Krzepki | |
![]() 74 pistolet statek środku XVIII -tego wieku, tego samego typu, jak Mocna | |
Rodzaj | Statek linii |
---|---|
Historia | |
Służył | Francuska Królewska Marynarka Wojenna |
Leżał kil | Październik 1757 |
Uruchomić | 2 września 1758 |
Uzbrojony | Kwiecień 1759 |
Załoga | |
Załoga | 740 ludzi. |
Charakterystyka techniczna | |
Długość | 56,8 m |
Mistrz | 14,3 m |
Wersja robocza | 6,8 m |
Przesunięcie | 1550 t |
Napęd | Żagiel |
Funkcje wojskowe | |
Uzbrojenie | 74 pistolety |
Solidny był 74-gun dwóch Decker naczynie z francuskiej marynarki wojennej . Został zbudowany w Lorient w 1757 i uruchomiony w 1758 przez Antoine Groignard. Wszedł do służby podczas wojny siedmioletniej , brał udział w kilku operacjach, w tym w bitwie kardynałów . Jego kariera była kontynuowana podczas amerykańskiej wojny o niepodległość, na europejskich wybrzeżach Atlantyku i w Indiach Zachodnich. Służył kilkakrotnie jako okręt flagowy małych eskadr i był wielokrotnie dowodzony przez dwóch najlepszych francuskich żeglarzy podczas amerykańskiej wojny o niepodległość : De Grasse i La Motte-Picquet . Jest również częścią niewielkiej liczby jednostek wojennych budowanych w Lorient - Port East India Company - przy XVIII th century Royal Navy tradycyjnie rozpoczęła swoje statki w Brest, Rochefort i Tulonu. Został wycofany ze służby w 1784 roku.
Solidny był 74-gun statek siła uruchomiona zgodnie z normami określonymi w 1740 przez francuskich producentów , aby uzyskać / zwrotność / stosunek zbrojeń dobry kosztów, aby być w stanie stanąć do marynarki angielskiej, który miał wiele naczyń więcej od koniec wojen Ludwika XIV . Nie będąc standaryzowane The solidna , wspólne wspólne cechy wszystkich „ 74 Guns ” zbudowany kilkudziesięciu egzemplarzach aż do początku XIX -go wieku i reagowanie na woli urzędników morskich jak najlepiej wykorzystać doskonałą kategorię okrętu .
Jej kadłub był wykonany z dębu. Jego takielunek ( maszty i place ) wykonano z drewna sosnowego . Nie było również wiąz, lipa, topola i orzech do pistoletu wagonów , rzeźbami bliźnich i stolarka wewnętrzna. Liny ( 80 ton ) i żagle (około 2500 m 2 ) zostały wykonane z konopi . Drugi zestaw żagli i lin znajdował się w ładowni w rezerwie. Przewidziano, że w razie potrzeby będzie mógł działać przez wiele tygodni bardzo daleko od europejskich baz, a jego zdolności transportowe były znaczne. Zabrał trzy miesiące konsumpcji wody, uzupełnione o sześć miesięcy wina. Dodawano na pięć do sześciu miesięcy pożywienie, czyli kilkadziesiąt ton ciastek, mąki, suszonych i świeżych warzyw, mięsa i ryb solonych, sera, oliwy, octu, soli, nie mówiąc już o żywym bydle, które trzeba było ubić. w miarę postępu kampanii.
W budynku znajdowało się zwykłe uzbrojenie w " 74 działa ", a mianowicie:
Ta żelazna artyleria ważyła 215 ton . Podczas strzelania mógł dostarczyć burtę o wadze 838 funtów (około 420 kg) i podwoić, jeśli statek strzelał jednocześnie z obu stron. Statek przewiózł prawie 6000 kulek o łącznej masie 67 ton . Składowano je w dołach na piłki wokół masztów. Były też kule armatnie wiosłowane i przykute łańcuchami oraz dużo śrutów (8 ton). Było 20 ton z czarnego proszku , przechowywana w gargulce lub luzem w głąb statku. Średnio każde działo miało od 50 do 60 kulek.
Kiedy został uruchomiony, wojna z Anglią trwała już trzy lata. Uzbrojony wiosną 1759 r. Jego pierwszym dowódcą był Fragnier de Vienne. Został zaciągnięty do eskadry Conflans, która miała eskortować dużą flotę desantową w Anglii. 20 listopada 1759 r. Wziął udział w bitwie kardynałów w białej eskadrze, czyli korpusie bojowym, ale nie został tam zauważony, ponieważ nie znajdował się w grupie okrętów, na których angielski atak był stężony. Po klęsce i dyslokacji eskadry Conflans wraz z sześcioma innymi statkami, dwiema fregatami i dwiema korwetami schronił się w Vilaine , aby uniknąć schwytania lub zniszczenia. Na pokładzie był także przyszły żeglarz po morzach południowych Julien Crozet . Został zatrzymany tam przez kilka miesięcy i musiał zostać rozbrojona na miejscu, aby rozjaśnić.
