Droga terytorialna 1
| Droga terytorialna 1 | |
| |
| Inne nazwy | RT 1 |
|---|---|
| Historyczny | |
| Otwarcie | 1997 |
| Charakterystyka | |
| Długość | 401 km |
| Kierunek | południowy wschód / północny zachód |
| Koniec południowo-wschodni | Głupi |
| Koniec północno-zachodni | Rzeka Néhoué, Koumac |
| Sieć | Droga terytorialna |
Terytorialny Trasa n ° 1 lub Terytorialny Route 1 , znany lepiej pod nazwą RT 1 , jest droga znajduje się w Nowej Kaledonii i część terytorialnej sieci publicznej , zarządzany przez Departament Infrastruktury, topografia i Transportu samorządowych ziemi ( DITTT) . Obsługuje wszystkie gminy na zachodnim wybrzeżu Grande Terre, położone na północ od stolicy Nouméa .
Ślad
Jego obecna trasa, prowadząca z Dumbéa do Koumac , została wyznaczona przez naradę30 grudnia 1997modyfikując spójności terytorialnej sieci, w szczególności przez zaklasyfikowanie w tym ostatnim 119,3 km wycofany z drogi wojewódzkiej Północna 1 (RPN 1), pomiędzy lotniskiem w Koné i lewym brzegu rzeki Néhoué.
Rozpoczyna się od końca rue Jacques-Iekawé, na granicy gmin Nouméa i Dumbéa na poziomie dzielnicy Normandia i starych wież Saint-Quentin. Następnie biegnie wzdłuż podmiejskich dzielnic Auteuil, Yahoué i Tonghoué, następnie przez historyczne centrum Dumbéa (ratusz, park Fayard, most nad Dumbéa ), następnie przechodzi przez obszar wiejski, przecina przełęcz Katiramona i przecina wioskę -Centrum Païta . Następnie wykonuje kontynuacja Voie wyrażenia n ° 2 - Droga du Nord (zwane „Voie wyrażenie” lub „Savexpress”) na skrzyżowaniu Tene w Païta , a następnie rozciąga się z południowego z Northwest z Wielki Terre. , Wzdłuż jego zachodnie wybrzeże na lewy brzeg rzeki Néhoué, w Koumac . To jest historyczna oś drogi, służąc „BROUSSE” i ośrodki Village (który służy jako głównej ulicy) wszystkich wiejskich gmin zachodniego wybrzeża położone na północ od Nouméa ( Païta , Bouloupari , La Foa , Moindou , Bourail , Poya , Pouembout , Koné , Voh , Kaala-Gomen i Koumac ). Wraz z drogą ekspresową nr 2 - Route du Nord przed Téné, stanowi ona obowiązkową oś między Nouméa , międzynarodowym portem lotniczym Nouméa - La Tontouta i Brousse.
Prędkość
Prędkość jest ograniczona do maksymalnie 90 km / h do Tontouta (na północ od Païta ), a następnie do 110 km / h , z częściami przy 90 lub 70 km / hi przejazdami w terenie zabudowanym z prędkością 50 km / h .
Status sieci
Stan i jakość niektórych części RT 1 zostały wyróżnione przez kierowców i stowarzyszenia broniące ich interesów. Najczęstsze zarzuty dotyczą bezpieczeństwa na drogach i zrujnowanego stanu jezdni czy niektórych infrastruktur, a także faktu, że znaczna część jej trasy to pas dużych prędkości (90 lub 110 km / h ), ale tylko na pasach 2x1 ( tylko wjeżdżanie na niektóre przełęcze odbywa się na pasach 2 + 1 ). Zwiększony ruch i ładunki przewożone na tej drodze (w tym duże projekty zakładu North lub infrastruktury, takie jak rozbudowa lotniska Tontouta lub Igrzyska Pacyfiku w 2011 r. ), A także obfite deszcze i wydarzenia klimatyczne charakterystyczne dla Nowej Kaledonii (cyklony , wysoka wilgotność i ciepło) w znaczący sposób deformują jezdnię i osłabiają ją (stąd gwałtowny rozwój wybojów i dziur), wymagając tym samym generalnych i regularnych remontów.
Według Związku Firm Transportu Drogowego Nowej Kaledonii (SETRNC) i Związku Przedsiębiorców Górniczych (Contrakmine), sytuacja kryzysowa nie tylko wpłynęłaby na zrujnowaną infrastrukturę drogową i dzieła sztuki, biorąc pod uwagę, że „nasze mosty, takie jak te de Tontouta , Ouenghi , Moindah i Ponérihouen pochodzą z 1945 roku i zaczynają się rozdzielać ”, ale także ogólny stan drogi i oznakowanie. W ten sposób oświadczyli: „Kiedy widzimy, że prędkość jest ograniczona do 110 km / h na niektórych katastrofalnych odcinkach, to szaleństwo! Sprawdzanie oznakowania nie byłoby kosztowne. Z Nandaï [za Bourail ] droga na północ jest katastrofalna. Koné wkrótce będzie miało 20 000 mieszkańców. Drogi są mniej widoczne niż nowe lotnisko, ale są niezbędne dla rozwoju kraju. ”.
