René Panhard

René Panhard Obraz w Infobox. Funkcje
Burmistrz Thiais
1888-1908
Burmistrz Thiais
1870-1881
Biografia
Narodziny 27 maja 1841
Paryż
Śmierć 16 lipca 1908
La Bourboule
Pogrzeb Cmentarz Pere Lachaise
Imię urodzenia Louis Francois René Panhard
Narodowość  Francuski
Trening Szkoła Centralna w Paryżu
Zajęcia Inżynier , polityk , kierowca wyścigowy , biznesmen
Rodzina Panhard
Małżonka Marie-Elisabeth de Longueil
Dziecko Hippolyte Panhard
Inne informacje
Sport Konkurencja motoryzacyjna
Nagrody Order
oficera Zasługi Rolniczej Legii Honorowej (1906)
Père-Lachaise - Division 36 - Panhard 01.jpg Widok na grób.

René Panhard , urodzony Louis François René Panhard 27  May  1841 w Paryżu , zmarł 16  lipiec  1.908 w Bourboule ( Puy-de-Dome ), to inżynier w mechanicznej francuski, współtwórca przemysłu motoryzacyjnego Panhard w 1889 roku .

Biografia

Urodził się René Panhard 27 maja 184122 rue Bergère w 9 th  dzielnicy Paryża . Dwa lata później5 sierpnia 1843, rodzi się jego jedyny brat, Napoleon Panhard, który jest ojcem Paula Panharda . Po znakomitych studiach inżynierskich w Sainte-Barbe College, a następnie w École centrale Paris (promocja 1864), René ukończył szkolenie w Perin, fabryce maszyn do obróbki drewna i kół, która szybko stała się domem „Perin-Panhard”.

W 1878 r. Został kawalerem Legii Honorowej . Był członkiem jury na Wystawie Powszechnej w 1878 roku .

W 1889 roku po śmierci Jean-Louis Perin , partnerzy René Panhard z Emile Levassor (przyjaciel promocyjna) i Edouarda Sarazin (który zmarł w tym samym roku), aby powiększyć Avenue d'Ivry w 13 th  dzielnicy Paryża , pozyskują licencje na produkcję wewnętrzną silnik spalinowy z Gottlieb Daimler dla Francji i znalazł firmę samochodu Panhard & Levassor . Był członkiem jury na Wystawie Powszechnej w 1889 roku .

W 1891 roku Panhard & Levassor zaprojektował i wyprodukował pierwszy samochód Daimlera, V-twin. Panhard brał wtedy udział w wielu wyścigach i wygrał między innymi Paryż-Rouen w 1894 roku, pierwszy duży wyścig samochodowy na świecie, Paryż-Bordeaux-Paryż w 1895 i Tour de France w 1899. Samochody Panhard zdominowały wyścigi samochodowe aż do 1900 roku.

W 1897 roku Émile Levassor zmarł w wypadku wyścigowym, po którym René Panhard nigdy nie doszedł do siebie. Następnie René połączył siły ze swoim synem Hippolyte , aby kontynuować przemysłową przygodę.

Na początku XX wieku Panhard zaprezentował szeroką gamę luksusowych samochodów.

W 1904 roku zdobył główną nagrodę na Exposition de Saint-Louis .

René Panhard miał dla siostrzeńca: Paula Panharda, długoletniego prezesa Francuskiej Federacji Producentów Samochodów; miał także syna, Jean Panhard (zmarł dnia16 lipca 2014), obaj kierowali firmą.

W 1906 roku został awansowany na oficera Legii Honorowej. Jest także rycerzem zasłużonym dla rolnictwa .

Mieszka przy rue Royale w Paryżu.

René Panhard znika w La Bourboule, gdzie był leczony16 lipca 1908. Przez długi czas był burmistrzem Thiais .

Dekoracje

Uwagi i odniesienia

  1. „  Cote LH / 2042/39  ” , baza danych Léonore , francuskie Ministerstwo Kultury
  2. „  Elementy historyczne  ” , na ville-thiais.fr

Zobacz też

Powiązane artykuły

Linki zewnętrzne