Most Poniatowskiego | |||
Geografia | |||
---|---|---|---|
Kraj | Polska | ||
Gmina | Warszawa | ||
Współrzędne geograficzne | 52 ° 14 ′ 10 ″ N, 21 ° 02 ′ 30 ″ E | ||
Funkcjonować | |||
Krzyże | Vistula | ||
Charakterystyka techniczna | |||
Rodzaj | Most łukowy na górnym pokładzie | ||
Długość | 506 m | ||
Główny personel | 80 m | ||
Szerokość | 21,40 m | ||
Materiały) | Stal | ||
Budowa | |||
Budowa | 1904-1914 | ||
Uruchomienie | 6 stycznia 1914 | ||
Architekt (e) | Stefana Szyllera | ||
Inżynier (y) | Mieczysław Marszewski, Wacław Paszkowski | ||
Geolokalizacja na mapie: Polska
| |||
Most Poniatowskiego ( Polski : Most Poniatowskiego ) jest most w Warszawie . Pierwotnie zbudowany w latach 1904-1914, został zniszczony podczas dwóch wojen światowych i za każdym razem naprawiany. Przecina Wisłę, łącząc Powiśle z Pragą po drugiej stronie. Wiadukt jest przedłużeniem Al . Jerozolimskich .
Ten stalowy most o długości 506 metrów z ośmioma przęsłami został zaprojektowany przez Stefana Szyllera. Jego budowa rozpoczęła się w 1904 roku i była nadzorowana przez inżynierów Mieczysława Marszewskiego i Wacława Paszkowskiego. Mimo że został uznany za ekstrawagancję przez wielu (ówczesny prezydent Warszawy i pisarz Bolesław Prus byli wśród tych, którzy sprzeciwiali się jego budowę), został wypuszczony do obiegu przez Governor General Rosyjskiej Gieorgij Skałon (w)6 stycznia 1914. Ponieważ był to trzeci most zbudowany w ich mieście, warszawiacy nadali mu przydomek Trzeci Most (po polsku Trzeci Most ), mimo że oficjalnie nazywano go „mostem naszego najłaskawszego władcy Mikołaja II ” (Warszawa była wówczas częścią rosyjskiego imperium od rozbiorze Polski w XVIII -tego wieku). Po odzyskaniu przez Polskę niepodległości w 1918 roku most został przemianowany na cześć księcia Józefa Poniatowskiego i otrzymał nowy przydomek Poniatoszczak , który zachował do dziś.
Most bardzo ucierpiał podczas wojen światowych . W 1915 roku, podczas I wojny światowej , wycofujące się wojska rosyjskie wysadziły cztery przęsła, aby spowolnić pościg Niemców. Most został szybko odbudowany przez Niemców, ale wkrótce potem spłonął w wyniku wypadku. Po wojnie, struktura została odbudowana w ciągu pięciu lat od nowego rządu polskiego, od 1921 do 1926. Podczas maja zamachu , most był miejscem spotkań Prezydenta RP , Stanisław Wojciechowski oraz zamachu lidera , Marszałek Polski Józef Piłsudski . W II wojnie światowej most został zniszczony przez wojska niemieckie na13 września 1944podczas Powstania Warszawskiego . To zniszczenie było znacznie ważniejsze niż poprzednie: Niemcy przewrócili wszystkie przęsła, a pozostały tylko niskie pale.
Pierwsze plany nowego polskiego rządu zakładały budowę tymczasowej drewnianej konstrukcji na pozostałych filarach, ale most zawalił się w wyniku tempa prac. Ponownie odnowiony na nowych stosach, został ponownie otwarty22 lipca 1946przez Bolesława Bieruta . Most stracił jednak wiele ze swojej przedwojennej świetności, gdyż nie było pieniędzy na odnawianie różnych niefunkcjonalnych dekoracji neopolskiego renesansu (we) jak ręcznie robione balustrady czy kamienne ławki. W okresach odpływu przy moście można zobaczyć kilka przedwojennych ławek i jedną ze starych lektyk.
Od 1963 do 1966 roku most został poszerzony; tor tramwajowy , oddzielony od jezdni; oraz most, połączony z drogą ekspresową (Wisłostrada) na lewym brzegu Wisły długą, pochyłą, zapętloną rampą, która przypominała niektórym współczesnym komentatorom muszlę ślimaka.
Prace rekonstrukcyjne i ozdobne na moście rozpoczęto w 2004 roku. W 2005 roku odbudowano wieżyczki i pierwsze cztery przęsła. Tor tramwajowy wyremontowano w 2007 roku.
Wiadukt i wieżyczki, strona północna, 1914.
Wiadukt i wieżyczki od strony południowej, 1914.
Przebudowa mostu na krótko przed pożarem 1915 roku.
Most Poniatowskiego po wysadzeniu go przez wojska rosyjskie w 1915 roku.
Marszałek Józef Piłsudski na moście Poniatowskiego, 1926.