Loire-Nieuport LN 401

Loire-Nieuport LN 401
Widok z samolotu.
LN-40 w sierpniu 1943 r
Budowniczy Loire-Nieuport
Rola bombowiec nurkujący
Pierwszy lot Czerwiec 1938
Załoga
1 pilot
Motoryzacja
Silnik Hispano-Suiza 12Xcrs
Numer 1
Rodzaj 12 cylindrów w V
Moc jednostkowa 690 KM (515 kW)
Wymiary
widok samolotu na samolot
Zakres 14  m
Długość 9,75  m
Wysokość 3,50  m
Powierzchnia skrzydeł 24,75  m 2
Szerokie rzesze
Pusty 2135  kg
Z uzbrojeniem 2635  kg
Maksymalny 2823  kg
Występ
Maksymalna prędkość 380  km / h
Sufit 9500  m
Zakres działania 1200  km
Uzbrojenie
Wewnętrzny 1 działo 20 mm Hispano-Suiza HS-404 strzelające przez piastę śmigła, 2 karabiny maszynowe Darne 7,5  mm
Zewnętrzny 500 kg bomb

Loire-Nieuport LN 401 to bombowiec nurkujący samolot zbudowany przez Loire-Nieuport od 1938 roku . Nazywany „francuską stuką” poniósł ciężkie straty podczas II wojny światowej . Mając za zadanie bombardowanie, najczęściej operował przeciwko potężnej obronie przeciwlotniczej.

Historyczny

Pierwszym prototypem bombowca nurkującego Loire-Nieuport 401, wykonującym swój pierwszy lot w czerwcu 1938 r. , Był dolnopłat typu odwróconego M, wywodzący się z LN 140 , o całkowicie metalowej konstrukcji. Podczas oficjalnych testów dokonano modyfikacji w kadłubie i usunięto jego aerodynamiczny układ hamulcowy, który zastąpiono otworem koła przedniego w dół. Lotnictwo morskie zamówiło 7 egzemplarzy przedseryjnych. Następnie złożono drugie zamówienie na 15 egzemplarzy. Ostatnie zamówienie dotyczyło 36 samolotów zakupionych w 1939 roku przez Lotnictwo Marynarki Wojennej . W tym samym roku Siły Powietrzne zakupiły około czterdziestu LN.411, które różniły się od poprzednich jedynie rezygnacją z systemu składania skrzydeł i niektórych specjalistycznych urządzeń.

Około 1938-1939 Siły Powietrzne planują utworzyć z 19 Eskadry Bombardowej w Bordeaux dwie eskadry, reprezentujące cztery nurkowe grupy bombowe, z nowym samolotem LN.411. W tym celu stworzył nowe lotnisko w Breuil, położone niedaleko Vendôme , ale okupacja niemiecka zdecydowała inaczej.

Po starciach w 1940 roku 24 LN 401 i LN 411 zostały zmontowane z elementów zbudowanych już w Châteauroux od marca 1942 roku . 12 z nich, przeniesionych do Hyères , zajęli NiemcyListopad 1942. Pozostałe, wysłane do Bizerte-Karouba w Tunezji , zostały tam zniszczone wraz z innymi maszynami podczas nalotów alianckich w 1943 roku . Całkowita produkcja obu modeli sięgnęła stu egzemplarzy. Loire-Nieuport zbudowała jedną kopię: LN 402 i LN 42. Ten ostatni wzbił się w powietrze w Toussus-le-Noble na24 sierpnia 1945 ale został złomowany w 1947 roku jako przestarzały.

Charakterystyka

LN 401 został specjalnie zaprojektowany dla lotnictwa morskiego , aby służyć na lotniskowcu Béarn . W ten sposób miał system składania skrzydeł. Główne nogi pociągu kołysały się w gondolach podsufitki . Podczas ataku hamulce aerodynamiczne były zapewniane przez otwór podwozia dziobem w dół . Wykonywano je w pół-nurkowaniu pod kątem od 60 do 45 ° od 1200  m do 300  mz zasobem. Bomba przewożona przez ten samolot była zawieszona pod kadłubem na widelcu, co pozwoliło uniknąć jej wystrzelenia, unikając jednocześnie uderzenia w śmigło.

Zaangażowanie

4 przedseryjne LN.401 zostały powierzone eskadrze AC1 Lotnictwa Marynarki Wojennej latem 1939 r., A samoloty seryjne zostały wlane do eskadr AB2 i AB4. Siły Powietrzne następnie przekazały swój LN.411 Marynarce Wojennej, a eskadra AB4 została całkowicie przekształcona w tego typu samolotach wKwiecień 1940. Podczas misji realizowanych 19 i20 maja 1940te dwie jednostki, które walczyły z 23 samolotami, miały stracić 11 swoich samolotów, a 11 innych zostało uszkodzonych; wszystko przez Flak. Rzeczywiście, plik19 maja 194020 samoloty zbombardowały kolumnę pancerną z elementami 7 th i 5 th dywizje pancerne w Berlaimont  : 10 samolotów zostało zestrzelonych i 10 inne uszkodzenia. Następnego dnia trzy samoloty zostały wysłane, aby zniszczyć most Origny-Sainte-Benoite (wspólnie z 11 Vought 156 eskadry AB1, która szybciej wyprzedziła LN 401 i została przechwycona przez niemiecki myśliwiec przed dotarciem do celu): LN 401 przeszedł niezauważony i zbombardował most kosztem zestrzelonego samolotu i innego uszkodzonego. Ci, którzy przeżyli, zostali wycofani do Hyères, gdzie wraz z kilkoma dodatkowymi samolotami wykonali kilka lotów rozpoznawczych i eskortowych przeciwko Włochom. W nocy z 17 na18 czerwca13 maszyn zbombardowało włoskie statki w porcie Imperia . Ostatnie samoloty zostały następnie repatriowane do Afryki Północnej25 czerwca w celu usunięcia z linii frontu i przechowywania.

Wersje

Urządzenie szeregowe

Urządzenie wciąż w fazie eksperymentalnej

Zobacz też

Bibliografia

Powiązane artykuły

Linki zewnętrzne