Ventadour (pociąg)
| Ventadour | |
 Le Ventadour na stacji Laqueuille , czerwiec 2014 | |
| wyjazd | bordeaux |
|---|---|
| Stacja końcowa | Clermont-Ferrand |
Ventadour jest nazwa szybkim pociągiem historycznie łączącej Bordeaux do Clermont-Ferrand , pod numerem 4492 w kierunku Bordeaux - Clermont-Ferrand i 4495 w kierunku Clermont-Ferrand - Bordeaux.
Nazwa ta pochodzi od zamku Ventadour, w pobliżu którego (kilka kilometrów) przejeżdża ten pociąg.
Geografia
Linia biegnie przez dolinę Corrèze , u podnóża Masywu Centralnego, a następnie od wyjścia ze stacji Tulle atakuje Masyw Centralny rampą 30 ‰ do 2014 r., Kiedy to zamknięto odcinek Eygurande - Laqueuille .
Historyczny
Pociąg kursował do 2004 roku z Bordeaux do Lyonu, a nawet w piątki z Bordeaux do Grenoble , z pociągiem Corail ciągniętym przez lokomotywy CC 72000 z zajezdni Vénissieux (następnie z zajezdni Nevers ).
Zaprzestano służby na wschód od Ussel6 lipca 2014, ze względu na zamknięcie odcinka między Eygurande - Merlines i Laqueuille , ze względu na brak prac konserwacyjnych, co spowodowało zawieszenie jego eksploatacji. Od tego czasu pociągi Intercités i TER Auvergne kursujące między Clermont-Ferrand i Ussel zostały zastąpione autokarami.
Obsługiwane stacje
Obsługiwane stacje to:
Przed zamknięciem odcinka Ussel - Clermont-Ferrand w 2014 roku obsługiwane były również następujące stacje:
Linie używane do podróży to linia z Paryża-Austerlitz do Bordeaux-Saint-Jean z Bordeaux do Coutras, linia z Coutras do Tulle , linia z Tulle do Meymac , linia z Palais do Eygurande - Merlines między Meymac i Eygurande - Merlines i wreszcie linia z Eygurande - Merlines do Clermont-Ferrand .
Częstotliwość
W 2006 r. Istniał bezpośredni pociąg między Lyonem a Bordeaux przez Brive, w piątek i niedzielę, składający się z pociągu Corail ciągniętego przez lokomotywy serii BB 67400 .
W 2014 r. Jest tylko jeden nakład tygodniowy:
- Bordeaux-Ussel: podróż w obie strony pociągiem Corail pod numerem 4490 w kierunku docelowym i 4591 w drodze powrotnej w Intercités. Autobus TER zabierze Cię do Clermont-Ferrand, a następnie pociąg TER jedzie do Lyonu.
Do 2012 r. Codziennie kursował pociąg Intercités Bordeaux-Lyon przez Montluçon o znaczeniu krajowym, dostarczany przez X 72,500 sprzętu dzierżawionego przez regiony.