76 , jej trasę częściowo przejmują autobusy linii 47 oraz linii 89 .
• 1984  :
  • 1 st luty 1984 : powstanie linii 158 .
  • 1 st czerwiec +1.984 : powstanie linii 86 .
• 1985  :
  • 7 stycznia 1985 : stworzenie linii 68 .
  • 24 marca 1985 : zlikwidowano linię autobusową 51 , jej trasę wznawiają autobusy 42 i 96 .
  • 15 sierpnia 1985 : powstanie linii 37 , częściowo zastępuje linię tramwajową 93 .
  • 15 sierpnia 1985 : powstanie linii 60 , częściowo zastępuje linię tramwajową 18 .
• 1987  :
  • 1 st październik 1.987 : powstanie linii 51 , zastępuje autobus 158 i częściowo tramwaj linii 58 .
  • 1 st październik 1.987 : powstanie linii 61 , częściowo zastępuje linię tramwajową 62 .
  • 1 st październik 1.987 : skasowana linia autobusowa 158 , jej trasa zostanie wznowiona przez autobus linii 51 .
• 1988  :
  • 2 maja 1988 : stworzenie linii 98 .
• 1989  :
  • 2 października 1989 : stworzenie linii 72 .
• 1990  :
  • 20 lutego 1990 : linia autobusowa 37 zostaje usunięta, jej trasę częściowo przejmuje linia autobusowa 60 .
• 1991  :
  • 2 maja 1991 : powstanie linii 41 .
  • 2 maja 1991 : powstanie linii 45 .
  • 2 września 1991 : powstanie linii 14 , częściowo zastępuje linię 13 autobusową .
  • 2 września 1991 : powstanie linii 74 .
  • 2 września 1991 : powstanie linii 84 .
  • 2 września 1991 : likwidowana linia autobusowa 86 , jej trasę częściowo przejmuje autobus linii 84 .
• 1993  :
  • 29 czerwca 1993 : zlikwidowano linię autobusową 51 , jej trasę wznawiają autobusy linii 50 i tramwaje linii 18 .
  • 4 grudnia 1993 : Tramwaj linii 58 jest częściowo przekształcony w linię autobusową.
• 1994  :
  • 28 marca 1994 : powstanie linii 88 .
• 1995  :
  • 30 grudnia 1995 r. : linia autobusowa 88 zostaje usunięta.
• 1996  :
  • 12 listopada 1996 r. : tworzenie linii 150 .
• 1997  :
  • 14 kwietnia 1997 r. : stworzenie linii 31 .
  • 1 st lipiec 1.997 : linia autobusowa 150 zostaje usunięta.
  • 5 grudnia 1997 r. : stworzenie linii 21 .
  • 5 grudnia 1997 r. : stworzenie linii 22 .
• 1998  :
  • 1 st Wrzesień +1.998 : linia autobusowa 67 zostaje usunięta.

Lata 2000: ponowne wdrożenie sieci

Sieć autobusowa została znacząco zmodyfikowana podczas siedmiu faz restrukturyzacji STIB .

