W Rallye des Trasy du Nord jest konkurencja samochód , który odbył się w północnej Francji w 1950 i 1960 roku. Zniknął w 1971 roku, została wznowiona w nowej formie w Armentières ( Nord ) w 2004 roku, a znaki początku północna sezon samochodowy.
W Rallye des Trasy du Nord odbyła się 18 razy w latach 1951 i 1971. Pierwsze wydanie, które nazwano Rallye du Textile został zorganizowany wMaj 1951, w ramach Międzynarodowej Wystawy Tekstyliów, która odbyła się na Targach w Lille. Początek i koniec imprezy odbywał się na terenach targów w Lille przez 20 lat.
Rallye des Routes du Nord został zorganizowany przez Automobile Club du Nord de la France, potężny klub, który w tamtym czasie liczył do 100 000 członków. Rajd był wówczas sprawdzianem wytrzymałości i regularności, w którym rywalizowali zamożni amatorzy, a nie prawdziwi kierowcy wyścigowi. W programie pierwszej edycji: bez odcinka specjalnego czasowego, ale do pokonania trasy 640 km ze średnią prędkością 60 km / h oraz do zerwania jakichkolwiek więzów, próba startu hamowania na dystansie 100 m na parkingu Targi.
W kolejnych latach zawodnicy musieli pokonać 1000 km w mniej niż 24 godziny, prawie bez przerwy. Kurs, który odbywał się głównie w nocy, prowadził ich z Lille do Fourmies, Charleville-Mézières, Bapaume, Boulogne / Mer, Calais i Cassel. Podjazd na wzgórze Cran d'Escalles (długość 900 m) na Cap Blanc-Nez był jedynym testem prędkości w rajdzie. System punktów i utrudnień, w zależności od kubatury, umożliwiał faworyzowanie małych samochodów nad mocniejszymi modelami. W ten sposób w 1953 roku Renault 4 CV mogło wyprzedzić Porsche i wygrać rajd.
Od 1956 roku Routes du Nord pokonał szeroki objazd przez Reims, aby wziąć udział w wyścigu peletonu na torze Gueux . Ten test prędkości na torze na około 100 km pozwolił mocniejszym samochodom na dokonanie różnicy. Obwód Reims-Gueux był jeszcze na program do ostatniej edycji w 1971 roku.
W latach 60. rajd stopniowo stawał się twarzą obecnych zawodów, czasowe promocje na zamkniętych drogach stały się liczniejsze. Niektóre z nich, stworzone dla Rallye des Routes du Nord, nadal istnieją, a odcinki są pokonywane podczas innych imprez na północy Francji: Sercus (rallye de la Lys), Steenwerck (rallye des Flandres), Rainsars (rajd Charlemagne).
Od 1961 roku zamożni amatorzy ustąpili miejsca tenorom francuskich mistrzostw, a wielkie nazwiska w sportach motorowych zastąpiły się nawzajem. Le Parisien Bernard Consten (zwycięzca w swojej klasie w 1958, 1961, 1962 i 1966) oraz Poitevin Robert Buchet ( 1 st w 1956, 1962 i 1966) były bywalcy Północnej Drogi, ale przerzucanie list konkurentów z Wówczas możemy znaleźć wiele znanych nazwisk: Gilbert i Thierry Sabine , Jo Schlesser , Guy Ligier , René Trautmann , Paul Coltelloni , Guy Verrier , Jean Todt , Gilbert Staepelaere , Henri Greder , Gérard Larrousse , Jean-Claude Andruet (zwycięzca w 1970), Bernard Fiorentino (zwycięzca w 1971), Jean Vinatier (zwycięzca w 1969), Guy Chasseuil , Claude Ballot-Léna , Bernard Darniche , Jean-Luc Thérier , Marie-Claude Beaumont , Jean Ragnotti , Jean-Claude Vaucard.
