Bramy (lub kontrola przejścia ) jest wnęka na fasadzie budynku ( portal dla dworu do dworu , budynku publicznego), przez które może przejść pojazdów (takie wlotowy parkowanie na przykład). Dostęp do podwórka jest konieczny ze względu na bliskość lub zestawienie sąsiednich budynków lub brak innego dostępu do podwórka i budynków gospodarczych.
Przejazd pojazdów na jednym poziomie ułatwia brak progu - a tym bardziej schodów - oraz sporadyczne opuszczanie chodnika (zwanego łodzią ). W ościeży zatoki mogą być chronione przed każdym uderzeniu z pojazdów przez osłon kół . Ramki , na ogół z dwóch liści , może być wyposażony w okna , mała liści wycięte z liści dużych, aby umożliwić przejście przez pieszych, bez konieczności otwierania drzwiczek całkowicie.
Porte-cochere ma szablon, zarówno pod względem wysokości, jak i szerokości, pojazdu, który ma przepuścić: powóz konny (lub powóz ), samochód . Jego wymiary to co najmniej 2,60 m szerokości i 3,50 m wysokości.
Nie należy go mylić z garażem, pod którym zaparkowane są pojazdy.
W przeszłości świadczyło to o obecności mieszkańców o wysokim statusie społecznym , zdolnych do „utrzymania załogi”.
Rozkaz policji z dnia 25 lipca 1862dotyczący bezpieczeństwa, swobody i wygody poruszania się stanowi, że „zabrania się budowania bram na drogach publicznych” . Prefekt Seine przepisywany że „na bulwarach lub innymi drogami publicznymi, Porte-cocheres zostaną umieszczone w przedniej części wolne przestrzenie między drzewami, inaczej przejście od samochodów nie będzie uprawniony” .
Słowo „woźnica” jest używane tylko w odniesieniu do „porte cochère”.