Brama Charenton | ||||||||
Dojazd do stacji bulwar Poniatowski od strony nieparzystej. | ||||||||
Lokalizacja | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Kraj | Francja | |||||||
Miasto | Paryż | |||||||
Miasto | 12 th | |||||||
Współrzędne geograficzne |
48 ° 49 ′ 58 ″ na północ, 2 ° 24 ′ 01 ″ na wschód | |||||||
Geolokalizacja na mapie: 12. dzielnica Paryża
| ||||||||
Charakterystyka | ||||||||
Pasy | 4 | |||||||
Doki | 2 | |||||||
Strefowy | 1 | |||||||
Coroczny tranzyt | 2 105 924 (2019) | |||||||
Historyczny | ||||||||
Uruchomienie | 5 maja 1931 | |||||||
Zarządzanie i eksploatacja | ||||||||
Właściciel | RATP | |||||||
Operator | RATP | |||||||
Kod stacji | 1303 | |||||||
Linie) | ||||||||
Korespondencja | ||||||||
Tramwajowy | ||||||||
Autobus | RATP 77 87 111 | |||||||
Noktilian | ||||||||
| ||||||||
Porte de Charenton jest stacja linii nr 8 metra w Paryżu , znajduje się w 12 th dzielnicy Paryża .
Stacja została otwarta w 1931 roku. Znajduje się w miejscu bramy fortyfikacji, która sterowała drogą cesarską nr 5 , prowadzącą do Genewy .
Była to południowo-wschodnia końcówka linii 8 do 5 października 1942 r. , Kiedy to rozpoczęto rozbudowę Charenton - Schools .
Widziała wprowadzić 2,105,924 turystów w 2019 roku, co stawia go w 238 th położenie przystanków na jego udziałem 302.
Stacja jest wyjątkowo szeroka, ponieważ ma cztery pasy pod sklepieniem, flankujące dwie centralne platformy. Ten rzadki układ można również zaobserwować na stacji Porte de Montreuil . Pociągi dojeżdżają na stację przeważnie z bocznych torów. Centralne tory są używane tylko jako garaż lub w przypadku wyjątkowej pętli końcowej.
Stacja jest obsługiwana przez linie 77 , 87 i 111 w sieci RATP autobusowego i nocą, przez linii N35 na noctilien sieci .
Od 15 grudnia 2012, jest również obsługiwany przez linię tramwajową T3a po jej przedłużeniu z Porte d'Ivry .