Zarejestrowany w mistrzostwach Francji od 1958 r. Rallye des Routes du Nord wszedł do legendy francuskich sportów motorowych po pamiętnej edycji w 1969 r. Zablokowany przez śnieżycę w środku nocy niedaleko Arras większość zawodników musiała się poddać. Tylko 12 samochodów z 65 zdołało dotrzeć do mety w Lille. Jean Vinatier ( Alpine A110 ) wygrał pomimo 39 minut rzutów karnych. W 1958 r. (Śnieg we Flandrii) i 1963 r. (Lód i mgła w Boulonnais) pogoda płatała już organizatorom figle.
Wygrywając edycje organizowane w 2004 i 2005 roku w Armentières (północ), kierowca z północy José Barbara nawiązał kontakt ze starą formułą Routes du Nord: w 1971 roku wyróżnił się wygrywając w grupie 1 Fordem Capri. U Barbary rajd to sprawa rodzinna. Jego ojciec kilkakrotnie startował w tym wyścigu w latach sześćdziesiątych.
Rok | Kwadrat | Pilot / drugi pilot | Samochód | Kwadrat | Pilot / drugi pilot | Samochód | Kwadrat | Pilot / drugi pilot | Samochód |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1951 | 1 |
SOULARY Claude CAMPION Francis |
Citroën 15 Six | 2 |
POLLET Jacques DELEBARRE P. |
Simca 8 | 3 |
LAPCHIN GUY LAPCHIN Lucie |
Panhard dyna |
1952 | 1 |
LAPCHIN GUY LAPCHIN Lucie |
Renault 4 CV 1063 | 2 |
MEIGNEN Raymond ? |
Panhard | 3 |
BLANCHET Jacques ? |
Panhard |
1953 | 1 |
MONNIER Michel DESOUBRY Mr. |
Renault 4 CV 1063 | 2 |
GONZAGUE Olivier DUBLY Bernard |
Porsche 356 1500 | 3 |
SIMENCOURT P. RIQUIER C. |
Panhard DB |
1954 | 1 |
GONZAGUE Olivier THIRION Gilberte |
Porsche 356 1500 | 2 |
FAURE René-Philippe LOUDIG H. |
Panhard DB | 3 |
CASTELAIN Raymond ROS Pierre |
Alfa Romeo |
1955 | 1 |
PARSY Michel PARSY Jean |
Jaguar XK140 | 2 |
CASTELAIN Raymond ROS Pierre |
Alfa Romeo | 3 |
CORNET Louis LECUYER Julien |
DB Panhard |
1956 | 1 |
BUCHET Robert STOREZ Claude |
Porsche 356 | 2 |
MONNERET A-Pierre HONORE Paul |
Mercedes-Benz | 3 |
SCHLIGLER Fernand FRANTZ Jacques |
Peugeot 403 |
1957 | Wydarzenie odwołane z powodu kryzysu sueskiego | ||||||||
1958 | 1 |
CONSTEN Bernard HEBERT Jean |
Panhard Dyna ZI | 2 |
MOTTE Stanislas BUYSSENS Jean-Marie |
Renault Dauphine | 3 |
MARANG Henri „Ido” LESIEUR J. |
Citroën |
1959 | 1 |
QUILICO Raymond MICHOT Raphael |
DKW | 2 |
BOUCQUEY J. VAN DE CASTEELE Lucien |
Peugeot 203 | 3 |
DESSE Maurice burmistrz Willy |
Peugeot 403 |
1960 | Wydarzenie odwołane ze względu na zmianę regulaminu rajdu | ||||||||
1961 | Impreza objazdowa Bernard CONSTENJack RENEL w Jaguarze MK2 | Test w GT3 Jo SCHLESSER Jean-François MALLE w Lotus Elite | |||||||
1962 | Impreza objazdowa Bernard CONSTENJack RENEL w Jaguarze MK2 | Test w GT3 Robert BUCHETStanislas MOTTE w Porsche 356 Carrera | |||||||
