Wpisz 209

Wpisz 209
San Luis S32, wycofany ze służby w 1997 roku
Charakterystyka techniczna
Rodzaj	Konwencjonalny okręt podwodny szturmowy (SSK, diesel-electric)
Długość	54,1 do 64,4  m
Mistrz	6,2 do 6,5  m
Wersja robocza	5,9 do 6,2  m
Przesunięcie	Od 1 207 do 1810  t
Napęd	Diesel-elektryczny, 4 diesle
Prędkość	Maxi 11,5  kt (powierzchnia) Maxi 22,5  kt (nurkowanie)
Głębokość	500  m
Funkcje wojskowe
Zakres działania	20000  km przy 10  węzłów (powierzchnia) 15000  km przy 10  węzłów (fajka) 700  km przy 4  węzłach (nurkowanie)
Inne cechy
Załoga	31 do 36
Historia
Budowniczowie	Howaldtswerke-Deutsche Werft , Nordseewerke , Arsenal de Marinha do Rio de Janeiro  (en) , Chantier naval Mazagon , Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering , Gölcük Naval Shipyard  (en)
Służył	Marynarka argentyńska Marynarka brazylijska Marynarka chilijska Marynarka wojenna Kolumbii Marynarka ekwadorska Marynarka egipska Marynarka grecka Marynarka indyjska Marynarka indonezyjska Republiki Korei Marynarka peruwiańska Marynarka RPA Marynarka turecka Marynarka Wenezueli
Statki zbudowane	61
Planowane statki	64
Anulowane statki	3
Aktywne statki	58
Zagubione statki	1
Statki wycofane z eksploatacji	2
Wpisz 206 Wpisz 212

Te okręty podwodne ataku konwencjonalnego napędu typu 209 są konstrukcja okręty niemieckie wykorzystywane i budowane w kilku krajach. Były dostępne w kilku wersjach 209/1100, 1200, 1300, 1400, 1500 i PN. Prowadzą misje bojowe na pełnym morzu i walki ASM w środowisku tak zwanych „niebieskich” i „zielonoszarych” wód.

Ich system walki składa się z pocisków przeciwokrętowych AGM-84 Harpoon (tylko w Grecji, Korei Południowej i Turcji), torped 533  mm , min i pocisków do obrony bliskiej.

Są wyposażone w radar obserwacyjny powietrza / morza, sonar dziobowy i sonar holowany.

Produkcja według kraju i wersji

Stany	wersja
	1100	1200	1300	1400	1500
Argentyna		2
Brazylia				5
Chile				2
Kolumbia		2
Ekwador			2
Grecja	4	4
Indie					4
Korea Południowa		9
Peru	2	4
Afryka Południowa				3
indyk		6		8
Wenezuela		2
Egipt				1 (+3)

Wpisz 209-1100

 Grecka marynarka wojenna

• 4 jednostki typu 209/1100, w tym 3 w służbie na koniec 2011 roku, w tym S112 Triton , S110 Glaukos wycofywany9 czerwca 2011.

 Peruwiańska marynarka wojenna

• 2 egzemplarze: BAP Islay (SS-35) wszedł do służby w 1974 roku, BAP Arica (SS-36) wszedł do służby w 1975 roku.

Wpisz 209-1200

Tabela odpowiada łodzi z floty argentyńskiej .

Elektroniczny

• 1 radar do obserwacji powierzchniowych Thomson CSF Calypso 2
• 1 Sonar aktywny / pasywny Atlas Elektronik CSU 3
• 1 dalmierz akustyczny Thomson Sintra DUUX 2C
• 1 Pasywny sonar Thomson Sintra DUUG 1D
• 1 kontrola broni Signaal M.8
• 1 detektor radarowy DR 2000
• 1 sonar AN-256

 Argentyńska marynarka wojenna

2 egzemplarze (klasa Salta): S31 Salta (zmodernizowany w latach 1988-1996) i S32 San Luis wycofany z eksploatacji w 1997 roku.

Grecja

4 egzemplarze: S 116 Poseidon (Ποσειδών) , S 117 Amphitriti (Αμφιτρίτη) , S 118 Okeanos (Ωκεανός) , S 119 Pontos (Πόντος) .

indyk

6 kopii, lokalnie nazywanych klasą Atılay (S-347, S-348, S-349, S-350, S-351, S-352).

 Peruwiańska marynarka wojenna

4 egzemplarze: BAP Angamos (SS-31) , BAP Antofagasta (SS-32), BAP Pisagua (SS-33), BAP Chipana (SS-34).

 Kolumbijska Narodowa Marynarka Wojenna

2 egzemplarze: ARC Pijao (S-28), ARC Tayrona (S-29).

 Brazylijska marynarka

Klasa Tupi:

• S Tupi (S-30)
• S Tamoio (S-31)
• S Timbira (S-32)
• S Tapajó (S-33)

Korea Południowa

9 egzemplarzy klasy Chang Bogo weszło do służby w 1993 i 2001 roku w Marynarce Wojennej Republiki Korei . Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering opracowało ulepszoną wersję, której umowa na dostawę trzech jednostek została podpisana przez Indonezję wgrudzień 2011. Te wchodzą do służby między 2017 a 2019 rokiem.

Wpisz 209-1300

Chile

2 Typ 209-1300 są obecnie na wyposażeniu chilijskiej marynarki wojennej .

Zamówione w 1980 roku w stoczni Howaldtswerke w Kilonii ( Niemcy ), Thomson i Simpson działają tam od 1984 roku.

