Jednostki mocy Safran

Jednostki mocy Safran
kreacja	16 stycznia 1963
Założyciele	James Gaston Bayard
Forma prawna	Spółka akcyjna
Siedziba firmy	Tuluza, Francja
Kierunek	Eric Dalbies (dyrektor od 24.01.2019)
Czynność	Konstrukcje lotnicze i kosmiczne Małpa: 3030Z
Produkty	Napęd statku powietrznego, pomocniczy zespół napędowy ; Starter ; Silnik turboodrzutowy
Przedsiębiorstwo macierzyste	Silniki do śmigłowców Safran
Efektywny	525 na 31.12.2018
SYRENA	630 800 084,
Stronie internetowej	https://www.safran-power-units.com/
Fundusze własne	29.681.800 € na dzień 31.12.2018
Obrót handlowy	117.844.800 € na dzień 31.12.2018
Zysk netto	2.720.900 € na dzień 31.12.2018

Safran Power Units , dawniej Microturbo to francuska firma z siedzibą w Tuluzie , spółka zależna Safran Helicopter Engines , specjalizująca się w projektowaniu i produkcji systemów zasilania bez napędu ( pomocnicza grupa zasilania ; Systemy rozruchowe ) i systemów napędowych ( turboodrzutowe ) wysokiej technologii . Zaproponowane rozwiązania o wysokim poziomie technicznym integrują szeroką gamę małych turbin gazowych mocy oraz innowacje wynikające ze znacznych inwestycji w badania i rozwój. Microturbo jest światowym liderem w swojej dziedzinie, dostarczając ponad 13 000 systemów na całym świecie.

Historyczny

James Gaston Bayard stworzył firmę Microturbo w 1961 roku z rozrusznikami Noëlle do silników Snecma Atar w Mirage z Dassault Aviation . Microturbo zostało przejęte przez grupę Labinal w 1981 roku. Po przejęciu przez grupę Snecma, Microturbo stało się spółką zależną Turbomeca w 2000 roku. Pięć lat później powstała grupa Safran , będąca wynikiem połączenia grup Snecma i Sagem. W 2016 roku wszystkie spółki grupy przyjęły nazwę Safran, a nazwę Microturbo zmieniono na Safran Power Units.

Zajęcia

Systemy nienapędowe

Safran Power Units opracowuje pomocnicze jednostki zasilające, a także systemy rozruchowe. Pomocnicze zespoły napędowe są instalowane na różnych typach nośników, cywilnych lub wojskowych, na lądzie, w powietrzu lub na morzu, dostarczając energię elektryczną, pneumatyczną lub mechaniczną w zależności od konkretnych potrzeb każdego zastosowania. Safran Power Units wyposaża Rafale i Falcon 5X firmy Dassault Aviation, M-346 firmy Alenia Aermacchi, Hawk firmy BAE Sysytems, NH90 , EC725 , Global 7000 i 8000 firmy Bombardier, AW189 firmy AgustaWestland ...

Safran Power Units opracowuje systemy rozruchowe i związane z nimi zawory w trybie mechanicznym lub pneumatycznym. Systemy zaczynające tym silniki wyposażyć TP400 dla A400M Airbus Military i SaM146 na SuperJet 100, Sukhoi.

Systemy napędowe

Safran Power Units jest europejskim liderem w dziedzinie małych silników turboodrzutowych o ciągu od 25 do 700 daN, przeznaczonych wyłącznie do zastosowań wojskowych: pociski, pojazdy docelowe i drony. Odrzutowce napędzają morski pocisk manewrujący ( TR 50 ), SCALP-EG ( TRI 60 ) i pocisk przeciwokrętowy Exocet Block 3 firmy MBDA ( TRI 40 ), a także cele BQM167 od CEi ( TRI 60 ), dostawcy Armia Stanów Zjednoczonych i Marynarka Wojenna Stanów Zjednoczonych.

Lokalizacje

Firmy	Czynność
Microturbo SAS - Tuluza (Francja)	Siedziba, badania i rozwój, produkcja seryjna i MRO
Microturbo Inc - Dallas (Stany Zjednoczone)	Montaż, testy, MRO
Turbomeca UK - Fareham (Wielka Brytania)	Produkcja seryjna, MRO
Turbomeca Do Brasil - Rio de Janeiro (Brazylia)	Montaż, testy, MRO
Turbomeca Australasia - Sydney (Australia)	Montaż, testy, MRO

Związki partnerskie

Safran Power Units współpracuje z Pratt & Whitney AeroPower nad rozwojem APU przeznaczonych dla rynku lotnictwa biznesowego, w szczególności dla Falcon 5X firmy Dassault Aviation oraz Global 7000 i 8000 firmy Bombardier.

Uwagi i odniesienia

1. Bruno Trévidic, „  Philippe Petitcolin:„ Wszystkie firmy w grupie będą nazywać się Safran ”  ” , na www.lesechos.fr ,14 marca 2016 r