1963 | Impreza objazdowa René TRAUTMANNClaudine BOUCHET w Citroënie DS 19 | Wydarzenie GT3 LucienBIANCHI Pascal ICKX w Citroënie DS 19 | |||||||
1964 | Wydarzenie objazdowe Henri GREDERMarcial DELALANDE w Ford Falcon | Zawody GT3 Claude LE GUEZECJacques FRANC wAstonieMartinie DB4 GT | |||||||
1965 | Wydarzenie objazdowe Henri GREDERMarcial DELALANDE w Ford Falcon | Test w GT3 Eddy MEERT w Porsche 904 Carrera GTS | |||||||
1966 | Gr.1 Henri GREDERGilbert STAEPELAERE w Ford Falcon | Gr.2 / 5 Bernard CONSTENBernard Pichon w Alfa Romeo GTA | Gr. 3/4 Robert BUCHETJacques FERRAND w Porsche 904 Carrera GTS | ||||||
1967 | 1 |
GABAN Jean-Pierre Pedro |
Porsche 904 | 2 |
BUCHET Robert MOTTE Stanislas |
Porsche 906 Carrera 6 | 3 |
CONSTEN Bernard PICHON Bernard |
Alfa Romeo GTA |
1968 | Wydarzenie odwołane z powodu konfliktu między automobilklubami a FFSA | ||||||||
1969 | 1 |
VINATIER Jean CALLEWAERT Marcel |
Alpine-Renault A110 1440 | 2 |
HENRY Jacques STALDER Fred |
Alpine-Renault A110 1300 | 3 |
BUCHET Robert BUGE André |
Porsche 911 S. |
1970 | 1 |
ANDRUET Jean-Claude BERNARD Sylvain |
Alpine-Renault A110 1600 | 2 |
THÉRIER Jean-Luc COOLEN Michel |
Alpine-Renault A110 1300 | 3 |
LAURENT Serge DELAHAY Jacques |
Alpine-Renault A110 1440 |
1971 | 1 |
FIORENTINO Bernard GÉLIN Maurice |
Simca CG MC 2200 Coupe | 2 |
LEPOUTRE Damien DUFOSSÉ Dominique |
Alpine-Renault A110 1600 | 3 |
HAXHE Jean-Louis DELFERIER Christian |
DAF 55 |
1972-2003 | Zatrzymanie procesu | ||||||||
2004 | 1 |
BARBARA José BARBARA Chantal |
Subaru Impreza STi N8 | 2 |
TANGHE Claudie SQUEDIN Denis |
BMW M3 | 3 |
DEBACKERE Melissa VAN DE WALLE Vicky |
Toyota Celica Turbo 4WD |
2005 | 1 |
BARBARA José BARBARA Chantal |
Subaru Impreza S4 WRC '98 | 2 |
TANGHE Claudie GEERLANDT François |
BMW M3 | 3 |
BAILLEUL Philippe MAHIEUX Jean-François |
Mitsubishi Lancer Evo VI |
2006 | 1 |
KNAPICK Hervé LE LANN Steven |
Subaru Impreza S7 WRC '01 | 2 |
BARBARA José BARBARA Chantal |
Subaru Impreza S4 WRC '98 | 3 |
TANGHE Claudie SQUEDIN Denis |
BMW M3 |
2007 | 1 |
KNAPICK Hervé MORA David |
Subaru Impreza S7 WRC '01 | 2 |
TANGHE Claudie SQUEDIN Denis |
Toyota Celica Turbo 4WD | 3 |
BARBARA José BARBARA Chantal |
Subaru Impreza S4 WRC '98 |
2008 | 1 |
TANGHE Claudie SQUEDIN Denis |
Toyota Celica Turbo 4WD | 2 |
BARBARA José BARBARA Chantal |
Subaru Impreza S9 WRC | 3 |
HONVAULT Bertrand HONVAULT Adrien |
Toyota Celica Turbo 4WD |
2009 | 1 |
DEBACKERE Melissa BRISSART Bruno |
Toyota Corolla WRC | 2 |
MUNSTER Bernard DEJONGHE Kristof |
