SsangYong Musso
Musso jest pojazd terenowy składa się z wału napędowego produkowanego przez koreańskiego producenta SsangYong między 1993 a 2005 r . Jest dostępny tylko w wersji 5-drzwiowej, ale mimo to ma wersję pick-up o nazwie Musso Sports.
1 st generacji (1993-2005)
| SsangYong Musso Sports | |
| |
| znak | SsangYong |
|---|---|
| Lata produkcji | 1.993 - 2005 |
| Klasa | Terenowy , Pick-up |
| Silnik i skrzynia biegów | |
| Motoryzacja) | 4 cylindry |
| Przemieszczenie | 2874 cm 3 |
| Maksymalna moc | 120 KM DIN |
| Maksymalny moment obrotowy | 256 Nm |
| Skrzynia biegów | 5-biegowa 4-biegowa automatyczna |
| Waga i osiągi | |
| Waga bez ładunku | 2,031 kg |
| Maksymalna prędkość | 151 km / h |
| Przyśpieszenie | 0 do 100 km / hw 16,4 s |
| Zużycie mieszane | 9,0 do 11,0 l / 100 km |
| Podwozie - nadwozie | |
| Nadwozie (a) | Podwójna kabina |
| Wymiary | |
| Długość | 4.656 mm |
| Szerokość | 1864 mm |
| Wysokość | 1735 mm |
| Rozstaw osi | 2630 mm |
| Sposoby przód / tył | 1,51 mm / 1,52 mm |
Musso Sports jest wersja pick-up z Musso rozpoczęła od 1993 do 2005 roku . Może być wyposażony w hardtop .
2 p generacji (2018-)
| Ssangyong Musso Sports II | ||||||||
| ||||||||
| znak | Ssangyong | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Lata produkcji | Od 2018r | |||||||
| Klasa | Odebrać | |||||||
| Silnik i skrzynia biegów | ||||||||
| Energia | Diesel | |||||||
| Motoryzacja) | 2.2 Turbo e-XDi | |||||||
| Pozycja silnika | Przed | |||||||
| Przemieszczenie | 2157 cm 3 | |||||||
| Maksymalna moc | 181 KM DIN (133,1 kW ) | |||||||
| Maksymalny moment obrotowy | 400 Nm | |||||||
| Przenoszenie | Całka | |||||||
| Skrzynia biegów | 6-biegowa manualna 6-biegowa automatyczna |
|||||||
| Waga i osiągi | ||||||||
| Waga bez ładunku | Od 1980 do 2090 kg | |||||||
| Maksymalna prędkość | Od 185 do 195 km / h | |||||||
| Zużycie mieszane | 7,6 do 8,6 l / 100 km | |||||||
| Emisja CO 2 | 199 do 226 g / km | |||||||
| Podwozie - nadwozie | ||||||||
| Nadwozie (a) | 4 drzwi | |||||||
| Rama | SsangYong Rexton | |||||||
| Zawieszenia |
Przód: niezależne podwójne wahacze, sprężyny śrubowe, amortyzatory teleskopowe, stabilizator Tył: 5-wahaczowa sztywna oś, sprężyny śrubowe, amortyzatory teleskopowe, stabilizator |
|||||||
| Kierunek | Wspomaganie hydraulicznej zębatki | |||||||
| Hamulce | Tarcze wentylowane z przodu | |||||||
| Wymiary | ||||||||
| Długość | 5095 mm | |||||||
| Szerokość | 1950 mm | |||||||
| Wysokość | 1840 mm | |||||||
| Rozstaw osi | 3100 mm | |||||||
| Sposoby przód / tył | 1640 mm / 1640 mm | |||||||
| Objętość bagażnika | 1011 dm 3 | |||||||
| Chronologia modeli | ||||||||
| ||||||||
Druga generacja Musso Sports została zaprezentowana na Międzynarodowym Salonie Samochodowym w Genewie 2018 i wprowadzona na rynek w drugiej połowie tego samego roku. Zastępuje Actyon Sports i jest oparty na Ssangyong Rexton II.
W 2019 roku na Geneva Motor Show 2019 została zaprezentowana wersja Musso Grand.
Uwagi i odniesienia
- Nicolas Meunier, „ SsangYong Musso Sports: luksusowy pickup przeciwko Mercedes-Benz Class X ” , Wyzwania ,2 stycznia 2018 r