| Scuderia Cameron Glickenhaus 004S | |
| znak | Scuderia Cameron Glickenhaus (SCG) |
|---|---|
| Lata produkcji | 2020 - |
| Klasa | Supersamochód |
| Zakład(y) montażowy(e) | Connecticut |
| Silnik i skrzynia biegów | |
| Energia | Benzyna |
| Motoryzacja) | 5.0L V8 |
| Pozycja silnika | Środkowy tył |
| Maksymalna moc | 650 KM (478 kW ) |
| Maksymalny moment obrotowy | 720 Nm |
| Przenoszenie | Napęd |
| Skrzynia biegów | Graziano 6-biegowa manualna |
| Waga i wydajność | |
| Rozładowana waga | 1179 kg |
W 004S to supersamochód zaprojektowany przez amerykański automaker Scuderia Cameron Glickenhaus że oczekuje się być wytwarzany z październik 2020. Jest to drugi model producenta po 003S z 2017 roku.
SCG 004S zaprezentowany przez Scuderia Cameron Glickenhaus in listopad 2017. Wsierpień 2020producent przedstawia wersję produkcyjną 004S i zapowiada rozpoczęcie produkcji dla październik 2020w zakładzie w Connecticut w Stanach Zjednoczonych .
004S przyjmuje stylistykę retro przypominającą stare supersamochody, takie jak Maserati MC12 z 2004 roku lub Ferrari P4 / 5 zaprojektowane przez Pininfarinę dla Jamesa Glickenhausa w 2006 roku. Szczególną cechą jest rozmieszczenie trzech pasażerów z siedzeniem kierowcy w centralnej pozycji jak McLaren F1 czy niedawny Gordon Murray Automotive T.50 .
Supersamochód jest dopuszczony do ruchu drogowego i opracowany na podstawie samochodu wyścigowego, który bierze udział w 24-godzinnym torze Nürburgring 2020.
| SCG 004S | |
|---|---|
| Silnik | 8 cylindrów w V |
| Przemieszczenie ( cm 3 ) |
5000 |
| jedzenie | Turbodoładowanie |
| Maksymalna moc KM (kW) |
650 (478) |
| przy prędkości (obr/min) |
|
| Maksymalny moment obrotowy (Nm) |
720 |
| przy prędkości (obr/min) |
|
| Skrzynia biegów | Graziano 6-biegowa manualna |
| Przenoszenie | Do tylnych kół (napęd na tylne koła) |
| Maksymalna prędkość (w km/h) |
|
| 0- 100 km/h (w s) |
|
| Zużycie (w L / 100 km ) |
|
| Masa własna (kg) |
1179 |
| CO 2 emisji (w g/km) |