Lista flot marynarki handlowej

Lista morskich kupiec flot dotyczy flot na statkach handlowych .

Ich znaczenie można ocenić albo policząc liczbę statków zarejestrowanych w danym kraju, niezależnie od kraju właściciela, albo licząc całkowitą nośność danego kraju.

Ogólnie liczy się tylko statki powyżej określonego tonażu; Przegląd Transportu Morskiego bierze tylko pod uwagę statki o całkowitej tonażu większym niż 1000 ton.

Światowy ranking głównych flag rejestracyjnych

Ta lista przedstawia najbardziej reprezentowane flagi marynarki handlowej , w godz1 st styczeń wykupu w 2017 rTysiące ton nośności i liczby statków; całkowity tonaż w tym dniu wynosił 1862 miliony ton nośności . W ten sposób 18,44% tonażu floty światowej jest zarejestrowane pod banderą Republiki Panamy.

Ranga Kraj rejestracji Nośność Liczba statków
1 Panama 343 397 t 8052 statki
2 Liberia 219 397 t 3296 statków
3 Wyspy Marshalla 216,616 t 3199 statków
4 Hongkong 173,318 t 2576 statków
5 Singapur 124,238 t 3558 statków
6 Malta 99,216 t 2170 statków
7 Bahamy 79 842 t 1440 statków
8 Chiny 78 400 t 4287 statków
9 Grecja 74,638 t 1364 statków
10 UK 40 986 t 1551 statków
11 Japonia 34 529 t 5289 statków
12 Cypr 33 765 t 1022 statki
13 Norwegia 21,900 t 1585 statków
14 Indonezja 20144 t 8782 statków
15 Indie 17 253 t 1674 statków
16 Dania 16,893 t 654 statki
17 Włochy 15 944 t 1430 statków
18 Korea Południowa 15,171 t 1907 statków
19 Portugalia 13753 t 466 statków
20 Stany Zjednoczone 11 798 t 3611 statków

Europejski ranking głównych flag rejestracyjnych

Ta lista pokazuje pawilony Wysyłka w Europie w tysiącach ton nośności i liczbie statków w1 st styczeń wykupu w 2017 r.

Ranga europejska Kraj rejestracji Nośność Liczba statków
1 Malta 99,216 t 2170 statków
2 Grecja 74,638 t 1364 statków
3 UK 40 986 t 1551 statków
4 Cypr 33 765 t 1022 statki
5 Norwegia 21,900 t 1585 statków
6 Dania 16,893 t 654 statki
7 Włochy 15 944 t 1430 statków
8 Portugalia 13753 t 466 statków

Światowy ranking krajów głównych właścicieli

Ta lista pokazuje kraje, które posiadają i kontrolują większość światowych statków o nośności tysięcy ton , tzw1 st styczeń wykupu w 2017 r. (Klasyfikacja według kraju właściciela). Tym samym Grecja posiada 16,71% całkowitego tonażu światowej floty.

Ranga Kraj pochodzenia właściciela Nośność
1 Grecja 308 837 t
2 Japonia 223 856 t
3 Chiny 165.430 t
4 Niemcy 112 028 t
5 Singapur 104,414 t
6 Hongkong 93,630 t
7 Korea Południowa 80 977 t
8 Stany Zjednoczone 67,101 t
9 Norwegia 51,824 t
10 UK 51,151 t
11 Bermudy 48 059 t
12 Tajwan 46,865 t
13 Dania 36 355 t
14 Monako 31,630 t
15 indyk 27 733 t
16 szwajcarski 23.688 t
17 Belgia 23,550 t
18 Indie 22 665 t
19 Rosja 22 050 t
20 Włochy 20,610 t

Uwagi i odniesienia

Uwagi

  1. Uwaga! Pierwszych dwóch poniższych klasyfikacji nie należy mylić z klasyfikacjami przeprowadzanymi przez kraj właściciela, który bierze pod uwagę narodowość armatora, niezależnie od kraju, który wybrał do zarejestrowania swojego statku. Na przykład statek pływający pod banderą Liberii, ale należący do niemieckiego armatora, zostanie uwzględniony w pierwszej tabeli, która zostanie uwzględniona w tonażu Liberii, aw trzeciej tabeli, która zostanie uwzględniona w tonażu Niemiec.

Bibliografia

  1. "  Rank Order - Merchant Navy  " , CIA.gov (dostęp 21 maja 2007 ) . Nie ma związku między wielkością kraju, liczbą portów czy linią brzegową. Niektóre małe kraje są wygodnymi flagami

Zobacz też

Bibliografia

Powiązane artykuły