• 2001  :
  • 1 st lipiec 2.001 : tworzenie linii 12 .
  • 16 października 2001 : zmieniono numer linii autobusowej 68 ⇒ 69
  • 16 października 2001 : stworzenie linii 70 .
  • 11 grudnia 2001 : podział linii 20 na dwie linie: 20 i 27.
  • 11 grudnia 2001 : podział linii 47 na dwie linie: 46 i 47.
• 2002  :
  • 1 st Wrzesień 2002 : usunięcie linii autobusowej 70 .
• 2003  :
  • 21 lutego 2003 r., uruchomienie linii N71 , protoplasta sieci Noctis .
  • 15 września 2003 r. : skreślenie wiersza 74 w związku z rozszerzeniem wiersza 1B (obecny wiersz 5) z Bizeta na Erasmusa .
  • 6 grudnia 2003 r., wystartuj na zasadzie eksperymentalnej przez sześć tygodni do 15 stycznia 2004 r.linii „8 Citybus” przejeżdżającej przez centrum Brukseli . Linia ta kursuje od 12:00 do 19:00 z autobusem co 10 minut odjeżdżającym z Dworca Centralnego przez główne parkingi i atrakcje turystyczne. Gdyby test wypadł pomyślnie, linia działałaby do następnego lata.
• 2004  :
  • 15 stycznia 2004 r., przystanek linii „8 Citybus” .
  • 13 września 2004 r. : powstanie linii 77 .
  • 15 listopada 2004 r. : usunięcie linii autobusowej 77 .
  • 4 grudnia 2004 r., po teście linii „8 Citybus” , usługa powróciła pod koniec 2004 roku, ale z dwoma okrężnymi liniami „8A” i „8B” nadal odjeżdżały z Dworca Centralnego w tym samym zakresie czasowym co poprzednio. Ufundowana przez miasto Bruksela linia jest bezpłatna.
• 2005  :
  • 8 stycznia 2005 r., usługa „Citybus” ponownie zniknie i nie będzie już odtwarzana.
  • 5 września 2005 r. : stworzenie linii 11 .
• 2006 , początek poważnej restrukturyzacji:
  • 4 września 2006 r., trzecia faza restrukturyzacji: Linia 20 wraca z Gare du Midi do Delacroix, aby nie powielać linii 2 . Aby uniknąć powielania linii 94 , linia 41 została przeniesiona z powrotem z Herrmann-Debroux do Wiener , natomiast linia 42 została przedłużona z Wiener do Transwalu poprzez wznowienie trasy linii 34 , ograniczonej do giełdy w Porte de Namur , został przekierowany do Sainte-Anne, aby wznowić trasę 96, która ogranicza się do Herrmann-Debroux . Przewód 46 piły północna końcu w Gare du Nord zmniejszona do Brouckère Halles aby nie pokrywają się z linią 56 , ponieważ brakuje. Linia 53 zostanie przedłużony od Val Maria w Szpitalu Wojskowym . Linia 98 jest ograniczona do tlenku ceru zamiast Erasmus , a linia 75 tworzona jest między Bon Air i tlenku ceru . Kilka przystanków zmieniło nazwy.
• 2007 , restrukturyzacja trwa:
  • 7 stycznia 2007 r., faza „  3 bis  ” restrukturyzacji: Utworzenie linii 17 między Beaulieu i Heiligenborre w wyniku restrukturyzacji linii 95 , ograniczonej do Wiener zamiast Heiligenborre oraz 96, która została zlikwidowana. Linia 41 jest wysunięty z Wienera do Herrmann-Debroux zająć usunięcie tego ostatniego. Kilka przystanków zmieniło nazwy.
  • 20 kwietnia 2007 r., stworzenie sieci „  Noctis  ” działającej w weekendy od północy do 3 nad ranem.
  • 2 lipca 2007 r., piąty etap restrukturyzacji: wieczorem linia 15 zastępuje linie 13 i 14 . Linia 27 jest przedłużony w Andromedzie natomiast 28 jest przedłużony z Schuman do Branbançonne . Linia 38 widzi jego koniec w Uccle zmniejszona z Homborch do Heroes i ogranicza się do Północnej stacji do Brouckère The linia 41 jest również ograniczona do Heroes , usługa Calevoet przejęte przez lat 60 . Linia 63 zostaje odcięta od jego zachodniej części przejęte przez 88 i północno-zachodniej części linii 80 . Linia 54 jest podzielony na dwie części, północną część zostaje przejęty przez nowo utworzony 64. Utworzenie linii 79 między Kraainem a Schumanem . Linia 65 jest ograniczona do Dworca Centralnego zamiast Brouckère . Linia 66 jest przedłużony z Brukseli Cmentarzu w Toll . Linia 80 jest przedłużony z Andromedy do Maes zastąpić 63 . Linia 85 zostaje przedłużony tymczasowo Beekkant do Delacroix oczekiwaniu na zamknięcie linii 2 i zrównoważyć wyeliminowanie z 83 . Linia 89 jest podzielony na dwie części, część północna jest ogólnie przejęte przez nowo utworzony 88. Kilka przystanków zmieniło nazwy.
• 2008  :
  • 11 lutego 2008, usunięcie linii N30 z usługi „Noctis”.
  • 14 kwietnia 2008 r., Linie 30 i 31 odpowiednio się linie 76 i 77 .
  • 29 czerwca 2008, Linia 21 zostaje przedłużony do lotniska w Brukseli , w wyniku wykreślenia linii 11 .
  • 5 września 2008 r., sieć „Noctis” została zmniejszona, linie N03 , N66, N71 i N99 zostały usunięte.
• 2009 r. , koniec poważnej restrukturyzacji:
  • 6 kwietnia 2009, siódmy etap restrukturyzacji: Linia 20 jest ograniczona do Étangs Noirs zamiast Delacroix , aby nie powielać metra . W ciągu dnia 43 przedłuża się z Héros do Observatoire, podczas gdy w Uccle linia jest modyfikowana, jej koniec przechodzi z Vivier d'Oie do Kauwberg . Linia 85 zostanie usunięty, zastąpiony przez Metro i 82 . Utworzenie linii 86 między Machtens i Gare Centrale poprzez rozdzielenie linii 88, która teraz biegnie między Heysel i De Brouckère . Linia 87 zostaje przedłużony Basilix do Berchem Station natomiast 89 jest przedłużony Pannenhuis do Bockstael .