Północne punkty orientacyjne: RT1 Moindou - Farino - Sarraméa - La Foa - Bouloupari
- gmina Moindou (Mwâhruu)
- Plaża La Garde (Né Ara Meuxi), Les Nautiles gîte,
- Kéré
- Zatoka Moindou, wyspa Saint-Dié (Nü Yéyé),
- RM2: Moméa,
- RM25 : Oua-Oué (Wawé) i w kierunku Bourail,
- RM9-RM7: Katrikoin (Table-Unio) i w kierunku Bourail,
- Mały Moindou ,
- Ryawa, palmy królewskie,
- RM6: Rezydencja, dawna rezydencja kolonialna, szlak Moindou Gorges, tama,
- RM3: Téremba , dawny fort Téremba, muzeum i obwód pamiątkowy, Banian, zatoka Téremba,
- Półwysep Tanghi , plaże, wyspa Mara, wyspa Corbeille (Cotogi),
- zatoka Ouarail,
- Gmina od Farino (Udi PWE)
- VU i RP5: Focola, Fonwhary (Fô Wari), Farino , Tendéa, Parc des Grandes Fougères, Plaine aux Siges, le Cœur de Farino,
- gmina Sarraméa (Xûâ Chârâmèa)
- Gmina La Foa (Fo Xa)
- Thia, bagno Amboa, Apikwuanthaï,
- La Foa, park, kładka podwieszana Marguerite,
- Nily Méaré,
- 4 trasy, Pierrat (Pieta), Auberge de Pierrat, Kouma, Ouipoin (Wi Pwê) (GR), Koindé (Xwi Déé), Specjalny Rezerwat Botaniczny Pic Ningua, RP4 w kierunku wschodniego wybrzeża,
- Naina (Toro Meda), Naina Park
- w kierunku Amboa, bagna, Kajtuś, zatoka Chambeyron, półwysep Lebris, wyspa Lebris (Nai Nitaru),
- centrum recyklingu , Caledonian Agronomic Institute, La Petite Ferme, Pocquereux (turystyka),
- Parking Taïchen, La Foa Randonnées,
- Czarny Las, gîte,
- Col du Bonhomme (Méé Xwaütobwé),
- Stacja Popidéry w kierunku zatoki Chambeyron,
- Lotnisko Oua Tom, klub latający, spadochroniarstwo,
- Półwysep Ouano , plaże, nabrzeże, Rezerwat Przyrody (w tym wysepki: N'Digoro, Kondoyo (Kâtiö)), Duża Rafa Zewnętrzna,
- szlaki namorzynowe: Nipwinô (3,8 km, północny wierzchołek, surfing, pokład), Nidöwé (4,6 km, namorzyny, ptaki), Méégiwé (1,6 km, szczyt i tabela orientacyjna),
- wewnątrz: Oua Tom (Watom), Chez Georgette,
- Gmina od Bouloupari (Berepwari)
- Obóz Brun ,
- Dolina Oua Nonda: Ouaménie ,
- w kierunku Gilles , półwysep Bouraké , ruiny więzienia, zatoka Parseval, wyspy: Puen, Ténia, Leprédour, (Ducos, Hugon,)
- w kierunku Ouitchambo , Pic d'Outchambo,
- w kierunku Nassirah , przełęcz Nassirah, Rezerwat fauny i flory Mount Do, poprzecznie w kierunku Thio ,
- Bouloupari (s),
- w kierunku podstawy Perseval, Port-Ouenghi, mariny, zatoki Saint-Vincent, Parseval, Hugon, wysp Ducos, rafy Tetemba,
- w kierunku Ouinané , Nétéa, Dent de Saint-Vincent (1441 m),
- Dolina Ouenghi , pole golfowe, osiedle mieszkaniowe, Mont Oupoué,
- Tomo , nabrzeże, teren rekreacyjny, kopalnia niklu, Page Island,
- Dolina Tontouta ,
- Gmina od Païta
- La Tontouta, międzynarodowe lotnisko, nadmorska droga,
- Bangou, Mount Koumedia,
- Saint-Vincent,
- Tamoa
- Saint-Laurent, Mont Mou, Col de la Pirogue,
- Port-Laguerre w kierunku Plaine aux Cailloux, Mont Mou,
- Droga przybrzeżna RT1: N'dé, Naniouni, Tiaré, Naïa (Païta-sur-mer), Onghoué, Karikaté, Tongouin, półwysep Uitoé i wyspy: Ndukué, Mathieu ...
- Anse Longue, wysepki: M'ba, M'bo, M'békaouen, Sable, Ronde, Lange / Ange, Abu, Goldfield, Moro ... Annibal rafa,
- Droga RT1 Païta, rzeka Karikoué, Mont-Mou, Nakutakouin, następnie dolina Katoramona w kierunku Nondoué,
- Droga ekspresowa dla Nouméa,
- ZI de Païta, Ziza, Zico, Gadji bay, Toro,
- Gmina od Dumbea