Valmy | ||||||||
Stacja Valmy znajduje się na centralnym peronie | ||||||||
Lokalizacja | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Kraj | Francja | |||||||
Miasto | Lyon | |||||||
Miasto | 9 tys | |||||||
Dzielnica | Vaise | |||||||
Adres | Umieść Valmy'ego | |||||||
Współrzędne geograficzne |
45 ° 46 ′ 29 ″ na północ, 4 ° 48 ′ 20 ″ na wschód | |||||||
Geolokalizacja na mapie: Francja
| ||||||||
Charakterystyka | ||||||||
Pozycja w stosunku do podłoża |
Pod ziemią na dwóch poziomach | |||||||
Pasy | 2 | |||||||
Doki | centralny | |||||||
Usta | 3 | |||||||
Dostępność | windy | |||||||
Historyczny | ||||||||
Uruchomienie | 28 kwietnia 1997 | |||||||
Architekt (e) | Pierre Vurpas | |||||||
Artyści | Jean-Philippe Aubanel Agencja Hutinet | |||||||
Zarządzanie i eksploatacja | ||||||||
Właściciel | SYTRAL | |||||||
Operator | Keolis Lyon | |||||||
Kod stacji | 83 | |||||||
Linie) | ||||||||
Korespondencja | ||||||||
Główne linie | ||||||||
Inne linie | Zobacz Intermodalność | |||||||
Linia | ||||||||
| ||||||||
Valmy znajduje się stacja metra francuski z linii D z metra Lyon , znajduje się na Valmy dzielnica Vaise w 9 th dzielnica z Lyonu , prefektura regionu Auvergne-Rhône-Alpes .
Weszła do służby w 1997 r., Kiedy przedłużono linię D na północ od stacji Gorge de Loup .
Stacja Valmy znajduje się na linii D metra w Lyonie , między stacjami Gare de Vaise i Gorge de Loup .
Stacja "Valmy" została oddana do użytku 28 kwietnia 1997 r. , Podczas oficjalnego otwarcia przedłużenia linii metra D Stacja Gorge de Loup w Lyonie do stacji Gare de Vaise .
Zbudowany w maszynie do drążenia tuneli, podobnie jak zachodnia część linii, której jest częścią, jest zbudowany zgodnie z dwutorowym planem otaczającym centralną platformę, konfiguracji, którą można znaleźć tylko w Lyonie na dwóch innych stacjach linii D : Bellecour i Grange White . Stacja została zaprojektowana przez pracownię architektoniczną Pierre Vurpas et Associés związaną z artystą Jean-Philippe Aubanelem z oświetleniem zaprojektowanym przez agencję Hutinet. Centralna platforma składa się ze 1008 podświetlanych płyt pokrytych szkłem Saint-Just nadającym im niebieski kolor. Na wysokości drzwi wykonano dwanaście rysunków składających się z dziewięciu płyt każdy przez piaskowanie kolorowej powierzchni i przedstawiających elementy środowiska wodnego.
Stacja od początku wyposażona była w windy dla osób z dysfunkcją narządu ruchu oraz bramki wjazdowe od strony ul18 października 2005. Nie ma personelu, niektóre maszyny pozwalają na zakup, a inne na kompostowanie biletów.
Stacja posiada trzy wejścia, wszystkie wychodzące na antresolę. Główny dostęp jest z Place Valmy z wielkimi schodami amfiteatru po wschodniej stronie stacji. Istnieją również dwa drugorzędne dojścia: na północ od placu przy rondzie przecinającym rue Marietton i na którym wychodzą rue de Bourgogne, rue du sergent Michel-Berthet, Roquette, rue des Tanneurs i rue de Vaise ; południe w ratuszu w 9 th dzielnicy na skrzyżowaniu ulic sierżanta Michaela Berthet i Bourbonnais. Na antresoli posiada automatyczny biletomat oraz kasowniki połączone z bramkami wejściowymi .
Valmy jest obsługiwana przez cały ruch na linii.
Stacja jest obsługiwana przez sześć linii sieci transportu publicznego w Lyonie (TCL), trolejbusowa linia C14 oraz linie autobusowe C6 , 2 , 5 , 31 i 90 , z których ta ostatnia wyznacza swój koniec w pobliżu przystanku Valmy - Ferber Square . W nocy przejeżdża linia autobusowa Pleine Lune PL3 .
Oprócz okolicznych ulicach i placach pozwala, aby chodzić do różnych miejsc w tym: ratusz z 9 th dzielnicy, w bibliotece mediów i Narodowego Konserwatorium Muzyki i Tańca w Lyonie .
Prewencyjne wykopaliska prowadzone między Grudzień 1992 i Czerwiec 1993W ramach prac budowlanych stacja pomógł Odkryć ważne szczątki od starożytności do średniowiecza : Y odkryto ślady domów pokazujących, że miejsce to było zamieszkane między I st i II th wieku i został opuszczony i zajmowane przez nekropolii między III p i VII p wieku. Odkrywane są tam fundamenty domów oraz liczne pochówki i sarkofagi .