• 2010  :
  • 9 kwietnia 2010, sieć "Noctis" została ponownie zmniejszona, linie N01 , N02, N07, N14, N15 i N17 z kolei znikają.
  • 28 czerwca 2010, Linia 86 jest ograniczona do De Brouckère zamiast Gare Centrale .
• 2011  :
  • 14 marca 2011 r., linia 41 zostaje przedłużona do Transwalu zamiast do Herrmann-Debroux, a linia 42 jest ograniczona do Muzeum Tramwajów zamiast Transwalu po przedłużeniu linii 94 do Muzeum Tramwajów. Końce linii 48 , 95 i wszystkie Noctis zostały przeniesione z giełdy do Anneessens .
• 2015  :
  • 29 czerwca 2015 r., w wyniku rozbudowy deptaka w centrum miasta ucierpiało wiele linii autobusowych. Te linie 95 i 48 są teraz przestały Terminus Parlament Bruksela słynnego Grand Place i służyć bardziej przestać César de Paepe , przejęty przez 86, które teraz opasuje się pieszego przechodzącego przez miejsce Fontainas, Gare Centrale (koniec) i De Brouckère. 46 kończy się w Anneessens przy Boulevard Lemonnier i nie obsługuje już giełd Bourse i De Brouckère . Te autobusy 47 i 88 nie przechodzą przez Lakensestraat ale bulwarów Emile Jacqmain i Adolphe Max. Ze względu na brak miejsca na parking dla autobusów w centrum miasta, tylko linie 29 , 66 i 71 kończą się w De Brouckère, a linie 63 i 38 są ograniczone do Dworca Centralnego.
  • 31 sierpnia 2015 r., linia 84 jest skrócona do stacji Berchem , a linia 87 jest przedłużona do Beekkant .
• 2018  :
  • 1 st czerwiec +2.018 : powstanie linii 33. Jest to pierwsza linia autobusowa w 100% elektryczna.
  • 2 lipca 2018 r. : likwidacja linii autobusowej 22. Linia nie kursuje w weekendy, ostatni ruch miał miejsce w dniu 29 czerwca 2018 r.. Jest Van Hool A308 N O  8027, aby zapewnione było ostatnio usługi.
  • 2 września 2018 r. : likwidacja linii autobusowej 15. Ostatni ruch miał miejsce wieczorem 1 st wrzesień 2018.  Ostatni usługa została zrealizowana przez Van Hool New A330 N O 9728. Po utworzeniu linii tramwajowej 9 niektóre linie autobusowe zmieniają trasę: linia 13 przechodzi teraz przez Ganshoren CPAS. Linia 14 nie przejeżdża już przez przystanek Rivieren . Rozumie się samo przez avenue Firmin Lecharlier i nie służy już Simonis . Linia 53 nie kończy się już w Dieleghem . Wykonuje „pętlę” przez swoją starą pętlę i avenue de l'Arbre Ballon (pętla tramwaju 9) i zmienia swój pętla na UZ-VUB . Linia 84 nie przejeżdża już przez przystanek Rivieren . Kursuje, zastępując autobus 15, między Bonaventure a Square du Centenaire . Na prośbę szpitala Jette przystanki UZ Brussel , Laerbeek-UZ Brussel i Pompiers-UZ Brussel zostały przemianowane odpowiednio na UZ-VUB , UZ Brussel i UZ-Pédiatrie , a przystanek Arbre Ballon-Heymbosch otrzymał nazwę Arbre Ballon .
  • 29 września 2018 r. : Wraz z przedłużeniem linii tramwajowej 8, autobus 42 jest ograniczony do Roodebeek (faza 1), aby go nie powielać. Dzięki skróconym autobusom linii 42, linia 20 zostanie przedłużona z Étangs Noirs do Gare du Nord przez Tour i Taxis .
• 2019  :
  • 11 marca 2019 r. : Przystanek Benaets został przemianowany na Place Saint-Job, ponieważ jest zbyt blisko niego, a przystanek RTBF został trwale usunięty.
  • 6 maja 2019 r. : W ramach planu autobusowego na 2019 r. stworzono linię 37, która miała podwójny wpływ na linię 43: aby „odciążyć” ruch na alei de Fré w Uccle, jeden na dwa autobusy ogranicza się z jednej strony do Hero , jego południowego pętla została ponownie przeniesiona z Kauwberg do Vivier d'Oie z drugiej strony.
  • 4 listopada 2019 r. : skreślenie linii autobusowej 84, która staje się nową linią o zmienionej numeracji 83, ostatni kurs odbył się dnia 3 listopada 2019 r.. Następnie, po tych zmianach, linia 83 zajmuje połowę starej trasy linii 88, a reszta 84 przejeżdża przez 87 przystanki między Sorensen a nowym przystankiem autobusowym o nazwie Pampoel, ale nie obsługuje przystanków między Lowet i Chopin  ; linia 14 rozpoczyna starą linię 84 i nie przechodzi już do UZ-VUB; linia 13 jest w końcu przedłużona z Simonis do Étangs Noirs, a linia 20 jedzie do Osseghem  ; 88 zostaje skrócona do UZ-VUB poprzez zmianę pętli z 14, ponieważ linia 83 rozpoczęła swoją trasę, więc nie obsługuje już przystanków między Heysel i Hôpital des enfants  ; linia 49 jest ograniczona do Simonis i nie obsługuje już przystanków Bockstael w Bossaert-Basilique  ; obecnie jest to linia 53, która zajmuje połowę swojej trasy, aby mieć przedłużenie do Westland Shopping, ale porzuca przystanki UZ-VUB na Jacobs Fontaine , w dużej mierze przejęte przez 88. Linia 48 jest przedłużona o Grand Place w Anneessens z powrotem przez César De Paepe bez powrotu do przystanku Grand-Place (właściwie znajdującego się na Place Saint-Jean) lub Sablon i wreszcie 86 nie obsługuje już César de Paepe, ale łączy się z Dworcem Centralnym przez plac De Brouckère.

