Musashi (pancernik)

Musashi (武 蔵)
Musashi pozostawiając Brunei w październiku 1944 roku do udziału w bitwie o Leyte .
Rodzaj	Okręt wojenny
Klasa	Yamato
Historia
Służył	Cesarska Marynarka Wojenna Japonii
Zamówione	Czerwiec 1937
Leżał kil	29 marca 1938
Uruchomić	1 st  listopad 1.940
Uzbrojony	5 sierpnia 1942
Status	zatopił 24 października 1944 r, wykreślił rejestry na 31 sierpnia 1945 r
Załoga
Załoga	2300 mężczyzn
Charakterystyka techniczna
Długość	263 metry
Mistrz	38,9 m
Wersja robocza	11 m
Przesunięcie	68200 ton
Napęd	12 Kampon kotły napędowego 4 turbiny parowej
Moc	150 000 KM (110 MW)
Prędkość	27 węzłów
Funkcje wojskowe
Zastawianie	650 mm w wieżach, 409 mm w pasie, 198 mm w pancernym moście
Uzbrojenie	9 dział 460 mm na trzech potrójnych wieżach, 12 dział 155 mm na czterech potrójnych wieżach i 12 dział 127 mm na sześciu podwójnych wieżach
Zakres działania	7200 mil morskich
Samolot	6 wodnosamolotów ( Mitsubishi F1M i Aichi E13A )
Flaga	Cesarstwo Japonii
Lokalizacja
Informacje kontaktowe	13 ° 07 ′ 00 ″ na północ, 122 ° 32 ′ 00 ″ na wschód
Geolokalizacja na mapie: Filipiny Musashi (武 蔵)Musashi (武 蔵)

Musashi (武蔵), nazwany na cześć byłego japońskiej prowincji z Musashi był pancernik z Japońskiej Cesarskiej Marynarki Wojennej , drugi z klasy Yamato . Z jej siostrzanym statku , z Yamato , ona jest najcięższy i najpotężniejszy pancernik kiedykolwiek zbudowano, ostatni z japońskiej marynarki (trzeciego statku tej samej serii, w Shinano , zostanie przekształcony lotniskowca w trakcie budowy).

Został zatopiony przez amerykańskie lotnictwo podczas bitwy w Zatoce Leyte dnia24 października 1944.

Historyczny

W Czerwiec 1937Urzędnicy Stoczni Nagasaki , w tym dyrektor Kensuke Watanabe i inżynier Kumao Baba, otrzymali rozkaz przygotowania do budowy jednego z nowych statków serii. To ulepszenia ramp startowych w zakładzie były motywacją do przyznania udanego kontraktu. Zbudowany w największej tajemnicy statek został zwodowany1 st listopad 1940a potem pozostał osiemnaście miesięcy na wykończeniu. Termin został przesunięty w czasie na przeprowadzenie pewnych modyfikacji wymaganych przez marynarkę wojenną, w szczególności wzmocnienia pancerza bocznych wież i zainstalowania nowego sprzętu komunikacyjnego.

Uruchomione w Sierpień 1942, Musashi udał się do Laguny Truk, aby stać się okrętem flagowym Isoroku Yamamoto . Po śmierci admirała18 kwietnia 1943The Musashi wrócił do Japonii, niosąc jego prochy. Plik29 marca 1944The Musashi został storpedowany przez podwodnych USS  Tuńczyk i musiał wrócić do Japonii do naprawy, jak również jego modyfikacje uzbrojenia przeciwlotniczego. Dwie potrójne wieże zakładów 155  mm lądują z zamiarem zastąpienia ich sześcioma podwójnymi wagonami przeciwlotniczymi kal. 127  mm . Ale te nowe skóry nigdy nie zostały zainstalowane. Z drugiej strony, jako uzupełnienie zamontowano wiele potrójnych stanowisk 25 mm dział przeciwlotniczych Typ 96 (patrz zdjęcie).

Był częścią floty wiceadmirała Takeo Kurity podczas bitwy w Zatoce Leyte . Podczas bitwy24 października 1944 r, został zaatakowany przez samoloty amerykańskich lotniskowców Trzeciej Floty. Zatonął na Morzu Sibuyan po otrzymaniu 17 ciężkich bomb i 19 torped , zabierając ze sobą ponad 1000 z 2900 członków załogi.

Wrak

Miliarder Paul Allen użył swojego osobistego jachtu Octopus , wyposażonego do głębinowych podwodnych poszukiwań wraku Musashi . Zapowiedziałmarzec 2015odnalazł wrak głęboki na 1000  metrów i zamieścił na Twitterze zdjęcie koła napędowego zaworu oraz zdjęcie pozostałości po łuku. Odkrycia dokonano za pomocą autonomicznego robota podwodnego typu BlueFin-12  ( cale ) .

Kazushige Todaka, dyrektor Kure Marine Museum , po przejrzeniu zdjęć i filmu zamieszczonego na YouTube przez Allena, zatwierdził identyfikację wraku. Ponadto 94- letni Shigeru Nakajima, jeden z ostatnich ocalałych członków załogi Musashi, powiedział: „Wygląda na to, że to tył łodzi. Kiedy widzę te obrazy, jestem pewien, że jest to Musashi, z kotwicą, do cesarskiej pieczęci z chryzantemy i tym katapulty , który wysłał samoloty” .

Gruz jest rozrzucony na powierzchni 880 mx 500 m. Wygląda na to, że łódź rozpadła się, zanim dotarła do dna morza.

Galeria zdjęć

• Bliźniacze pancerniki Yamato i Musashi na kotwicy na wyspach Truk .

• Repatriacja prochów admirała Isoroku Yamamoto do Japonii, do Kisarazu , na pokładzie pancernika Musashi na23 maja 1943

• Cesarz Shōwa odwiedza Musashi

• Musashi przeżywa atak w bitwie na Sibuyan24 października 1944 r

Załączniki

Powiązany artykuł

• Lista pancerników i krążowników bojowych zatopionych podczas II wojny światowej

Uwagi i odniesienia

1. Odkrycie wraku pancernika japońskiego giganta „Musashi”
2. (w) Jon Henley, „  Amerykański miliarder Paul Allen odkrywa wrak największego japońskiego okrętu wojennego Musashi: amerykański miliarder Paul Allen odkrył wrak największego japońskiego pancernika Musashi  ” na theguardian.com ,4 marca 2015 r(dostęp 14 września 2020 ) .
3. Odkrycie Musashi, najpotężniejszego pancernika w historii , Euronews 13 marca 2014

Bibliografia

• Pascal Colombier , klasa Yamato: Yamato, Musashi i Shinano , Aix-en-Provence, Éditions Caraktère,28 listopada 2017, 196  s. ( ISBN  978-2-916403-10-6 )

Linki zewnętrzne

Wideo zewnętrzne
	Musashi (武 蔵) Expedition Na żywo na koncie YouTube of Musashi (武 蔵) Expedition

• (en) „  Dokumentacja podróży  ”