Jerome d'Ambrosiobro

Jérôme d'Ambrosio , ur27 grudnia 1985w Etterbeek jest belgijskim kierowcą wyścigowym . Wicemistrz GP2 Asia Series w 2009 roku. Brał udział w dwudziestu Grand Prix Formuły 1 w 2011 i 2012 roku. Posiadacz Virgin Racing na sezon 2011 Formuły 1 , był kierowcą rezerwowym w zespole Lotus F1 Team w 2012 roku, a następnie został kierowcą testowym w 2013 roku.

Od 2014 roku dołączył do mistrzostw FIA Formuły E z zespołem Dragon Racing  ; odniósł dwa zwycięstwa i kilkakrotnie stawał na podium. W 2018 ścigał się w Mahindra Racing z Pascalem Wehrleinem jako kolegą z drużyny.

Kariera

1997-2007: Debiut w sportach motorowych

D'Ambrosio rozpoczął karting w wieku 12 lat i szybko odniósł różne sukcesy (zwłaszcza Junior Monaco Kart Cup w 2000 roku). Trzykrotnie zdobył mistrzostwo Belgii, wygrał kategorię Mini w 1999 roku, Juniora w 2000 roku i Formuły A w 2002 roku. Zdobył Junior Monaco Kart Cup w 2000 roku i Puchar Świata Formuły A w 2002 roku.

Zadebiutował w sporcie motorowym w 2003 roku, kiedy wygrał belgijskie mistrzostwa Formuły Renault 1600. Przerzucił się na Formułę Renault 2.0 przez kolejne dwa lata w mistrzostwach Francji i Włoch z kilkoma rundami Eurocup, zajmując czwarte miejsce w dwóch mistrzostwach krajowych.

W 2005 roku przeszedł do Formuły Renault 3.5, ale opuścił mistrzostwo po czterech rozczarowujących spotkaniach, w których nie zdobył żadnych punktów, by kontynuować swój sezon w Euroseries 3000 , gdzie zajął piąte miejsce w mistrzostwach po zdobyciu obecnego sezonu.

W następnym roku wznowił karierę, z łatwością wygrywając pierwsze międzynarodowe mistrzostwa Formuły Master . To pozwala mu, dzięki wsparciu struktury zarządzania Gravity Sport , na przejście do serii GP2 w zespole DAMS .

2008-2010: Seria GP2 / Seria azjatycka

Spędził tam trzy sezony, podczas których zdobył kilka miejsc na podium i zwycięstwo w sprinterskim wyścigu w Monako w 2010 r. W tym roku pełnił również funkcję kierowcy rezerwowego w Formule 1 Renault F1 Team i brał udział w sesjach. podczas ostatnich czterech Grand Prix tego samego sezonu jako kierowca zespołu Virgin Racing , pozostając jednocześnie kierowcą rezerwowym dla Renault.

16 września, ogłoszono, że d'Ambrosio czterokrotnie zastąpi Lucasa di Grassi w Virgin podczas piątkowego treningu: podczas Grand Prix Singapuru, Japonii, Korei i Brazylii. Przekazał wiadomość belgijskiej telewizji RTBF. W swojej pierwszej sesji treningowej w piątek w Singapurze zajął 21. miejsce, dwie dziesiąte za kolegą z drużyny Timo Glockiem.

2011: Formuła 1 w Virgin Racing

21 grudnia 2010, podczas konferencji prasowej Virgin Racing ogłosił, że Jérôme będzie tytularnym kierowcą od początku sezonu 2011 Formuły 1 obok Timo Glocka . Został pierwszym belgijskim kierowcą, który wziął udział w Grand Prix od czasów Philippe'a Adamsa w 1994 roku. Regularnie w wyścigu, ale mniej wydajny niż jego kolega z zespołu w kwalifikacjach, stracił miejsce w sezonie 2012 na rzecz Francuza Charlesa Pica .

W 2012 roku został kierowcą testowym zespołu Lotus F1 Team i brał udział w Grand Prix Włoch , zastępując zawieszonego posiadacza Romaina Grosjeana . Zakwalifikowany na szesnastym miejscu, ukończył wyścig na trzynastym i utrzymał swoją stację testową w 2013 roku, obok Davide Valsecchi i Nicolasa Prosta .

2014: Seria Blancpain Endurance

Jérome d'Ambrosio przesiadł się z jednomiejscowego na GT, dołączając do Bentleya, aby poprowadzić Continental GT3 w Blancpain Endurance Series obok Duncana Tappy i Antoine'a Leclerca.

Od 2014: Zaangażowanie w Formułę E

22 lipca 2014, Jérôme d'Ambrosio wchodzi do elektrycznych jednomiejscowych mistrzostw FIA Formuły E w zespole Dragon Racing na sezon 2014-2015 . Zajął czwarte miejsce w Mistrzostwach Kierowców, odnosząc zwycięstwo w Prix de Berlin .

