Prezes Międzynarodowej Federacji Sportów Motorowych | |
---|---|
1922-1946 | |
Wiceprezes Automobile Club de France |
Narodziny |
10 grudnia 1865 Antwerpia |
---|---|
Śmierć |
29 maja 1955(89) 16. dzielnica Paryża |
Narodowość | Francuski |
Czynność | Kierowca rajdowy |
Rodzina | Rodzina Knyffa |
Sport | Konkurencja motoryzacyjna |
---|---|
Różnica | Oficer Legii Honorowej |
Rycerz René de Knyff , urodzony dnia10 grudnia 1865w Antwerpii ( Belgia ) i zmarł w Paryżu ( XVI -go ) na29 maja 1955, jest francusko - belgijskim kierowcą wyścigowym, który uzyskał obywatelstwo francuskie w 1914 roku.
Urodzony w rodzinie Knyffów , syn Léonce de Knyff (1813-1866) i Gebrielle van der Heyden (1842-1895). Od połowy lat osiemdziesiątych XIX wieku przez kilka lat był dyrektorem tygodnika La Revue des Sports . Był wówczas członkiem kilku kół sportowych (szermierka, strzelectwo gołębi, żeglarstwo).
Brał udział w około dwudziestu wyścigach samochodowych w latach 1896–1903, wygrywając 5 (nadal na Panhard & Levassor , gdzie zajmował również stanowisko kierownicze). Jego młody mechanik pokładowy zwykle nazywał się Aristide.
Przestał rywalizować po Pucharze Gordona Bennetta w 1903 roku , a jego kariera sportowa trwała prawie siedem lat.
W Maj 1905, gwałtownie zderzył się z krową podczas rekonesansu o Puchar Bennetta w towarzystwie dziennikarza Charlesa Faroux z La Vie au grand air .
Z wzorowym sportowym zachowaniem, popularnym, łatwo go rozpoznać po gęstej brodzie i czapce kapitańskiej (którą regularnie gubił podczas wyjazdów), wiedział też, jak często doceniać szampana, cygara i wina z doliny Renu .
Staje się 27 stycznia 1899, pierwszy przewodniczący Komisji Sportowej Automobile Club de France (zostanie mianowany Honorowym Przewodniczącym dnia26 kwietnia 1926), Głównie odpowiedzialny za organizację VI -go Gordon Bennett Cup w Clermont-Ferrand w 1905 roku, zanim został Prezydentem Komisji Sportive Internationale (CSI) jego powstania na7 grudnia 1922do 1946 r. (znany jako Fédération Internationale du Sport Automobile lub FISA odLuty 1979). Od jej powstania w 1913 do 1926 r. Przewodniczył także losom Union Motocycliste de France (przyszłej Francuskiej Federacji Motocyklowej w 1946 r.), W szczególności umożliwiając utworzenie Grand Prix UMF dla rowerów rowerowych .
Był także hodowcą koni na wyspie Migneaux .
W 1921 roku w wieku 56 lat ożenił się z Austriaczką Dorą Schmidt (1886-1983). Nie mają potomstwa.
Swoją nazwę zawdzięcza alei w Hyères .
Inne podium i dojazdy
(uwaga: podczas Paryż-Innsbruck w 1902 r. René de Knyff prowadził z wygodną przewagą, aż do przejścia na emeryturę zaledwie czterdzieści kilometrów przed metą. Należy również zwrócić uwagę na niejakiego Gaétana de Knyffa, mistrza kolarstwa SV Métropolitaine w Wrzesień 1892na Crypto, zwycięzca Bruxelles-Namur-Spa w 1899 roku na Panhard & Levassor i jedenasty w Paryżu-Bordeaux w 1899 roku na Peugeocie , który następnie przeszedł na emeryturę podczas wyścigu Paryż-Berlin 1901 na Panhard)