Wiadukt Waville
| Wiadukt Waville | |||
 Wiadukt Waville odbudowany w latach 60-tych XX wieku po wysadzeniu w powietrze w 1944 roku. | |||
| Geografia | |||
|---|---|---|---|
| Kraj | Francja | ||
| Region | Lorraine | ||
| Departament | Meurthe-et-Moselle | ||
| Gmina | Waville | ||
| Współrzędne geograficzne | 49 ° 00 ′ 18 ″ N, 5 ° 56 ′ 20 ″ E | ||
| Funkcjonować | |||
| Krzyże | Rupt Mad | ||
| Funkcjonować | kolej żelazna | ||
| Charakterystyka techniczna | |||
| Rodzaj | Most w kształcie łuku | ||
| Długość | 484 m | ||
| Wysokość | 35 m | ||
| Luz | 30 m | ||
| Materiały) | Żelbet - Stal | ||
| Budowa | |||
| Budowa | 1930 - 1932 | ||
| Projektant | Albert Caquot | ||
| Firmy | Rangeard & Sons | ||
Geolokalizacja na mapie: Grand Est
| |||
Waville wiadukt jest most kolejowy , który wychodzi na RUPT dolinę od Mad do Waville w departamencie Meurthe-et-Moselle w Lotaryngii regionie .
Sytuacja kolejowa
Waville wiadukt znajduje się pomiędzy punktami kilometr (PK) 0,66 i 1,14 połączenia Waville który jednoczy Longuyon - Pagny-sur-Moselle linię do Lérouville - linii Metz-Ville , w pobliżu . Stacji kolejowej „Onville . Poziom szyn ustalony jest na wysokości 212 m .
Historia
Ta żelbetowa konstrukcja o długości 484 metrów zakrzywiona o promieniu 300 m , zaprojektowana przez Alberta Caquota w 1928 roku, została zbudowana przez firmę Rangeard & fils od 1930 roku i zainaugurowana11 maja 1931.
Został uszkodzony w wyniku wybuchu w 1944 r. Podczas odwrotu Niemców. Doszło do wyłomu o długości 239 m . Dopiero 17 lat przed rozpoczęciem jego odbudowy (Luty 1961). Praca została przyznana firmie Ballet de Paris, a powrót do służby nastąpił w pierwszych miesiącach 1963 roku. Jego wygląd został zmodyfikowany przy okazji tej restauracji.
Kilka liczb
- Całkowita długość pomostu : 484 m
- Zakres arki głównej:
- Średnia rozpiętość łuków :
- Liczba łuków lub przęseł: 28
- Ilość użytych metali:
- Wysokość baterii :
- Wysokość fundamentu :
- Koszt prac:
Galeria
-
Wiadukt Waville w 1939 roku.
-
Wiadukt Waville w 1939 roku: piechota terytorialna przydzielona do obserwacji.
Uwagi i odniesienia
- Bernard Marrey, Nowoczesne Mosty: 20 th wieku Picard, 1995 ( ISBN 9782708404847 ) s. 61 wyciąg online (dostęp 26 października 2010).
- Strona Structurae, Waville Viaduct czytane online (dostęp 26 października 2010).
- Revue La Vie du Rail n o 859 strony 3-4
-
„ Waville Viaduct (Waville, 1932) ”
, na structurae.de (dostęp 24 września 2020 ) .