Brak obrazka ? Kliknij tutaj
Data urodzenia | 16 czerwca 2001 |
---|---|
Miejsce urodzenia | Varennes-Jarcy ( Francja ) |
Narodowość | Francuski |
Lata działalności | Od 2016 |
---|---|
Jakość | Kierowca rajdowy |
Lata | Stabilny | 0C.0 ( V. ) |
---|---|---|
2021- | MP Motorsport | 9 (0) |
Victor Martins , urodzony dnia16 czerwca 2001w Varennes-Jarcy ( Essonne ), jest francuskim kierowcą wyścigowym , członkiem Alpine Academy i mistrzem Formuły Renault Eurocup w 2020 roku . Zagra w mistrzostwach FIA Formuły 3 w 2021 roku .
Victor Martins urodził się dnia 16 czerwca 2001w Varennes-Jarcy i najpierw zainteresował się gimnastyką ; będąc licencjonowanym klubem gimnastycznym Sénart , w 2011 roku został mistrzem Francji w kategorii do dziesięciu lat. W wieku jedenastu lat odkrył karting , dzięki przyjacielowi swojego ojca, który jeździ w Porsche Carrera Cup France . Na torze Moissy-Cramayel został zauważony przez właściciela toru i szybko podpisał kontrakt z klubem Lieusaint . W oficjalnych zawodach startował w 2014 roku , w mistrzostwach Francji w kategorii Kadetów, zajmując szóste miejsce w 2014 roku, a następnie trzecie w 2015 roku. Jednocześnie mimo zawodów stał się wolnym kandydatem do Dyplomu Narodowego patentu z wyróżnieniem Bien i kontynuował studia w CNED . W następnym roku FFSA włączyła go do swojego „programu 10-15” wykrywania młodych talentów i nadzorowała go w Auto Sport Academy .
W 2016 roku Martins zadebiutował na arenie międzynarodowej i zachwycił obserwatorów, gdzie pomimo braku doświadczenia osiągnął doskonałe wyniki, w szczególności zajmując trzecie miejsce w Mistrzostwach Europy OK-Junior. W listopadzie został koronowany na mistrza świata OK-Junior na międzynarodowym torze Sakhir w Bahrajnie . W porównaniu ze Stoffelem Vandoorne , ze względu na jego koncentrację, sylwetkę i ciągłe pytania, jest uważany za wschodzącą gwiazdę francuskiego sportów motorowych, koronowany na mistrza świata w wieku zaledwie piętnastu lat. Zwrzesień 2016, Dostaje możliwość wypróbowania Formuły 4 , na końcu tej francuska formuła 4 sezonu ; kierowca gościnny i nie zakwalifikowany do punktu, zdobył dwa miejsca na podium na torze Bugatti , podczas gdy po raz pierwszy jeździ bolidem .
Mistrz świata OK-Junior w 2016 roku, po raz pierwszy zdecydował się kontynuować karting w mistrzostwach OK. Pomimo dobrego początku, postanowił zatrzymać swój program karting skoncentrowania się na samochód z mistrzostw Francji o wzorze 4 . Victor Martins dąży do tytułu mistrza Francji, aby następnie zintegrować Akademię Sportu Renault , a później Eurocup Formula Renault 2.0 . Podczas spotkania otwierającego, na torze Paul Armagnac , wygrał dwa z trzech wyścigów, podpisał dwa pole position oraz trzy najszybsze okrążenia w wyścigu, co pozwoliło mu objąć prowadzenie w mistrzostwach. Zdobywając liczne miejsca na podium, zakończył sezon na drugim miejscu w klasyfikacji generalnej z 299 punktami, przegrywając cztery jednostki za mistrzem Arthurem Rougierem.
W następnym roku, grał sezon w Eurocup Formula Renault 2.0 w zespole R-Ace GP , z którą w 2017 roku przeprowadziła testy na względnie stałym poziomie, wrócił rapidemment w punktach i wygrał swoje pierwsze podium na torze w Monako ; zajął piąte miejsce w mistrzostwach z sześcioma podium, w tym dwoma zwycięstwami. Wszedł również do Pucharu Europy Północnej Formuły Renault 2.0 , wygrał swoje pierwsze zwycięstwo w Formule Renault na torze Monza i zajął szóste miejsce w mistrzostwach.
W 2019 roku Victor Martins postanowił odejść z R-ace GP , aby nawiązać współpracę z MP Motorsport . Po czterech wzlotach i upadkach odniósł swój pierwszy sukces w sezonie na spotkaniu w Monako i odniósł drugie zwycięstwo na Hungaroringu . Podczas mistrzostw Francuz stopniowo wracał do Oscara Piastriego , dzięki końcówce sezonu z pięcioma zwycięstwami i siedmioma pole position w ostatnich ośmiu wyścigach: jednak przegrał o siedem i pół punktu straty do Australijczyka.
Pomimo chęci dołączenia do Formuły 3 FIA , utrata wsparcia ze strony Renault Sport Academy zmusza go do pozostania w Formule Renault Eurocup przez trzeci sezon w mistrzostwach, z ART Grand Prix , nowym zespołem w mistrzostwach. Sezon szybko okazał się dwuosobową walką o tytuł pomiędzy Martinsem i Caio Colletem , w połowie sezonu rozdzielonymi dwoma punktami. Podczas gdy Martins objął prowadzenie nad swoim brazylijskim rywalem, ten ostatni miał problemy mechaniczne pod koniec mistrzostw: Victor Martins został ostatecznie mistrzem z 44 punktami więcej niż Collet.
W dniu 10 lutego 2021 roku, Victor Martins oficjalnie powrócił do Akademii Alpine , młodego kierowcy z programu Alpine F1 Team i dawniej Renault Sport Academy, z którego został wykluczony w 2019 roku był w tym samym czasie oficjalnie w MP Motorsport na sezon 2021 mistrzostw Formuły 3 FIA .
Pora roku | Mistrzostwo | Stabilny | Wyścigi | Zwycięstwa | Pozycje na biegunach | Najlepsze okrążenia | Podia | Punkty wpisane | Zaszeregowanie |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2016 | Mistrzostwa Francji w F4 | Akademia FFSA | 4 | 0 | 0 | 0 | 2 | 0 | NC |
2017 | Mistrzostwa Francji w F4 | Akademia FFSA | 21 | 4 | 9 | 10 | 11 | 299 | 2 nd |
2018 | Formuła Renault Eurocup | GP wyścigów wyścigowych | 20 | 2 | 2 | 2 | 6 | 186 | 5 th |
Formuła Renault 2.0 NEC | 12 | 1 | 1 | 3 | 2 | 83 | 6 th | ||
2019 | Formuła Renault Eurocup | MP Motorsport | 20 | 6 | 9 | 5 | 14 | 312,5 | 2 nd |
Formuła 3 Azja Zimowa Seria Asia | Pinnacle Motorsport | 3 | 0 | 0 | 0 | 2 | 0 | NC | |
2020 | Formuła Renault Eurocup | Grand Prix ART | 20 | 7 | 10 | 8 | 14 | 348 | Mistrz |
2021 | Formuła 3 | MP Motorsport | 9 | 0 | 0 | 2 | 3 | 66 | 5th |
† Martins jako kierowca gościnny nie mógł zdobywać punktów.