Škoda Octavia WRC | 3 |
LING Sebastian REES Aled |
Mitsubishi Lancer Evo IX |
2010 | 1 |
TANGHE Claudie SQUEDIN Denis |
Toyota Celica GT-Four | 2 |
CHRISTIANN Vincent BUISINE Marine |
Toyota Corolla WRC | 3 |
BARBARA José BARBOSA Caroline |
Subaru Impreza S9 WRC '03 |
2011 | 1 |
BAYARD Laurent BRIGAUDEAU Loïc |
Toyota Celica GT-Four | 2 |
TLUSŤÁK Antonín ŠKALOUD Jan |
Škoda Fabia S2000 | 3 |
CHAMBON Frédéric JOTHY Hervé |
Porsche 993 Turbo |
2012 | 1 |
LIETAER Paul PATTYN Diederik |
Subaru Impreza S6 WRC '00 | 2 |
ZAPRAWA Anthony FORGEZ Martin |
Subaru Impreza 555 | 3 |
VANSON Johan BRULÉ Antoine |
Mitsubishi Lancer Evo VI |
2013 | 1 |
BAYARD Laurent BRIGAUDEAU Loïc |
Toyota Corolla WRC | 2 |
MACÉ Vivien FALVO Richard |
Subaru Impreza STi N12B | 3 |
FOUTERET Sylvain CHENET Laurent |
Renault Clio R3 |
2014 | 1 |
BAYARD Laurent GALAND Franck |
Toyota Corolla WRC | 2 |
MAES Bart WERNER Frank |
Škoda Octavia WRC | 3 |
ZAPRAWA Anthony FORGEZ Martin |
Subaru Impreza 555 |
2015 | 1 |
BAYARD Laurent GALAND Franck |
Toyota Corolla WRC | 2 |
DERAEDT Sébastien BRISSART Bruno |
Toyota Celica GT-Four | 3 |
SAINT REQUIER Yves VARETZ Vincent |
Peugeot 207 S2000 |
2016 | Żadnego rajdu w tym roku | ||||||||
2017 | 1 |
BAYARD Laurent BRIGAUDEAU Loïc |
Toyota Corolla WRC | 2 |
HEUNINCK Victorien GEERLANDT François |
Mitsubishi Lancer Evo IX | 3 |
DELPLACE Fredericq BRUNEEL Arne |
Škoda Octavia WRC Evo3 |
2018 | 1 |
WAGNER William MILLET Kevin |
Ford Fiesta R5 | 2 |
BAYARD Laurent BRIGAUDEAU Loïc |
Toyota Corolla WRC | 3 |
DELPLACE Fredericq BRUNEEL Arne |
Puchar Porsche 997 GT3 3.6 |
2019 | 1 |
WAGNER William MILLET Kevin |
Volkswagen Polo GTI R5 | 2 |
MAUFFREY Éric BRONNER Kevin |
Škoda Fabia R5 | 3 |
BAYARD Laurent BRIGAUDEAU Loïc |
Toyota Corolla WRC |
2020 | 1 |
BAYARD Laurent LEMAIRE Olivier |
Ford Fiesta R5 | 2 |
VAILLANT Benoît DOCHY Louise |
Citroën C3 R5 | 3 |
DEBACKERE Melissa KRIEGER Marlon |
Škoda Fabia R5 |
2021 | Żadnego rajdu w tym roku (przyczyna COVID-19) |
Rok | Kwadrat | Pilot / drugi pilot | Samochód | Kwadrat | Pilot / drugi pilot | Samochód | Kwadrat | Pilot / drugi pilot | Samochód |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2004 | 1 |
VANDOORNE Geert MESTDAG Willy |
Ford Escort MK1 | 2 |
DEKANTER Marc DELMOTTE Catherine |
Alfa Romeo 2000 GTV | 3 |
DHILLY Jean-Marc VERCAMER Daniel |
Alfa Romeo Giulia 1600 Super |
2005 | 1 |
STOŁEK Stefaan BLONDEEL Frank |
Ford Escort RS 1600 MKI | 2 |
VANDOORNE Geert MESTDAG Willy |
Ford Escort MK1 | 3 |
FLAMENT Philippe RENAUX Didier |
Alpine-Renault A110 1600S |
2006 | 1 |
