Meurthe | |
Rodzaj | Zawiadomienie o transporcie |
---|---|
Historia | |
Serwowane w | Marynarka wojenna |
Stocznia | Rochefort Arsenał |
Zamówione | 1882 |
Uruchomić | 1885 |
Status | Wycofany z eksploatacji w czerwcu 1907 r. |
Charakterystyka techniczna | |
Długość | 72 m² |
Mistrz | 9,5 m² |
Wersja robocza | 5,2 m² |
Tonaż | 1600 baryłek |
Napęd | Trzymasztowy i parowiec (jedno śmigło) |
Moc | 275 KM |
Prędkość | 10 węzłów (19 km/h) |
Kariera | |
Port macierzysty | Rochefort |
La Meurthe to firma doradcza dotycząca transportu śmigłowego uruchomiona w 1885 roku w Rochefort przez francuską marynarkę wojenną . Należy do serii Avisos Drôme , Eure , Aube , Durance , Rance i Manche.
W 1887 Meurthe został przydzielony do lokalnego kurortu Reunion Island. Oprócz dowódcy, porucznika Frédérica Richarda-Foya , w sztabie znajduje się chorąży René Daveluy , przyszły kontradmirał. Podczas postoju w Diego-Suarez na Madagaskarze Meurthe został wysłany na Wyspy Crozet, aby ratować rozbitków z Tamaris, którzy schronili się tam. Przed przybyciem aviso rozbitkowie, którym brakowało życia, opuścili swoją wyspę na pokładzie łodzi wiosłowej i zniknęli na morzu.Dowódca Meurthe , Frédéric Richard-Foy, opublikował relację z tej misji.
W Listopad 1900, Meurthe opuszcza Brest, aby udać się do Nowej Kaledonii i zastąpić tam doradcę transportowego Eure, który ma stać się pontonem.
W styczniu 2021 r. usługi pocztowe francuskich terytoriów południowych i antarktycznych emitują znaczek o nominale 1,20 euro, reprezentujący doradcę Meurthe w misji na Wyspy Crozet.