Sperwer | |
A Sperwer B | |
Budowniczy | Sagem |
---|---|
Rola | TUAV Drone |
Pierwszy lot | 2001 |
Uruchomienie | 2003 |
Załoga | |
Nie | |
Motoryzacja | |
Silnik | Rotax 582 |
Numer | 1 |
Rodzaj | Dwusuwowy, dwucylindrowy z propelentami |
Moc jednostkowa | 65 KM - 48 kW przy 6500 obr / min |
Wymiary | |
Zakres | 4,2 m |
Długość | 3,5 m |
Wysokość | 1,30 m |
Szerokie rzesze | |
Pusty | 275 kg |
Paliwo | 80 l kg |
Maksymalny | 330 kg |
Występ | |
Maksymalna prędkość | 240 km / h |
Prędkość przeciągnięcia | 130 km / h |
Sufit | 3800 m |
Zakres działania | 180 km |
Uzbrojenie | |
Wewnętrzny | każdy |
Zewnętrzny | każdy |
Awionika | |
Tryb transpondera / IFF 3C, przekaźnik VHF dla ATC , jednostka nawigacji hybrydowej ( GPS / inercyjna ) | |
Sperwer to taktyczna wojskowa inteligencja Drone ( Tactical Air Unmanned Vehicle ) zaprojektowany i wyprodukowany przez firmę Sagem , który stał Sagem Défense Sécurité w 2005 roku (i przemianowany Safran Elektronika i Obrona w roku 2016).
Dron Sperwer jest następcą drona Kestrel . Jej rozwój rozpoczął się w połowie lat 90-tych .
W 2011 roku w fabryce w Montluçon wyprodukowano łącznie 130 sztuk Sperwerów .
UAV Sperwer to bezzałogowy samolot typu delta-wing, napędzany dwusuwowym, dwucylindrowym silnikiem napędzającym czterołopatowe śmigło . Do startu napędza go pneumatyczna katapulta. Lądowanie odbywa się za pomocą spadochronu i bezpieczeństwa poduszki pod skrzydłami. Może latać przez 4 godziny w odległości 80 km od bazy i z prędkością 45 m / s (około 162 km / h ). Maszyna pozostawała na obszarze w Afganistanie przez ponad 5 godzin.
Jego ładunkiem jest zestaw kamer ze stabilizacją żyroskopową, które umożliwiają wykonywanie zdjęć lotniczych w widmie widzialnym i podczerwieni , aby zapewnić monitorowanie i wyznaczanie celów podczas wspierania wojsk na ziemi i dostosowywania ostrzału artyleryjskiego.
System dronów Sperwer składa się ze statku powietrznego (samego drona) przewożącego ładunek oraz segmentu naziemnego umożliwiającego wykonanie i sterowanie statkiem powietrznym. Obrazy wykonane przez drona są przesyłane w czasie rzeczywistym do segmentu naziemnego, gdzie są analizowane przez wyspecjalizowanego operatora.
„Sperwer” jest holenderska nazwa dla Europejskiego jastrzębia . Dron Sperwer został nazwany na cześć armii holenderskiej, pierwszej armii, która wprowadziła go do służby. Ta nazwa nawiązuje do bystrego wzroku tego drapieżnego ptaka. Z tych samych powodów Kestrel to nazwa poprzedniego systemu dronów Sagem Défense Sécurité, używanego w operacjach podczas konfliktu w byłej Jugosławii.
Drony typu Sperwer służą lub były używane pod różnymi nazwami („SDTI” we Francji , „Ugglan” w Szwecji ) w kilku armiach: Arabii Saudyjskiej , Kanadzie , Danii , Francji , Grecji , Holandii , Szwecji .
System okresowego UAV zespół taktycznych na to armia francuska od 2005 roku 61 th pułk artylerii z Chaumont jest pułk specjalizuje się w realizacji UAV taktycznych: the LC-289 The pustułka , a SDTI.
Od 2011 roku posiada przenośny system stacji pobierania obrazów (RVT: Remote Video Terminal ), który umożliwia żołnierzom na lądzie otrzymywanie obrazu jak najbliżej ich celów.
Został rozmieszczony w Kosowie od końca 2007 roku.
Siedem do ośmiu jednostek zostało rozmieszczonych w Afganistanie od listopada 2008 r. Do czerwca 2012 r. W ramach Międzynarodowych Sił Wsparcia i Bezpieczeństwa zginęło dwanaście urządzeń. Cztery podczas lądowania i osiem podczas misji, przez większość czasu przez utratę kontroli nad statkiem.
Osiemnaście taktycznych dronów Sperwer zostało zakupionych za 90 mln euro (cena jednostkowa 5 mln euro). Pięć kolejnych zostało zamówionych w styczniu 2011 r. Pięć kolejnych w wersji Sperwer Mk II w czerwcu 2012 r. Wraz z modernizacją pozostałych pozostałych dronów. Pod koniec grudnia 2013 r. Złożono kolejne zamówienie na pięć dodatkowych dronów taktycznych SDTI Sperwer na rzecz wojska, w tym trzy farmy i dwie jako opcje dostępne w 2015 r. Flota SDTI jest „zawieszona” w lipcu 2020 r., Co odpowiada, w fakt, aż do prawomocnego wyroku.
Jego następcą, taktycznym systemem dronów, jest Patroller .