Porte de Clichy (metro w Paryżu)

Porte de Clichy
Trybunał w Paryżu
Powszechny dostęp do linii 13 i 14. W tle Trybunał Paryski.
Powszechny dostęp do linii 13 i 14. W tle Trybunał Paryski .
Lokalizacja
Kraj Francja
Miasto Paryż
Miasto 17 th
Współrzędne
geograficzne 		48°53′40″ północ, 2°18 249″ wschód′
Geolokalizacja na mapie: 17. dzielnica Paryża
(Zobacz sytuację na mapie: 17. dzielnica Paryża) Porte de Clichy Trybunał w Paryżu
Geolokalizacja na mapie: Paryż
(Zobacz sytuację na mapie: Paryż) Porte de Clichy Trybunał w Paryżu
Charakterystyka
Pasy 4
Doki 4
Strefowy 1
Tranzyt roczny 2 352 078 (2020)
Historyczny
Uruchomienie 20 stycznia 1912 r
Zarządzanie i działanie
Właściciel RATP
Operator RATP
Kod stacji 30-09
Linie) (13) (14)
Korespondencja
RER (RER) (VS)
Tramwajowy (T) (3b)
Autobus (AUTOBUS) RATP 28 54 74 163 173
Noctyliański (AUTOBUS) Noctyliański N15 N51
(13)
Poprzedni Ratusz w Clichy Brochant następujący
(14)
Poprzedni Saint-Ouen Most Cardineta następujący

Porte de Clichy znajduje się stacja na liniach 13 i 14 metra w Paryżu, znajduje się w 17 th  dzielnicy Paryża . Podobnie jak stacja Porte des Lilas , znajduje się przy jednej z bram Paryża, obsługiwanej przez dwie oddzielne linie metra.

Historia

Stacja jest czynna w dniu 20 stycznia 1912 r, jako zakończenie północno-zachodniej odnogi linii B (obecna linia 13) Société du chemin de fer métro électrique Nord-Sud de Paris (znanej jako Północ-Południe). Obsługiwany jest tylko przez jeden na dwa pociągi, a druga połowa jedzie w kierunku Porte de Saint-Ouen . Co nietypowe dla Północ-Południe, stacja posadowiona jest na zakręcie w celu ominięcia kolektora Clichy.

Od 1952 roku rozbudowa północno-wschodniej części Porte de Saint-Ouen do Carrefour Pleyel spowodowała znaczną nierównowagę ruchu na korzyść tego ostatniego. Porte de Clichy nie jest już obsługiwany przez co trzeci pociąg.

W końcu staje się stacją tranzytową na 3 maja 1980po oddaniu do użytku rozbudowy o Gabriel Péri - Asnières - Gennevilliers (dziś Gabriel Péri ). Pętla jest utrzymywana jako pozycja postojowa.

Jeden z wariantów trasy przedłużenia RER E w kierunku zachodnim również obsługiwałby stację, ale trasa ta została wykluczona wluty 2011z korzyścią dla osób przechodzących przez Porte Maillot .

Na początku 2018 r. na planie liniowym, a także na peronach pojawił się podtytuł Tribunal de Paris , po inauguracji nowego miasta sądowniczego Paryża zluty 2018.

W 2019 roku, 4,495,978 podróżujący wszedł na tej stacji co plasuje go na 97 th  pozycji stacji metra do jego obecności.

W 2020 roku z kryzysem Covid-19 2,352,078 podróżujący wprowadzone w tym ośrodku, który miejsc do 96 th  pozycji stacji metra do jego obecności.

28 stycznia 2021perony linii 14 są otwarte dla publiczności po zakończeniu prac wykończeniowych , których nie udało się ukończyć na czas podczas rozbudowy tej linii , która miała miejsce14 grudnia 2020 r.do Mairie de Saint-Ouen .

Usługi pasażerskie

Dostęp

Stacja ma trzy wejścia: pierwszy znajduje się na Boulevard Berthier , drugi prowadzi do Boulevard Bessières i trzeci w pobliżu skrzyżowania Boulevard Bessières i Avenue de la Porte-de-Clichy .

