Akronim VKP wyznacza trzy Nowe Caledonian gminy o VOH , Koné i Pouembout . Od 2004 r. Ten obszar miejski był centrum gospodarczego i demograficznego przywracania równowagi na korzyść Prowincji Północnej , w oparciu o budowę „północnej fabryki” przeznaczonej do produkcji niklu przez Société minière du Sud Pacifique .
Charles de Gaulle już w 1966 r. Planował budowę drugiej hutniczej oczyszczalni niklu , po założonej w 1912 r. Doniambo w Nouméa , ale projekt się nie powiódł. W następstwie porozumień z Matignon z 1988 r., Które przewidywały prowincjonalizację, przywrócenie równowagi gospodarczej i dostęp do bogactwa wydobywczego na rzecz Kanaków , projekt północnej fabryki South Pacific Mining Company (SMSP), będący własnością prowincji północnej i który zrywa monopol Société Le Nickel (SLN) jest naprawdę uruchomiony i kończy się sukcesem.
Protokół Bercy, co potwierdza przeniesienie złoża niklowe Koniambo masyw z SLN z SMSP podpisaniem5 maja 1998 ; umowy eksploatacyjne są podpisywane w tym samym roku. Zakład północna (który przyjmuje nazwę Koniambo Nickel ) wynosi 51 % owned przez SMSP , sama pod kontrolą mieszanym towarzystwie gospodarki prowincji Północnej (SOFINOR), a zatem pod kontrolą polityczną. Kanak plemiona, które dominują w prowincji. Został oddany do użytku w 2012 r. I zatrudnia głównie lokalną siłę roboczą ze znacznym odsetkiem kobiet.
Dzięki temu projektowi górniczo-przemysłowemu powstają obszary miejskie wokół wsi Pouembout , Koné (stolica prowincji północnej) i Voh (gdzie znajduje się zakład). Dopiero w 2004 r . Przyjęto plan zagospodarowania przestrzennego i urbanistyki (SDAU). W 2008 r. Trzy gminy połączyły siły w Międzygminnym Związku Wielokulturowym (SIVOM) VKP, aby połączyć swoje gospodarowanie odpadami, urządzeniami sanitarnymi i wodnymi.
Trzy gminy łącznie 13752 mieszkańców w 2019 roku , w tym 59,2 % w Koné (8144 osób), 20,8 % w Voh (2856 mieszkańców), 20 % w Pouembout (2752 mieszkańców).
Obszar ten przeżywa silny wzrost demograficzny, związany z budową wielu lokali mieszkalnych.
Ponieważ lotnisko Koné jest zbyt małe, aby zwiększyć ruch, trwa budowa nowego lotniska. Prace ziemne rozpoczęły się w 2017 r., A budowa ma się rozpocząć w 2019 r., A zakończyć w 2021 r.
W 2010 r. Powołano komitet ds. Gospodarki wodnej. W 2021 r. Ma rozpocząć się budowa zapory wodnej w Pouembout. W 2018 r. W okolicy występują problemy z dostępem do wody pitnej.