• 2020  :
  • 2 marca 2020 r. : Nowa faza restrukturyzacji planu autobusowego: utworzenie linii 56 łączącej Budę z Schuman (dzielnica europejska), prowadząca do ograniczenia liczby 47 w Heembeek . Linia 27 zostaje przedłużona do Pléiades, a linia 75 kończy się na stacji metra CERIA .

Umowa o zarządzanie na lata 2012-2020 firmy STIB

Nowa umowa o zarządzanie STIB przewiduje inwestycje w sieć autobusową.

• Na rok 2016:
  • poprawa atrakcyjności niektórych głównych linii;
  • zwiększenie floty autobusów przegubowych o 20 jednostek;
  • zaprzestanie zamówień na autobusy z silnikiem diesla w 2013 roku;
  • rozwój autobusów gazowych.
• Na rok 2018:
  • Remont sieci autobusowej we wszystkich gminach Brukseli, w następstwie rozwoju niektórych linii tramwajowych w latach 2000-2018. Restrukturyzacja przyniesie najwięcej zmian linii przez wiele lat. Plan przewiduje następujące zmiany, ale nie są one jeszcze ostateczne i podlegają powszechnym konsultacjom. Następujące linie zostałyby utworzone (ponownie): 42, 52, 53, 56 i 74. Linie 12 do 14, 17, 20, 21, 27 do 29, 34, 36, 38, 41, 43, 45 do 50, 54 , 57 do 61, 63 do 66, 68, 69, 71, 72, 75 do 80, 84, 86 do 89 i 95 zostałyby zmodyfikowane (czasem wydłużone o kilka przystanków, czasem wznawiają trasę równoległą do tej, która wcześniej pożyczyli, aby uwolnić część innej linii, którą można było następnie przypisać do innego miejsca docelowego, skrócić lub usunąć).

Wreszcie linie 15, 22 i 98 zostałyby usunięte, ponieważ ich trasa zostałaby prawie całkowicie przejęta przez inne zmodyfikowane linie. W sumie tylko 15 wierszy pozostałoby bez zmian.

• Po 2020 roku:
  • Studium przebudowy na tramwaj lub trolejbus linii autobusowych 49 i 95 .

Linie

Usługa taxibus

Oprócz regularnej sieci STIB organizuje usługi transportowe dla osób niepełnosprawnych. Usługa ta działa na zasadzie rezerwacji telefonicznej i oferuje usługę „od drzwi do drzwi”. Usługa jest dostępna od poniedziałku do piątku w godzinach od 6  h  30 do 23  h . Serwis ten powstał w maju 1978 roku .

Noctis

Noctis to usługa nocna oferowana przez STIB między kwadransem po północy a trzecią nad ranem w nocy z piątku na sobotę i od soboty do niedzieli . Składa się z 11 linii odjeżdżających ze stacji metra Gare Centrale. Ta usługa istnieje od20 kwietnia 2007 r.ale liczba linii została zmniejszona w 2008 i 2010 roku .

Infrastruktura

Depozyty

Autobusy STIB są przechowywane w pięciu lokalizacjach  :

• garaż Jacques Brel, dzielony z metrem i mieszczący 197 autobusów;
• garaż Haren, dzielony z tramwajem i mieszczący 242 autobusy, jako jedyny nie posiada midibusa  ;
• garaż Delta, ponownie dzielony z metrem i mieszczący 166 autobusów;
• garaż Petite île, który przyjmuje tylko autobusy .
• nowy garaż Marly, niedawno wybudowany.

We wszystkich tych pięciu lokalizacjach znajdują się autobusy standardowe i przegubowe.

Tabor

Aktualny tabor

Van Hool Nowy A330

W kwiecień 2009Firma STIB złożyła zamówienie na 189 pojazdów typu Bus NewA330 w belgijskiej firmie Van Hool . To zamówienie na autobus było największe w historii STIB. Te autobusy 189 127 autobusów wykonać tego samego modelu zamówione w czerwcu 2005 roku o numerach od 8101 do 8227 i oddawane do użytku między 2006 a 2007 r . Dostawa rozpoczęła się pod koniec 2009 roku i trwała domarzec 2011, są ponumerowane od 9601 do 9789.

Malowanie tych autobusów oparte jest na szarości i miedzi. Silnik 9601-9789 jest zgodny z normą EEV, która jest jeszcze bardziej rygorystyczna niż obowiązująca od tego czasu norma europejska Euro 51 st październik 2.009 ; od 8101 do 8227 spełnia normy Euro 4.

Mają dwoje drzwi, w przeciwieństwie do trzech dla swoich poprzedników, a także modeli zamówionych później. Taki układ zwiększa liczbę miejsc, ale może stanowić problem w godzinach szczytu i na najbardziej ruchliwych liniach.

Wraz z wycofaniem z eksploatacji ostatnich Van Hool A300 i A308 na początku 2019 r. nowe A330 stały się najstarszymi autobusami eksploatowanymi w Brukseli.

Mercedes Citaro G C1 po liftingu

Pierwsza seria 31 pojazdów dostarczonych w 2007 roku, są ponumerowane od 8858 do 8888. Druga seria 52 pojazdów dostarczonych w latach 2008-2009, o numerach od 9001 do 9052 i zastępująca Van Hool AG300 .

Mercedes Citaro C2 i G C2

To ostatnie zamówienie na autobus z silnikiem diesla firmy STIB dostarczony w latach 2014-2015. Dostarczono 172 pojazdy, w tym 93 standardowe o numerach od 9801 do 9893 i 79 przegubowych o numerach od 9101 do 9179. Wracają do wersji trzydrzwiowej przeciwko dwóm. Van Hool Nowy A330 .