Doki

Linia 13

Porte de Clichy to stacja o szczególnej konfiguracji: składają się z dwóch nierównoległych półstacji o długości 75  m , zlokalizowanych na starej pętli skrętu, z których każda zawiera boczny tor peronowy pod łukiem eliptycznym.

Zachowała charakterystyczną dekorację oryginalnej Północ-Południe z ramkami reklamowymi i obramowaniami nazwy stacji ceramicznej w kolorze zielonym (kolor stosowany do terminali i stacji przeładunkowych) oraz wkomponowaną w ceramikę nazwę w kolorze białym na bardzo duże niebieskie tło pomiędzy ramkami reklamowymi, tylko na cokole od strony peronu. Nazwa stacji jest również wypisana czcionką paryską na emaliowanych tabliczkach od strony toru. Na sklepieniach i pomostach nie ma wzorów geometrycznych ani spisanych wskazówek na ceramicznych tympanonach , które są pokryte fazowanymi białymi płytkami ceramicznymi.

Ten styl jest łączony od lat 80. z układem w stylu „  Andreu-Motte  ” z pomarańczowym paskiem świetlnym na półstanowiska, a także ławką z płaskich pomarańczowych płytek z siedziskami „  Motte  ” w tym samym kolorze. Stacja jest zatem, z Pasteur i Porte de Versailles na linii 12 , jednym z trzech w sieci, które łączą dekorację „Andreu-Motte” z tradycyjną ceramiką w stylu „Północ-Południe”.

Linia 14

Stacja linii 14 jest równoległa do alei de la Porte-de-Clichy , znajdującej się pod budową ZAC Clichy-Batignolles . Główny dostęp do stacji znajduje się na rogu alei Porte-de-Clichy i bulwaru Bessières . Dwa drugorzędne wejścia znajdują się, jeden na dziedzińcu miasta sądowniczego Paryża , na rogu alei Porte-de-Clichy i rue André-Suarès, a drugi na rogu bulwaru Berthier i alei Porte-de -Clichy, do połączenia z linią tramwajową T3b . Jego realizacja jest dziełem grupy Eiffage TP / Razel-Bec .

Stacja zbudowana jest na siedmiu poziomach. Ma powierzchnię użytkową 8954  m 2 , długość 120,5  mi szerokość 20,65  m . Jej doki znajdują się na głębokości 26 metrów.

Intermodalność

Stacja jest w korespondencji ze stacją linii RER C , filią Pontoise . To jest obsługiwane przez linie 28 , 54 , 74 , 163 i 173 z sieci RATP autobusowego . Stacja obsługiwana jest również przez linię tramwajową T3b (od24 listopada 2018 r.), aw nocy liniami N15 i N51 sieci autobusowej Noctilien .

Galeria zdjęć

Obsługiwane witryny

Uwagi i referencje

  1. „Informacja prasowa – Zarząd STIF przyjmuje do wiadomości raport i wyniki debaty publicznej w sprawie przedłużenia RER E w kierunku zachodnim i decyduje o warunkach kontynuowania projektu” (wersja z 3 marca 2016 r. w Internet Archive ) , na stif.org za pośrednictwem web.archive.org ,9 lutego 2011 ; ten dokument jest archiwum .
  2. [PDF] Mapa linii 13 na oficjalnej stronie RATP (dostęp 28 września 2020).
  3. „  Roczny ruch przychodzący (2019)  ” , na data.ratp.fr ,16 marca 2020 r.(dostęp 28 lutego 2021 )
  4. „  Roczny ruch przychodzący 2020  ” , na data.ratp.fr ,17 maja 2021(dostęp 17 maja 2021 )
  5. „Linia 14: to wszystko, stacja Porte-de-Clichy jest otwarta! » , Le Parisien , 28 stycznia 2021 (dostęp 31 stycznia 2021).
  6. Broszura informacyjna, linia 14 , na www.desaturerlaligne13.com .
  7. Metro: RATP przedłuży linię 14 , na www.lesechos.fr , 17 marca 2014 r.
  8. [PDF] Plik informacyjny o przedłużeniu linii 14 , czerwiec 2014, www.prolongerligne14-mairie-saint-ouen.fr (dostęp 12.06.2014), s.  8 .

Zobacz również

Powiązane artykuły