Po skomplikowanym sezonie 2017-2018 z Dragonem , dołączył do indyjskiej drużyny Mahindra ze swoim nowym kolegą z drużyny, Pascalem Wehrleinem . Po przekonujących testach podpisał podium w pierwszym wyścigu sezonu. Miesiąc później wyjechał na dziesiątej pozycji w Marrakeszu i wspiął się na punkt zwycięstwa po incydencie między BMW.

Kariera jednomiejscowa

• 2003: Formuła Renault 1600 Belgia: mistrz
  • Formuła König  (w)  : 4 E
• 2004 Mistrzostwa Francji Formuły Renault  : 4 th
  • Eurocup Formula Renault  : 16 tys
• 2005: Mistrzostwa Włoch Formuła Renault Seria zimowa: 3 e
  • Włoska Formuła Renault  : 4 th
  • Eurocup Formula Renault  : 15 tys
  • Formuła 3000 włoska: 6 tys
• 2006: World Series by Renault  : bez rankingu
  • Euro Formuła 3000  : 5 tys
  • Formuła 3000 włoska: 5 e
• 2007: Międzynarodowy Mistrz Formuły  : mistrz
• 2008: GP2 Asia Series  : 10 th
  • Seria GP2  : 11 tys
• 2009: GP2 Asia Series  : 2 nd
  • Seria GP2  : 9 th
• 2010: Seria GP2  : 10 tys
  • Rezerwowy kierowca Formuły 1 Renault F1 Team
  • Kierowca testowy zespołu Virgin Racing przez ostatnie 4 wyścigi sezonu (pozostały kierowca rezerwowy Renault)
• 2011  : związek o wzorze 1 , uchwyt Pilot Marussia Virgin wyścigi , 24 th 19 Grand Prix
• 2012  : Formuła 1 , Rezerwa Kierowca Lotus F1 Team (zastępuje Romain Grosjean we włoskiej Grand Prix ), 23 rd (1 Grand Prix)
• 2013: Formuła 1 , kierowca testowy dla zespołu Lotus F1 .
• 2014-2015: wzorze E  : 4 p  o wygranej w smoka wyścigów .
• 2015-2016: Wzór E  : 5 th z wygranej, dwa pole position i najszybsze okrążenie, z Dragon Racing .

Wyniki GP2 Asia Series

Wyniki serii GP2

Wyniki Mistrzostw Świata Formuły 1

Wyniki Mistrzostw Świata Formuły E

Inne wyniki

• W 2011 roku zajął drugie miejsce w pierwszej edycji EFRR Master Kart de Paris - Bercy , prestiżowej imprezie pomiędzy najlepszymi kierowcami samochodowymi z różnych dyscyplin kalendarzy FIA sezonu.

Nagrody i wyróżnienia

• Mistrz Belgii kierowców , tytuł przyznany przez Royal Automobile Club of Belgium (RACB): 2007 .

Życie prywatne

Ożenił się w czerwiec 2013 z Natalie Sifferman, ale rozwiodła się dwa lata później.

20 lipca 2020 r., ożenił się cywilnie w Monako z Éléonore de Habsbourg-Lorraine .

Uwagi i referencje

1. http://media.renaultf1.com/Edition-1.html?lang=en
2. „  Pilot testowy D'Ambrosio w Virgin dla czterech GP F1  ”, 7s7 ,19 września 2010( przeczytaj online , konsultacja 20 maja 2017 r. )
3. „  Wykluczono: D'Ambrosio w Virgin  ”, RTBF Sport ,21 grudnia 2010( przeczytaj online , konsultacja 20 maja 2017 r. )
4. "  Francuski Charles Pic zastąpi D'Ambrosio  ", 7s7 ,27 listopada 2011( przeczytaj online , konsultacja 20 maja 2017 r. )
5. "  Formuła E - Dragon Racing angażuje Jérôme'a d'Ambrosio  " , na autohebdo.fr ,22 lipca 2014(dostęp 22 lipca 2014 )
6. Edd Straw, „  Berlin Formula E: D'Ambrosio wygrywa, gdy di Grassi został zdyskwalifikowany  ” , na autosport.com ,23 maja 2015(dostęp 17 czerwca 2015 )
7. (hu) „  Ki kivel jár a Formula-E-ben?  » , Na Formula.hu (dostęp 14 września 2019 )
8. (Es) Pablo Vargas Zec , „  Los curiosos vínculos con Chile de los pilotos de la Fórmula E  ” , na Publimetro Chile (dostęp 14 września 2019 )
9. (Es) "  Así es el novio piloto ( y canón ) z nieta del baron Thyssen  " , na vf ,15 marca 2018 r.(dostęp 14 września 2019 )
10. (nl-BE) „  Jérôme & Natty zeggen ja  ” , na Het Nieuwsblad (dostęp 14 września 2019 r. )
11. (w) „  Nie ma cesarskiego małżeństwa w Monte Carlo: Eleonore z Austrii poślubia Jerome'a ​​D'Ambrosio w ceremonii cywilnej  ” ,20 lipca 2020 r.(dostęp 20 lipca 2020 r. )

Link zewnętrzny

• Plik Jérôme d'Ambrosio w bazie danych sterowników