Norman Mineta
| Norman Mineta | |
| |
| Funkcje | |
|---|---|
| 14 th Sekretarz Transportu Stanów Zjednoczonych | |
| 25 stycznia 2001 - 7 sierpnia 2006 ( 5 lat, 6 miesięcy i 13 dni ) |
|
| Prezydent | George W. Bush |
| Rząd | Administracja Busha |
| Poprzednik | Rodney Slater |
| Następca |
Mary Peters Maria Cino (tymczasowo) |
| 33- ty Sekretarz Handlu USA | |
| 20 lipca 2000 - 20 stycznia 2001 ( 6 miesięcy ) |
|
| Prezydent | Bill Clinton |
| Rząd | Administracja Clintona |
| Poprzednik | William Daley |
| Następca | Donald Evans |
| Przedstawiciel Stanów Zjednoczonych | |
| 3 stycznia 1975 - 10 października 1995 ( 20 lat, 9 miesięcy i 7 dni ) |
|
| Okręg wyborczy |
13 th District of California (1975/93) 15 th District of California (1993/95) |
| Poprzednik |
Robert LAGOMARSINO ( 13 th powiat) Gary Condit ( 15 th Powiat) |
| Następca |
Pete Stark ( 13 th powiat) Tom Campbell (w) ( 15 th Powiat) |
| 59 th burmistrz San Jose | |
| 9 stycznia 1971 - 9 stycznia 1975 ( 4 lata ) |
|
| Poprzednik | Ron James |
| Następca | Janet Hayes |
| Biografia | |
| Imię urodzenia | Norman Yoshio Mineta |
| Data urodzenia | 12 listopada 1931 |
| Miejsce urodzenia | San José ( Kalifornia , Stany Zjednoczone ) |
| Narodowość | amerykański |
| Partia polityczna | partia Demokratyczna |
| Ukończyć | Haas School of Business |
 |
 |
|
Lista Sekretarza Transportu Stanów Zjednoczonych Lista Sekretarza Handlu Stanów Zjednoczonych |
|
Norman Yoshio Mineta , urodzony dnia12 listopada 1931do San Jose (Kalifornia) , jest politykiem USA . Członek Partii Demokratycznej , był burmistrz z San José między 1971 i 1975 , przedstawiciel Kalifornii w latach 1975 i 1995 , sekretarz handlu między 2000 i 2001 roku w administracji prezydenta Billa Clintona , a następnie sekretarz transportu między 2001 i 2006 , w tym. przez George'a W. Busha . Był jedynym ministrem Demokratów pod rządami George'a W. Busha.
Biografia
Rodzina i studia
Mineta urodziła się dnia 12 listopada 1931w San José w Kalifornii . W czasie II wojny światowej przebywał wraz z rodziną w japońsko-amerykańskim obozie internowania w Wyoming . Tam poznaje przyszłego senatora Alana K. Simpsona . Ukończył Uniwersytet Kalifornijski w Berkeley w 1953 roku, wstąpił do armii amerykańskiej i służył w Korei i Japonii jako oficer wywiadu. Uwolniony od zobowiązań wojskowych dołączył do ojca, aby pracować w swojej agencji ubezpieczeniowej.
Kariera polityczna
Kariera lokalnaJego kariera polityczna rozpoczęła się w 1967 roku, kiedy został powołany przez burmistrza Rona Jamesa do rady miasta w celu obsadzenia wolnego miejsca. W 1969 r. Został legalnie wybrany do rady i został pierwszym wiceburmistrzem ( wiceburmistrzem ). W 1971 roku został wybrany 59 th burmistrz z San Jose z 60% głosów. był wówczas pierwszym Azjatą na wybrzeżu Pacyfiku, który został burmistrzem dużego amerykańskiego miasta. W 1975 r. Jego pierwsza asystentka, Janet Gray Hayes , zastąpiła go na stanowisku burmistrza.
Krajowa karieraOd 1975 do 1995 roku był członkiem Izba Reprezentantów Stanów Zjednoczonych , wybrany z Doliny Krzemowej . Był współzałożycielem „Kongresu Azji i Pacyfiku i Ameryki” i został jego pierwszym prezesem. W 1988 roku, wraz ze swoim przyjacielem, republikańskim senatorem Alanem Simpsonem , był współautorem Ustawy o Wolnościach Obywatelskich, oficjalnie uznającej niesprawiedliwości popełnione wobec Amerykanów pochodzenia japońskiego podczas II wojny światowej . Od 1992 do 1994 roku przewodniczył sejmowej Komisji robót publicznych i transportu. W 1995 roku otrzymał od George Washington University Medal im. Martina Luthera Kinga Jr. za wkład w walkę o prawa obywatelskie. W latach 1996 - 1997 przewodniczył Krajowej Komisji Rewizyjnej Lotnictwa Cywilnego, której kilka zaleceń dotyczących transportu lotniczego zostało przyjętych przez administrację Billa Clintona.
Minister Clintona, a następnie Busha (2000-2006)Następnie był wiceprezesem „ Lockheed Martin Corporation”, zanim został mianowany21 lipca 2000, Sekretarz handlu w administracji prezydenta Billa Clintona, zostając pierwszym Amerykaninem pochodzenia azjatyckiego powołanym na stanowisko w rządzie. Plik25 stycznia 2001, został mianowany sekretarzem transportu w nowym rządzie republikanina George'a W. Busha na stanowisko, które zaoferował mu już w 1993 roku Bill Clinton. Jest więc jedynym demokratą w amerykańskim rządzie. Podczas ataków z 11 września 2001 roku nakazał zatrzymanie wszystkich cywilnych samolotów na ziemi. 21 września nakazał liniom lotniczym, aby nie profilowały ani nie dyskryminowały pasażerów pochodzenia arabskiego lub bliskowschodniego. Następnie przypomniał, że linie lotnicze nie dopuszczały do dyskryminacji pasażerów na podstawie kryteriów ze względu na rasę, kolor skóry, narodowość, pochodzenie etniczne lub religijne. W 2005 roku został ponownie wybrany do rządu po reelekcji Busha. Plik23 czerwca 2006, zapowiada swoją decyzję o odejściu z rządu po rekordowych pięciu i pół roku spędzonych w sekretariacie transportu. Opuścił urząd 7 lipca, aby dołączyć do Hill & Knowlton, firmy public relations, której został partnerem.
Życie prywatne
Mineta jest żoną Danealii (Deni) Minety i ma czworo dzieci, z których dwoje jest adoptowanych.
Różnorodny
- W Listopad 2001, Międzynarodowe lotnisko w San Jose zostało ochrzczone „Międzynarodowym Portem Lotniczym im. Normana Y. Minety w San Jose”.
- W swoim zeznaniu przed Komisją 9/11 Norman Mineta opisuje to, co zaobserwował, kiedy był obecny obok wiceprezydenta Dicka Cheneya w Prezydenckim Centrum Operacyjnym , podczas gdy American Airlines Flight 77 zbliżał się do Pentagonu: „Był tam młody człowiek, który powiedział Wiceprezydent - samolot jest 80 km stąd. Samolot jest w odległości 50 km ”. A kiedy oświadczył, że „samolot jest 15 km dalej”, młody człowiek zapytał wiceprezydenta „czy rozkazy są nadal aktualne? ” . Wiceprezydent odwrócił się i powiedział: „Oczywiście rozkazy są nadal aktualne, czy powiedziano ci inaczej?” ”. W tym momencie nie rozumiałem, co to znaczy. Komisarz Lee Hamilton zapytał, czy rozkazem jest zestrzelenie samolotu, na co Mineta odpowiedział, że nie wie ” .