ORP Żbik
| ORP Żbik | |
 ORP Żbik i zajezdnia Lwów | |
| Rodzaj | Łódź podwodna |
|---|---|
| Klasa | Wilk (w) |
| Historia | |
| Służył |
 Marynarka Wojenna RP
|
| Stocznia | Francuska stocznia w Caen |
| Leżał kil | 1927 |
| Uruchomić | 14 czerwca 1931 |
| Status | Złomowany w 1956 roku |
| Załoga | |
| Załoga | 5 oficerów, 49 podoficerów, kwatermistrzów i marynarzy |
| Charakterystyka techniczna | |
| Długość | 77,95 m |
| Mistrz | 5,45 m |
| Wersja robocza | 4,2 m |
| Przesunięcie | 980 t na powierzchni 1250 t pod wodą |
| Napęd | Na powierzchni: 2 silniki diesla o mocy 1800 KM Nurkowanie: 2 silniki elektryczne o mocy 1200 KM 2 śmigła |
| Prędkość | 14,5 węzła na powierzchni 9,5 węzła podczas nurkowania |
| Funkcje wojskowe | |
| Uzbrojenie | 1 armata 100 mm 1 armata przeciwlotnicza 40 mm 6 wyrzutni torpedowych 550 mm |
| Zakres działania | 7 000 mil morskich przy 7,5 węzłach na powierzchni 80 mil morskich przy 4 węzłach pod wodą |
| Flaga | Polska |
ORP Żbik (w polskiej żbika ) jest polskiego Wilka -class stawiacz min podwodny, który walczył w II wojnie światowej .
Historia operacyjna
Zbudowany we Francuskiej Stoczni Marynarki Wojennej w Caen w 1931 roku ORP Żbik wszedł do służby20 lutego 1932. Podczas kampanii polskiej wyszedł na morze i patrolował Bałtyk . Plik8 września 1939 rpołożył miny, które później zatonął dwa niemieckie statki (z Saper M 85 , który zatopił1 st październik 1939i trawler Mühlhausen, który podziela los23 stycznia 1941). Kilkakrotnie atakowany przez wrogie niszczyciele Żbik zostaje uszkodzony. Naruszona jest wodoszczelność naczynia, nabiera ona wody, komora baterii jest zalana, co powoduje wydzielanie się chloru. Brak możliwości naprawienia szkód na morzu i zaopatrzenia okrętu podwodnego w paliwo w bazach zaatakowanych przez wroga sprawił, że kontynuacja walki była daremna. Ze względu na niemieckie natarcie w Polsce i stan techniczny Żbika , jego dowódca Komandor podporucznik Michał Żebrowski rezygnuje z internowania. Plik25 wrześniaŻbik wchodzi do szwedzkiego portu z Sandhamn . Resztę wojny spędził w Vaxholm wraz z internowanymi ORP Ryś i ORP Sęp .
Na Żbiku znów wisi polska flaga 21 października 1945cztery dni później wrócił do Gdyni . Plik9 września 1955, został wycofany z eksploatacji w celu złomowania Luty 1956.
Dowódcy
- 20 lutego 1932 - Grudzień 1932- kapitan Eugeniusz Pławski
- Grudzień 1932 - Lipiec 1938- kapitan Henryk Kłoczkowski
- Lipiec 1938 - 25 września 1939- komandor podporucznik Michał Żebrowski