Mercedes-Benz CL-Class (typ 216)
| Mercedes-Benz C216 | ||||||||
_front_20100516.jpg)
| ||||||||
| znak | Mercedes-Benz | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Lata produkcji | 2006 - 2014 | |||||||
| Klasa | Luksusowy sedan | |||||||
| Silnik i skrzynia biegów | ||||||||
| Motoryzacja) | V8 i V12 | |||||||
| Przemieszczenie | 5461,5 514 cm 3 | |||||||
| Przenoszenie | Raporty sekwencyjne 5 i 7
napędu i AWD Box |
|||||||
| Waga i osiągi | ||||||||
| Waga bez ładunku | 1995–2185 kg | |||||||
| Maksymalna prędkość | 250 km / h | |||||||
| Zużycie mieszane | W mieście 18,1 l / 100 km Poza miastem 8,5 l / 100 km Mieszane 12,1 l / 100 km |
|||||||
| Emisja CO 2 | 288 g / km do 340 g / km | |||||||
| Podwozie - nadwozie | ||||||||
| Nadwozie (a) | odcięty | |||||||
| Wymiary | ||||||||
| Długość | 5065 mm | |||||||
| Szerokość | 1871 mm | |||||||
| Wysokość | 1427 mm | |||||||
| Rozstaw osi | 2 955 mm | |||||||
| Chronologia modeli | ||||||||
| ||||||||
W Mercedes-Benz C216 (C216) jest Wielki Touring Coupe z V8 i V12, produkowany od 2006 do 2014 roku i został przedstawiony w tym 2006 Paris Motor Show (wersja z kierownicą po prawej stronie została wprowadzona na 28 e Bangkok International Motor Show . używa platformy Mercedes S - klasa nieco zmodyfikowaną platformę sedan klasy S ( Mercedes-Benz W221 .) w porównaniu z poprzednim, ciała wzrosła o długości 75 mm (5 065 mm ), szerokości od 14 mm (1871 mm ) i wysokość 20 mm (1419 mm ).
C216 zastąpił stare coupe C215 .
Ekwipunek
Samochód standardowo dostarczany jest z dużą liczbą funkcji technicznych, którymi są:
- Centralny system „COMAND” (zarządzanie kokpitem i systemem danych) z pokrętłem
- Nanolack: lakierowana nanotechnologicznie farba zawierająca cząsteczki ceramiczne, bardziej odporna na różne czynniki zewnętrzne (zarysowania i zabrudzenia)
- Adaptacyjne światła stop i reflektory biksenonowe z systemem ILS (Intelligent Light System), spryskiwacze reflektorów i dynamiczną regulacją zakresu.
- Prewencyjny system bezpieczeństwa PRE-SAFE drugiej generacji
- Aktywne zawieszenie Active Body Control (ABC)
- 7-biegowa skrzynia biegów 7G-TRONIC z nowym selektorem Direct Select
- Regulacja Türbremse (pomoc przy zamykaniu drzwi)
- Automatyczne wewnętrzne i zewnętrzne lusterko wsteczne dzień / noc oraz elektrycznie składane lusterka zewnętrzne
- DISTRONIC PLUS: radar kontroli odległości z hamulcem PRE-SAFE, hamowaniem awaryjnym BAS PLUS, czujnikiem martwego pola i parkowaniem ze sterowaniem APG
- ESP (dynamiczna regulacja zachowania)
- TEMPOMAT (tempomat) i SPEEDTRONIC (ogranicznik prędkości)
- Nawigacja COMAND APS: nawigacja (mapowanie) za pomocą dysku twardego z informacjami drogowymi TMC / radiem RDS / przednim odtwarzaczem CD kompatybilnym z MP3 / dużym ekranem / gniazdem AUX-IN
- Harman Kardon LOGIC7 Surround Sound System (14HP - 600W) ze zmieniarką DVD (6 DVD) w konsoli środkowej
I opcjonalnie, na przykład:
- Kamera cofania
- Keyless Go (dostęp bezkluczykowy i system uruchamiania silnika)
- Asystent noktowizyjny
Charakterystyka techniczna
Obecny model CL 500 jest sprzedawany od tego czasu Kwiecień 2008z opcjonalnym napędem na wszystkie koła 4MATIC, który jest obecny w Klasie S (W221). Ten system dodaje wagę 70 kg . Możemy dodać zawieszenie pneumatyczne AIRMATIC DC.
