Linia Hokusō
| Linia Hokusō | |||||||||
| Linia od Keisei Takasago do Inba-Nihon-Idai | |||||||||
| |||||||||
| Kraj | Japonia | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Obsługiwane miasta | Tokio , Matsudo , Ichikawa , Funabashi | ||||||||
| Historyczny | |||||||||
| Uruchomienie | 1979 | ||||||||
| Charakterystyka techniczna | |||||||||
| Długość | 32,3 km | ||||||||
| Rozstaw | standardowa (1435 m ) | ||||||||
| Elektryfikacja | 1500 V ciągłe | ||||||||
| Wiele sposobów | Dwutorowa |
||||||||
| ruch drogowy | |||||||||
| Właściciel | Hokuso-Railway , Chiba Newtown Railway | ||||||||
| Operator (y) | Hokuso-Railway | ||||||||
|
|||||||||
Linia Hokusō (北 総 線, Hokusō-sen ) To linia kolejowa obsługiwana przez prywatną spółkę Hokuso-Railway w Japonii . Łączy stację Keisei Takasago w Tokio ze stacją Inba-Nihon-Idai w Inzai w prefekturze Chiba . Linia ta jest częścią linii Keisei Airport z Narita .
Historia
Pierwsza część linii została otwarta w dniu 9 marca 1979między Komuro i Shin-Kamagaya przez firmę Hokuso-Railway . The Housing and Urban Development Corporation (住宅 ・ 都市 整 備 公 団, Jūtaku Toshi Seibi Kōdan ) Przedłuża linię do Chiba Newtown Chūō le19 marca 1984.
Plik 31 marca 1991linia jest przedłużana na zachód do Keisei Takasago. Na wschodzie linia przedłuża się do Inzai-Makinohara dalej1 st kwiecień 1995, a następnie w Inba-Nihon-Idai dalej 22 lipca 2000. W 2004 roku część między Komuro i Inba-Nihon-Idai została przekazana spółce Chiba Newtown Railway , a cała linia była obsługiwana przez Hokuso-Railway.
W lipcu 2010 r. Wykonano połączenie międzysystemowe z linią lotniska Keisei z Narita w celu świadczenia usług na międzynarodowe lotnisko Narita .
Charakterystyka
Linia
- Długość: 32,3 km
- Rozstaw: 1435 mm
- Zasilanie: 1500 V DC przez sieć trakcyjną
- Liczba pasów: Podwójny pas
Usługi i połączenia międzysystemowe
Linia jest połączona z główną linią Keisei do Keisei Takasago i linią lotniska Keisei z Narita do Inba-Nihon-Idai.
Lista stacji
Linia ma 15 stacji.
| Numer | Stacja | Japońska nazwa | Odległość (km) |
Korespondencja | Lokalizacja | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| KS10 | Keisei Takasago | 京 成 高 砂 | 0 | Keisei : Keisei (połączenie), Kanamachi | Katsushika | Tokio |
| HS01 | Shin-shibamata | 新 柴 又 | 1.3 | |||
| HS02 | Yagiri | 矢 切 | 3.2 | Matsudo | Prefektura Chiba | |
| HS03 | Kita-Kokubun | 北国 分 | 4.7 | Ichikawa | ||
| HS04 | Akiyama | 秋山 | 6.2 | Matsudo | ||
| HS05 | Higashi-Matsudo | 東 松 戸 | 7.5 | JR East : Musashino | ||
| HS06 | Matsuhidai | 松 飛 台 | 8.9 | |||
| HS07 | Ōmachi | 大 町 | 10.4 | Ichikawa | ||
| HS08 | Shin-Kamagaya | 新 鎌 ヶ 谷 | 12.7 |
Shin-Keisei : Shin-Keisei Tōbu : Park miejski |
Kamagaya | |
| HS09 | Nishi-Shiroi | 西 白 井 | 15.8 | Shiroi | ||
| HS10 | Shiroi | 白 井 | 17.8 | |||
| HS11 | Komuro | 小 室 | 19.8 | Funabashi | ||
| HS12 | Chiba Newtown Chūō | 千葉 ニ ュ ー タ ウ ン 中央 | 23.8 | Inzai | ||
| HS13 | Inzai-Makinohara | 印 西 牧 の 原 | 28.5 | |||
| HS14 | Inba-Nihon-Idai | 印 旛 日本 医 大 | 32.3 | Keisei : Port lotniczy Narita (połączenie międzysieciowe) | ||
Uwagi i odniesienia
- ( fr ) Ten artykuł jest częściowo lub w całości zaczerpnięty z artykułu z angielskiej Wikipedii „ Hokusō Line ” ( zobacz listę autorów ) .