VANWIJNSBERGHE Didier SOENENS Wim |
Ford Escort RS 1800 MKII | 2 |
PERRARD Dominique GALLET Bernard |
Porsche 911 S 2.4 | 3 |
MŚP Bert WYDOOGHE Jan |
Triumph TR7 V8 |
2007 | 1 |
PERRARD Dominique GALLET Bernard |
Porsche 911 S 2.4 | 2 |
MOTTRIE Cesar VAN DER AUWERA Tom |
Opel Ascona A. | 3 |
DHILLY Jean-Marc PERROT Vincent |
Alfa Romeo Giulia 1600 Super |
2008 | 1 |
CHAMBON Frédéric VANGRAEFSCHEPE Bernard |
Porsche 930 Turbo | 2 |
VANKEMMEL Stephen VANDEMOORTELE Marc |
Opel Ascona A. | 3 |
PERRARD Dominique GALLET Bernard |
Porsche 911 S 2.4 |
2009 | 1 |
CHAMBON Frédéric VANGRAEFSCHEPE Bernard |
Porsche 911 S 2.4 | 2 |
PERRARD Dominique GALLET Bernard |
Porsche 911 S 2.4 | 3 |
VANKEMMEL Stephen VANDEMOORTELE Marc |
Opel Ascona A. |
2010 | 1 |
CHAMBON Frédéric VANGRAEFSCHEPE Bernard |
Porsche 930 Turbo 3.3 | 2 |
VANDOORNE Geert VANDAMME Filip |
Ford Escort MK1 | 3 |
GUILLEMIN François DECLERCK Bart |
Opel Kadett GT / E |
2011 | 1 |
VANDOORNE Geert VANDAMME Filip |
Ford Escort MK1 | 2 |
PONTHIEU Olivier LIBESSART Delphine |
Renault 12 Gordini | 3 |
BIECQ Serge DECHERF Michaël |
Talbot Sunbeam TI |
2012 | 1 |
GUILLEMIN François CHARLOT Patrick |
Opel Kadett GT / E | 2 |
WYDOOGHE Jan DENYS Dieter |
Porsche 911 SC | 3 |
DUCROUX Jean-Pierre BALLOY Guillaume |
Porsche 911 SC |
2013 | 1 |
USUŃ Fredericq CALLENS Dominique |
Porsche 911 SC | 2 |
TYTGAT Tom DEPOORTERE Björn |
Opel Manta Transeurope | 3 |
KEYSER Wouter VANDOOLAEGHE Mathieu |
Porsche 911 SC |
2014 | 1 |
PONTHIEU Olivier QUEVAL Philippe |
Renault 11 Turbo | 2 |
HAMIAUX Björn VERVAEKE Anna |
Ford Escort MK2 | 3 |
GOTTRANT Jacques GOTTRANT Bernard |
Matra murena |
2015 | 1 |
DECLERCQ Piet DENYS Dieter |
Ford Escort RS 2000 MKI | 2 |
LOPES Alain LOPES Pascal |
Porsche 911 SC | 3 |
PIETTE Philippe ROUSSEAUX Stéphane |
Opel Kadett GT / E |
2016 | Żadnego rajdu w tym roku | ||||||||
2017 | 1 |
DE KEYSER Lobe STROOBANT Guido |
Porsche 911 SC | 2 |
DEBAQUE Dimitry PEPPER Charlie |
Porsche 911 SC | 3 |
BIECQ Serge MILLEVILLE Franck |
Opel Kadett GSI 16V |
2018 | 1 |
KEYSER Lobe WILLAERT Kristian |
Porsche 911 SC | 2 |
MION Freddy MION Christine |
Peugeot 205 GTI 1.6 | 3 |
CAUWEL Éric BASTIEN Charles-Henri |
BMW 323i E21 |
2019 | 1 |
LIETAER Paul NOPPE Marc |
Opel Manta 400 | 2 |
KEYSER Lobe WILLAERT Kristian |
Porsche 911 SC | 3 |
DECLERCQ Piet DENYS Dieter |
Porsche 911 SC |
2020 | 1 |
LIETAER Paul VIENNE Bruno |
Opel Manta 400 | 2 |
ROECK Jean-Louis BLATON Jean-Pierre |
BMW M3 E30 | 3 |
WYBIERZ Arnaud MOPAR Mathieu |
Ford Escort RS 1800 MKII |
2021 | Żadnego rajdu w tym roku (przyczyna COVID-19) |