• STIB Mercedes-Benz Citaro
• Citaro G C1 9037 na linii 71.
• Citaro C2 9841 na linii 38.
• Citaro G C2 9131 i 9175 na linii 95.

Autobusy hybrydowe

Region zobowiązuje się do stopniowej ewolucji w kierunku floty w 100% elektrycznej w 2030 roku. Podczas tej transformacji zostanie złożone ostateczne zamówienie na 235 autobusów hybrydowych napędzanych częściowo olejem napędowym.

Aby to zrobić, STIB testowane od sierpnia do październik 2017, a przez dwa miesiące trzy prototypowe standardowe autobusy hybrydowe typu spalinowo-elektrycznego na linii 64 w celu nabycia do 2019 r. 235 autobusów hybrydowych: 90 standardowych i 145 przegubowych. W teście porównano autobusy trzech producentów: włoskiego Iveco , polskiego Solarisa i szwedzkiego Volvo , z których każdy wykonał standardowy autobus prototypowy i przegubowy: odpowiednio Urbanway 12 i Ubranway 18 , Urbino 12 IV i Urbino 18 IV oraz 7900 i 7900A . Pojazdy te zostały poddane serii testów sprawności technicznej, takich jak pomiary hałasu, drgań, promienia skrętu oraz pomiar zużycia, przeprowadzonych w rzeczywistej sytuacji.

• W kategorii autobusów standardowych autobus Volvo 7900 H był tym, który uzyskał najlepsze wyniki ogólne we wszystkich kryteriach oceny rynku.
• w przypadku autobusów przegubowych Iveco Urbanway 18 Hybrid przewyższał inne modele.

Pięć z tych autobusów, zwróconych producentowi, zostało szybko sprzedanych za granicę, zachowując kolory STIB:

• Volvo 7900 i Solaris Urbino 18 IV zarejestrowane w Polsce jeżdżą po Wilnie
• Volvo 7900A jest teraz na drodze w Pradze
• Solaris Urbino 12 IV jeździł potem w Polsce, Bułgarii, a potem w Pradze

Tylko Iveco Urbanway 18 pozostał w służbie w Brukseli.

Zarząd STIB zawarł następnie umowę ramową na okres 5 lat z firmą Volvo na badanie, budowę i dostawę standardowych autobusów hybrydowych „niskopodłogowych” (pojazdy, części zamienne, konserwacja elektrycznych zespołów magazynowych i elementów układu napędowego) , z pierwszym wiążącym zamówieniem na 90 pojazdów, z zastrzeżeniem okresu postoju (powiadomienie przed udzieleniem zamówienia o decyzji o przydziale do przegranych oferentów, po którym następuje okres oczekiwania 15 dni kalendarzowych), na kwotę 42,5 mln EUR z wyłączeniem VAT (zakup pojazdów i opcji).

Volvo 7900 H

Pierwsze standardowe autobusy hybrydowe zostały wprowadzone do użytku od późnych godzin październik 2018. STIB zamówił 110 egzemplarzy o numerach 9401-9510 i dostarczanych w latach 2018-2019; mają troje drzwi.

Autobus Iveco

STIB zamówił 141 przegubowych autobusów hybrydowych od producenta IVECO. To najnowsze zamówienie z serii pięciu hybrydowych i w pełni elektrycznych napędów autobusowych. Dzięki pojawieniu się nowych pojazdów, do końca 2019 r. przepustowość sieci STIB wzrośnie o około 32%.

Autobusy elektryczne

Od czerwiec 2018, STIB testuje autobusy w 100% elektryczne. Przejście na 100% elektryczne planowane jest na 2030 r.

Solaris Urbino 8,9 LE electric

7 autobusów elektrycznych Solaris było stopniowo wprowadzanych do użytku od1 st czerwiec 2018na linii 33, gdzie jeżdżą wyłącznie. Są to autobusy o numerach od 1001 do 1007.

Bluebus SE

5 autobusów elektrycznych Bluebus SE stopniowo weszło do eksploatacji na linii 13 od1 st październik 2018. Autobusy te kursują również na nowej linii 37, która została oddana do użytku w dniu6 maja 2019.

Solaris Urbino 18 elektryczny

25 przegubowych autobusów elektrycznych Solarisa stopniowo oddano do użytku od 29 kwietnia 2019w linii 64 STIB. Autobusy te posiadają system ładowania na terminalach ( Opportunity Charging ) za pomocą pantografu.

• Solaris Urbino 8.9 na linii 33.

• Solaris Urbino 18 na linii 64.

• Solaris Urbino 18 ładuje akumulatory Porte de Namur.

• Bolloré Bluebus SE testowany na linii 13.

Stary tabor kolejowy

Van Hool AG280

Pierwsza seria autobusów przegubowych oddana do użytku przez STIB, te 25 autobusów dostarczonych w latach 1984-1985 nosiła numery od 8801 do 8825. Wszystkie zostały anulowane w 2001 r. i zastąpione przez AG300 od 8826 do 8857.