Dwunastocylindrowe modele CL 600 i CL 65 AMG są dostępne tylko z 5-biegową automatyczną skrzynią biegów ze względu na wysoki moment obrotowy.
|
Benzyna | |||
|---|---|---|---|---|
| CL 500 | CL 63 AMG | CL 600 | CL 65 AMG | |
| Rodzaj silnika | 8-cylindrowy silnik widlasty | 12-cylindrowy silnik widlasty | ||
| Przemieszczenie | 5461 cm 3 | 6 208 cm 3 | 5513 cm 3 | 5980 cm 3 |
| Moc | 285 kW ( 388 KM ) przy 6000 obr./min | 386 kW ( 525 KM ) przy 6800 obr./min | 380 kW ( 517 KM ) przy 5000 obr./min | 450 kW ( 612 KM ) przy 4800-5,100 obr./min |
| Maksymalny moment obrotowy | 530 N m przy 2800-4 800 obr./min | 630 N m przy 5200 obr./min | 830 N · m przy 1900-3500 obr / min | 1000 Nm przy 2000-4000 obr / min |
| Skrzynia biegów | 7G-TRONIC | 5-biegowa automatyczna | ||
| Przenoszenie | Napęd na tylne koła lub 4MATIC | Napęd na tylne koła | ||
| Rama | Aktywna kontrola ciała | |||
| Maksymalna prędkość | 250 km / h (przez zaciskanie) | |||
| Przyspieszenie 0-100 km / h | 5,4 sekundy | 4,6 sekundy | 4,4 sekundy | |
| Zużycie mieszane | 12,1 ℓ / 100 km | 14,9 ℓ / 100 km | 14,3 ℓ / 100 km | 14,8 ℓ / 100 km |
| Śr. Emisje od CO 2 | 288 g / km | 355 g / km | 340 g / km | 355 g / km |
| Europejska norma emisji | Euro 4 | |||
| Cena wywoławcza |
119.548 € 128.000 € |
160 446 € 170 000 € |
165.770 € 170.000 € |
232 804 € 234 800 € |
Przegląd
CL 63 AMG debiutuje na Salonie Samochodowym w Paryżu w modelu 13 września 2006. Wyposażony jest w 6,2- litrowy AMG V8, który rozwija 386 kW (525 KM) i 630 Nm maksymalnego momentu obrotowego, co daje czas 0-100 km / hw 4,5 sekundy (według Mercedes-Benz), a prędkość jest elektroniczna. ograniczone do 250 km / h .
Od 2009 roku CL550 oferuje 4matic jako strategię zwiększania sprzedaży na terenach pokrytych śniegiem. Ponieważ 4matic nie jest kompatybilny z ABC (Active Body Control lub aktywnym zawieszeniem), zawieszenie zostało zmodyfikowane z ABC na Airmatic. CL600, CL63 AMG i CL65 AMG pozostaną tymi samymi tylnymi wariantami. Klasa CL jest uważana za Klasę S Coupé i nawet jeśli nie ma już tej nazwy, myślimy o „Klasie S Coupé”.
Szablony
| Model | Rok | Silnik | Przemieszczenie | Moc | jedzenie |
|---|---|---|---|---|---|
| CL500 | 2006 - | M273: V8 DOHC | 5461 cm 3 | 388 KM | Iniekcja |
| CL600 | 2006 - | M275: V12 ohc | 5513 cm 3 | 517 KM | Wtrysk , Biturbo |
| CL63 AMG | 2007 - | M156: V8 DOHC | 6 208 cm 3 | 525 KM | Iniekcja |
| CL65 AMG | 2007 - | M275: V12 ohc | 5980 cm 3 | 612 KM | Wtrysk , Biturbo |