Thomson przeszedł remont pod koniec 1990 roku w Talcahuano ( Chile ), a Simpson w 1991 roku.

• Thomson Maszyny (20)
• Simpson Maszyny (21)

Indonezja

Indonezyjski Navy posiada dwa okręty podwodne typu 209-1300, który wszedł do służby w 1981 roku KRI Cakra i KRI Nanggala .

Ten ostatni zatonął 21 kwietnia 2021 roku z 53 osobami na pokładzie około 100 km na północ od Bali .

Ma trzy klasy Chang Bogo dostarczone przez Koreę Południową, które weszły do ​​służby w latach 2017-2019.

Ekwador

2 egzemplarze w marynarce ekwadorskiej .

Wenezuela

2 egzemplarze w marynarce wenezuelskiej .

Wpisz 209-1400

Wpisz 209-1400
Turecki okręt podwodny Preveze w 2005 roku.
Rodzaj	Atak na łódź podwodną
Historia
Służył	Marynarka brazylijska Chilijska marynarka wojenna Egiptu
Załoga
Załoga	36 mężczyzn
Charakterystyka techniczna
Długość	61,20 m
Mistrz	6,18 m
Wersja robocza	5,48 m
Przesunięcie	1400 t (powierzchnia), 1550 t (nurkowanie)
Napęd	4 silniki wysokoprężne MTU 12V-493-AZ80-GA31L, 1 silnik elektryczny Siemens, 1 śmigło
Moc	1760 - 3360 kW
Prędkość	20 - 40 km / h
Funkcje wojskowe
Uzbrojenie	8 wyrzutni 533 mm z 16 Mk.24 Tigerfish mod.1
Zakres działania	15186 km przy 14,81 km / h (powierzchnia)

Brazylia

• Budowniczy
  • Howaldtswerke / Deutsche Werft , Kilonia, Niemcy ( S.30 )
  • Marinha Arsenal , Rio de Janeiro, Brazylia ( inne )

Tupi (s. 30)

• Daktyle
  • W oczekiwaniu: 8 marca 1985
  • Uruchomić: 28 kwietnia 1987
  • Uruchomienie: 6 maja 1989
  • Kierunek:
  • Data wycofania:
  • Koniec życia :

Tamoio (S.31)

• Daktyle
  • W oczekiwaniu: 15 lipca 1986
  • Uruchomić: 18 listopada 1993
  • Uruchomienie: 12 grudnia 1994
  • Kierunek:
  • Data wycofania:
  • Koniec życia :

Timbira (S.32)

• Daktyle
  • W oczekiwaniu: 15 września 1987
  • Uruchomić: 5 stycznia 1996
  • Uruchomienie: 16 grudnia 1996
  • Kierunek:
  • Data wycofania:
  • Koniec życia :

Tapajó (S.33)

• Daktyle
  • W oczekiwaniu: 6 marca 1996
  • Uruchomić: 5 czerwca 1998
  • Uruchomienie: 16 listopada 1999
  • Kierunek:
  • Data wycofania:
  • Koniec życia :

indyk

8 kopii, lokalnie nazywanych klasą Preveze (S-353, S-354, S-355, S-356) i klasy Gür (S-357, S-358, S-359, S-360.)

Afryka Południowa

Do służby weszły 3 jednostki, pierwsze w 2005 roku, pozostałe w 2007 roku.

Egipt

Cztery egzemplarze zostały zamówione w 2011 i 2014 roku przez egipską marynarkę wojenną . Pierwszy S41 przybył do Egiptu wgrudzień 2016, drugi S42 na 19 kwietnia 2017, trzeci S43 w kwiecień 2020 a ostatni S44 w 2021 roku.

Elektroniczny

• 1 Radar powierzchniowy Terma Scanter
• 1 Sonar aktywny / pasywny Thomson Sintra Scylla
• 1 Pasywny sonar Atlas Elektronik CSU-83/1
• 1 Sterowanie bronią Ferranti KAFS-A10
• 2 peryskopy Kollmorgen Mod. 76
• 1 detektor radarowy Thomson CSF DR.4000
• 1 system nawigacji Sperry Mk.29 mod.3

Wpisz 209/1500

Indie - 4 typ 209/1500 Używany tylko w Indiach, typ 209/1500 jest również najcięższym z rodziny. Wszystkie cztery statki weszły do ​​służby od 1986 roku.

Funkcje (Indie):

• Waga nurkowa: 1850 ton
• Długość: 64,4 m
• Sprzęt podobny do 209/1400

Wpisz 209PN

Portugalia 2 egzemplarze

Wspomniano tutaj tylko dla rekordu: Typ 209PN nie pochodzi od typu 209. Jest to typ 214.

Linki wewnętrzne

• Lista typów U-Boote po 1945 roku

Uwagi i odniesienia

1. (w) „  Korea Południowa eksportuje okręty podwodne do Indonezji  ” w wiadomościach o obronie ,21 grudnia 2011(dostęp 28 kwietnia 2012 )
2. http://www.opex360.com/2021/04/21/le-sous-marin-indonesien-kri-nanggala-porte-disparu/
3. Vincent Groizeleau, „  Egipt wita swoją nową łódź podwodną  ”, Mer et marine ,20 kwietnia 2017( czytaj online ).
4. Vincent Groizeleau, „  Nowa egipska łódź podwodna płynie wzdłuż francuskiego wybrzeża  ”, Mer et marine ,28 kwietnia 2020 r( czytaj online ).