Van Hool A500

Te autobusy są synonimem małej rewolucji we flocie autobusów STIB. W chwili ich dostawy w 1991 roku , z wyjątkiem 25 AG280, najmłodszy autobus brukselski pochodził z… 1978 roku, a najstarszy z 1972 roku  ! Było to również pojawienie się niskoprofilowych trzydrzwiowych autobusów.

1 st  serie 120 kopii, o numerach od 8301-8420, został dostarczony pierwszy. Następnie dokonano rozszerzenia zamówienia o 60 egzemplarzy. Jednak wśród niewielkich różnic między tymi 2 seriami należy zwrócić uwagę na zwiększoną moc silnika. Później 8301 do 8330 zostały przekształcone dla służb specjalnych (transport szkolny i inne). Tym razem stracili środkowe drzwi, aby zapewnić więcej miejsc siedzących.

Chociaż 8301 został po raz pierwszy zaprezentowany w prototypowym malowaniu (zwanym „  90  malowaniem”), A500 w całej swojej karierze doświadczył jedynie malowania „prostokąty na czubku”. Niektóre A500 zmodyfikowane do usług specjalnych (A500SP z serii 8301 do 8330) miały specjalne niebieskie barwy pod koniec 2013 r. i na początku 2014 r. w celu świadczenia usług wahadłowych podczas budowy w sieci tramwajowej STIB.

Ta seria autobusów została wycofana z eksploatacji na początku 2010 roku. Są one stopniowo zastępowane przez nowy Van Hool NewA330 . STIB korzysta z tego zastąpienia do reorganizacji przydziału pojazdów do 3 zajezdni autobusowych.

Samochód 8393 został zakupiony w dniu 18 stycznia 2011przez Athénée Royal Bruxelles 2 0 z siedzibą w Laeken. Po przekształceniach wnętrza (dobudowa ławek na platformie rufowej, dodanie stołów, mebli i wymiana oświetlenia wnętrza) stała się statyczną restauracją edukacyjną.

Autobus Van Hool A500 8399 jest w posiadaniu Muzeum Transportu Miejskiego w Brukseli.

Van Hool A300

180 pojazdów (8620 do 8679-8700 do 8799). Obniżenie większości ostatnich egzemplarzy kończy sięgrudzień 2018. Kilka egzemplarzy nadal jeździło w tygodniu7 stycznia 2019.

• Van Hool A300/D2.

• Jonckheere 1 st serii.

• Jonckheere 2 nd serii.

Jonckheere Premier

60 pojazdów (8500 do 8559). Wszystkie te pojazdy zostały wycofane z eksploatacji w latach 2011-początek 2012 roku.

Jonckheere SB250

Seria 60 pojazdów dostarczonych w latach 1999-2000, o numerach od 8560 do 8619. Pochodzą z Jonckheere Premier, ale mają silnik z tyłu i wgniecenie w urządzeniu wentylacyjnym.

Obniżenie większości ostatnich egzemplarzy kończy się grudzień 2018. Kilka egzemplarzy nadal jeździło w tygodniu7 stycznia 2019.

Van Hool AG300

Autobusy przegubowe Van Hool AG300 z serii 8826 do 8857 zostały dostarczone między późnym wieczorem grudzień 2000 i koniec kwiecień 2000. Pojazdy te zostały wycofane z obsługi pasażerów pod koniec 2008 r., na początku 2009 r. i wróciły do ​​Van Hool pod koniec umowy leasingowej. Zastąpiły je Mercedesy Citaro G.

Po ich obniżeniu przez STIB, autobusy te zostały wysłane do Budapesztu przez ich właściciela, Van Hoola. W Budapeszcie można było zobaczyć Van Hool AG300 w żółtej liberii (tzw. prostokąt na czubku) lub w szarej liberii (typu art-deco).

• Van Hool AG300 na linii 71 .
• Mercedes-Benz Cito na linii 47 .
• Van Hool A300 CNG na linii 20 .
• Van Hool A308 na linii 77 .

Mercedes Cito

Stara seria 12  midibusów z napędem spalinowo-elektrycznym numerowana była od 8031 ​​do 8042. Zostały wycofane z eksploatacji w 2008 roku, pod koniec okresu leasingu, po zaledwie 8 latach kariery.

Van Hool A300 CNG

Stara seria 20 pojazdów o numerach od 8680 do 8699. Weszły do ​​służby w latach 1993-1994. Ich likwidacja pod koniec 2009 roku oznaczała koniec autobusów na gaz ziemny w Brukseli .

Van Hool A308

Seria 30 pojazdów dostarczonych w latach 1999-2000 i ponumerowanych od 8001 do 8030. Większość tych autobusów została wycofana z eksploatacji latem 2016 r. Jednak 6 autobusów pozostało jeszcze latem 2017 r. i jeździło w szczególności na wahadłowcu 70. degradacja ostatnich egzemplarzy nastąpiła dnia 31 grudnia 2018 r..