Na rozkaz hrabiego Hectora Le Robuste zdołał wydostać się z Vilaine dopiero 28 listopada 1761 r. W towarzystwie innego statku i dzięki burzy. Pomimo wszystkiego, co zauważyli Anglicy, którzy wyruszyli w pogoń za ośmioma statkami, musiał także stawić czoła burzy, zanim schronił się w Hiszpanii w La Coruña do końca roku. Udało mu się dotrzeć do Brześcia dopiero 16 stycznia 1762 r. Wkrótce potem wznowił służbę, by służyć jako okręt flagowy małej floty Ternaya (dwa statki, jedna fregata, dwa flety) podczas francuskiego ataku na Ziemię . Ta ostatnia próba odzyskania przyczółka w Ameryce Północnej, która zakończyła się niepowodzeniem, cofnął się wraz z innymi statkami wyprawy, ale był ścigany w pobliżu francuskiego wybrzeża przez dwie angielskie dywizje i musiał ponownie schronić się w La Coruña. Udało mu się wydostać, a następnie powrócić do Brześcia 20 stycznia 1763 r., Zdobywając przy okazji angielską fregatę.
Galeria: Solidni w wojnie siedmioletniejW 1777 roku Le Robuste na rozkaz La Motte-Picquet wykonał kilka rejsów, aby oczyścić Zatokę Biskajską z angielskich korsarzy, którzy ją zaatakowali. W 1778 r., Kiedy Francja przystąpiła do wojny o niepodległość Stanów Zjednoczonych , został znaleziony w niebieskiej eskadrze (tylnej straży) armii morskiej d'Orvilliers (trzydzieści dwa statki), która opuściła Brest 8 lipca, aby stawić czoła siłom Keppela. Pod rozkazami hrabiego Grasse wziął udział w bitwie pod Ouessant 27 lipca.
W 1779 roku, jeszcze pod dowództwem De Grasse, Le Robuste został umieszczony na czele dywizji czterech statków i kutra, który wyruszył w styczniu, aby wzmocnić eskadrę d'Estainga w Indiach Zachodnich. 6 lipca wziął udział w zwycięskiej bitwie pod Grenadą , w centrum francuskiego urządzenia, jako tylny marynarz okrętu flagowego . W sierpniu wyjechał z całą eskadrą Indii Zachodnich, aby odpowiedzieć na prośbę o pomoc Amerykanów. Zakotwiczyła na 31. ulicy Savannah. Po nieudanej próbie podboju miasta w październiku Robust , wciąż na czele dywizji dowodzonej przez De Grasse, wyruszył w drogę do Indii Zachodnich, by sprowadzić z powrotem wojska.
Le Robuste spędził zimę 1779-1780 w Indiach Zachodnich z De Grasse, który objął dowództwo nad pozostałymi siłami. W marcu 1780 roku wstąpił do marynarki wojennej Guichen, która przybyła z Francji z szesnastoma okrętami. Brał udział w Trois zwalcza de Monsieur de Guichen przeciwko Rodney sił na 17 kwietnia , 15 maja i 19 maja. W następstwie tych niepewnych zobowiązań wrócił do Europy w sierpniu wraz z większością floty, która w tym samym czasie eskortowała duży konwój handlowy. W październiku 1780 r. Zatrzymał się w Kadyksie, a w styczniu 1781 r. Wjechał do Brześcia.
Na początku 1782 roku Le Robuste powrócił do dowództwa La Motte-Picquet . Dowodził dywizją czterech 74-działowych statków, których zadaniem było pływanie po południowych wybrzeżach Anglii i Irlandii. Opuścił Brześć 11 lutego i rozpoczął misję 15. Dywizja dokonała kilku połowów, ale 23 lutego nadeszła gwałtowna burza. Sprawiło, że morze stało się nie do utrzymania i zmusiło statki do powrotu do Brześcia, gdzie przybyły trzy dni później. Pod koniec tej misji Robust musiał zostać ponownie zamontowany.
Pod koniec wiosny statek przeszedł pod dowództwem markiza de Nieuil i wznowił morze, wchodząc w skład silnej dywizji ośmiu statków (dwa 110 dział, sześć 74 dział) dowodzonych przez La Motte-Picquet . Doszło do skrzyżowania 8 lipca przed Brześciem z francusko-hiszpańską armią morską Guichen i Cordoba (trzydzieści dwa statki), która płynęła w kierunku kanału La Manche. 11-tego zobaczyła angielską eskadrę Howe'a złożoną z dwudziestu dwóch statków, ale ten ostatni, szybszy, uniknął walki pomimo próby ścigania La Motte-Picquet. Po rejsie obok Cape Lizard, a następnie między Ouessant a Belle-Isle , eskadra wróciła na wody hiszpańskie i 6 września wpłynęła do Kadyksu .
Ostatnią misją Robust był udział w oblężeniu Gibraltaru . 13 września 1783 r. Asystował z czterdziestoma dziewięcioma francusko-hiszpańskimi okrętami w próbie ataku morskiego na angielską fortecę. Następnie brał udział w blokowaniu tego miejsca i był obecny 20 października na starcie przylądka Spartela w próbie przechwycenia floty angielskiej, której właśnie udało się zaopatrzyć Gibraltar . 28 października wrócił do Kadyksu i miał być zaangażowany w 1783 r. W planowany atak na Jamajkę, ale nie pozwoliła na to publikacja wstępu do pokoju w styczniu 1783 r. 1 kwietnia 1783 r. Wrócił do Brześcia wraz z resztą francuskich statków, które prowadziły kampanię na wybrzeżach Hiszpanii. Został skreślony w 1784 roku po dwudziestu pięciu latach służby.
Galeria: Twardy w amerykańskiej wojnie o niepodległość : dokument używany jako źródło tego artykułu.