Midibus Autobusy standardowe

Rysunek	Model	Numer	Liczby	Czynny	Nieczynny	Uwagi
	Brossel A96 DAR / Ragheno	15	8016-8030	1956	1973
		15	8031-8045	1956	1973
	Brossel A96 DAR / Van Hool	60	8061-8120	1957	1973
	Brossel A99 DAR / Van Hool	30	8121-8150	1957	1973-1975
	Büssing 6500T / Ragheno	15	8001-8015	1956	1973

Autobusy przegubowe

Ceny i finansowanie

Cen z liniami Société des Transports intercommunaux de Bruxelles jest taka sama jak w Brukseli sieci miejskich TEC , De Lijn , SNCB i dostępne z wyjątkiem tych samych zapisów na Bourget Brussels Airport odcinku od linii 12 . Bilet dzienny jest ważny również w sieci autobusów nocnych Noctis , od1 st luty 2009.

Société des Transports intercommunaux de Bruxelles rozwija szeroką gamę biletów, które mogą być stosowane w zależności od częstotliwości wyjazdów klienta i ich wieku.
Główne bilety to 1, 5 lub 10 kart wycieczkowych oraz karta jednodniowa lub trzydniowa. Istnieje miesięczna lub roczna subskrypcja, zarówno dla samej sieci STIB , jak i dla wszystkich sieci transportu publicznego ( STIB , SNCB , TEC i De Lijn ) w regionie Brukseli. Dzieci poniżej 12 roku życia mieszkające w Regionie Stołecznym Brukseli, a także osoby powyżej 65 roku życia mogą ubiegać się o bezpłatną subskrypcję. Obniżone stawki abonamentowe istnieją dla 12 - 18  latków , 60 - 65  -latków , osób o niskich dochodach i studentów poniżej 25 roku życia.

Finansowanie eksploatacji linii, konserwacji, sprzętu i kosztów osobowych zapewnia STIB .

Uwagi i źródła and

Kredyty wewnętrzne

• Ten artykuł jest częściowo lub w całości zaczerpnięty z artykułu zatytułowanego „  Société des transports intercommunaux de Bruxelles  ” (patrz lista autorów ) .

Bibliografia

1. Sieć „Bus” , Stib.be.
2. „  Nowy autobus 56 łączy Neder-Over_Heembeek z dzielnicą europejską  ”, La Capitale ,21 lutego 2020 r.( przeczytaj online ).
3. „  Poznaj trasę nowej linii autobusowej 56, która łączy Neder-Over-Heembeek z dzielnicą europejską  ”, La Libre ,21 lutego 2020 r.( przeczytaj online ).
4. „  Nowa linia magistrali do podłączenia dzielnicy europejskiej  ” na bx1.be .
5. „  Poznaj trasę nowej linii autobusowej 56, która łączy Neder-Over-Heembeek z dzielnicą europejską  ”, Ostatnia godzina ,21 lutego 2020 r.( przeczytaj online ).
6. „  Nowe od poniedziałku 2 marca 2020 r.  ” , na stib-mivb.be .
7. "  STIB zapoczątkowuje linia magistrali 56  " na bx1.be .
8. „  STIB uruchamia linię 56 Neder-Over-Hembeek – Dzielnica Europejska  ”, La Capitale ,2 marca 2020( przeczytaj online ).
9. „  STIB inauguruje linię autobusową 56 łączącą Neder-Over-Hembeek z Dzielnicą Europejską  ”, L'Avenir ,2 marca 2020( przeczytaj online ).
10. „  Neder-Over-Hembeek jest teraz połączony z dzielnicą europejską nowym autobusem 56  ” , na 7sur7.be .
11. Linia rozkładu jazdy 34 [PDF] , Stib.be, opublikowany 31 października 2011 r.
12. Linia rozkładu jazdy 45 [PDF] , Stib.be, opublikowany 31 października 2011 r.
13. Linia rozkładu jazdy 46 [PDF] , Stib.be, opublikowany 31 października 2011 r.
14. (nl) "  Gloenieuwe buslijn 56 rijdt eerste keer uit  " , na bruzz.be ,2 marca 2020.
15. Więcej miejsc w 2021  : Plan główny autobusów: 2 nowe linie , na www.stib-mivb.be (konsultacja na11 kwietnia 2021).
16. Linia rozkładu jazdy 54 [PDF] , Stib.be, opublikowany 31 października 2011 r.
17. „  STIB-MIVB na Twitterze  ” na Twitterze (dostęp 27 lipca 2020 r . ) .
18. „  Linia 56: Schuman – Buda  ” , na Facebook.com , STIB ,24 lutego 2020 r.(dostęp 27 lipca 2020 r . ) .
19. Linia rozkładu jazdy 57 [PDF] , Stib.be, opublikowany 9 stycznia 2012 r.
20. Linia rozkładu jazdy 66 [PDF] , Stib.be, opublikowany 31 października 2011 r.
21. Linia rozkładu jazdy 69 [PDF] , Stib.be, opublikowany 9 stycznia 2012 r.
22. Tramwaj 51, autobus 70, N11 - Odjazd między Albert i Globe na www.stib.be (konsultacja na11 kwietnia 2021).
23. Linia rozkładu jazdy 71 [PDF] , Stib.be, opublikowany 31 października 2011 r.
24. Internecie 71 dostępne dla wszystkich , Stib.be.
25. Plan linia 72 [PDF] , Stib.be, opublikowanym 31 października 2011 roku.
26. Odkryj nowy autobus 74 , na www.stib-mivb.be (konsultacja na11 kwietnia 2021).
27. Rozkłady jazdy linii 74 (PDF) (konsultowane w dniu11 kwietnia 2021).
28. Rozkłady jazdy linia 75 [PDF] , Stib.be, opublikowany 31 października 2011 r.
29. Plan linia 77 [PDF] , Stib.be, opublikowanym 31 października 2011 roku.
30. Linia rozkładów jazdy 78 [PDF] , Stib.be, opublikowany 31 października 2011 r.
31. Linia rozkładu jazdy 79 [PDF] , Stib.be, opublikowany 31 października 2011 r.
32. Linia rozkładu jazdy 80 [PDF] , Stib.be, opublikowany 16 kwietnia 2012 r.
33. Linia rozkładu jazdy 86 [PDF] , Stib.be, opublikowany 16 kwietnia 2012 r.
34. Linia rozkładu jazdy 89 [PDF] , Stib.be, opublikowany 16 kwietnia 2012 r.
35. „  Historia STIB od 2000 do 2009  ” ( Archiwum • Wikiwix • Archive.is • Google • Co robić? ) , Stib.be.
36. Etap 3 restrukturyzacji , Airportline.be.
37. Zmiany nazwy we wrześniu 2006 r. , Airportline.be.
38. Etap 3 restrukturyzacji bis , airportline.be.
39. Zmiana nazwy w styczniu 2007 , Airportline.be.
40. Faza restrukturyzacji 5 , Airportline.be.
41. Zmiana nazwy w lipcu 2007 r. , Airportline.be.
42. Faza 7 restrukturyzacji , Airportline.be.
43. „  Ostatni autobus STIB Van Hool A308 na linii 22, odwołany 29 czerwca 2018 r.  ” , na Lesrails.com ,29 czerwca 2018 r.(dostęp 13 lipca 2019 )
44. STIB zwraca się w stronę swojej przyszłości , L'Avenir.be, opublikowane 3 lutego 2012 r.
45. [1] , STIB.be, dostęp 30 sierpnia 2016
46. [2] , stib-mivb.be, dostęp 30 sierpnia 2016 r.
47. Usługa minibusów Stib.be.
48. Historia STIB od 1970 do 1979 , Stib.be.
49. http://busphoto.eu/vehicle/339069/#n383260
50. http://busphoto.eu/vehicle/359918/#n412979
51. http://busphoto.eu/photo/274707/
52. http://busphoto.eu/vehicle/525581/#n479074
53. “  Zdjęcie: Bruksela, IVECO Urbanway 18M Hybrid # 8961; Bruksela, IVECO Urbanway 18M Hybrid # 9220  ” , na busphoto.eu (dostęp 17 grudnia 2019 )
54. „  Pierwsze hybrydowe autobusy Volvo dostarczone do STIB | Volvo Bus  ” , na stronie www.volvobuses.be (dostęp 8 grudnia 2018 r. )
55. „  Autobus Solaris Urbino STIB-MIVB w Brukseli – zdjęcie 1727  ” , na Lesrails.com (dostęp 8 grudnia 2018 r. )
56. „  Autobus STIB-MIVB w Brukseli – zdjęcie 260  ” , na www.lesrails.com (dostęp 31 lipca 2017 )
57. Wewnętrzne informacje o restauracji.
58. "  Renowacja autobusu Van Hool 8399 | Muzeum Transportu Miejskiego w Brukseli  ” , na trammuseum.brussels (konsultacja 31 lipca 2017 r. )
59. "  Tramwaj 2000  ", Tramwaj 2000 ,lipiec 2001, s.  14
60. "  Tramwaj 2000  ", Tramwaj 2000 291 ,styczeń 2009, s.  9
61. "  Van Hool Bus AG300 BKK - Budapesti Közlekedési Központ w Budapeszcie - zdjęcie 302  " , na www.lesrails.com (dostęp 2 sierpnia 2017 )
62. “  MIVB 8031-8042: Mercedes-Benz Cito | Herkules | Strefa 01  ” , na www.zone01.be (dostęp 18 grudnia 2019 )
63. “  MIVB 8680-8699: Van Hool A300 CNG | Herkules | Strefa 01  ” , na www.zone01.be (dostęp 18 grudnia 2019 )
64. "  Autobus Van Hool A308 STIB-MIVB w Brukseli - zdjęcie 1045  " , na www.lesrails.com ,27 lipca 2017 r.(dostęp 27 lipca 2017 )
65. (nl) „  MIVB 8016-8030: Brossel A96 DAR / Ragheno  ” , na zone01.be
66. (nl) „  MIVB 8031-8045: Brossel A96 DAR / Ragheno  ” , na zone01.be
67. (nl) „  MIVB 8061-8120: Brossel A96 DAR / Van Hool  ” , na zone01.be
68. „  MIVB 8121-8150: Brossel A99 DAR / Van Hool  ” , na zone01.be
69. (nl) „  MIVB 8001-8015: Büssing 6500T / Ragheno  ” , na zone01.be
70. Bilety , stib.be.
71. Noctis , stib.be.

Zobacz również

Powiązane artykuły

• Brukselska firma transportu międzygminnego
• Metro w Brukseli
• Metro w Brukseli
• Tramwaj w Brukseli
• Noctis

Linki zewnętrzne

• Oficjalna strona
• interaktywna mapa sieci (archiwum jest bezużyteczne, ta strona jest aktualizowana w razie potrzeby)