Irkout (firma)

Irkut
ilustracja Irkout (firma)
kreacja 1932
Założyciele Grigorij Ordzhonikidze
Forma prawna Spółka akcyjna
Akcja MICEX-RTS  : IRKT
Siedziba firmy Irkuck Rosja
 
Kierunek Oleg Demchenko
Akcjonariusze Grupa Airbus 10%
Czynność Aeronautyka
Produkty Samolot
Przedsiębiorstwo macierzyste DĄB
Efektywny 56 000 (2006), 52 000 (2009)
Stronie internetowej www.irkut.com/en
Obrót handlowy wzrastający 900 mln euro (2009)
Zysk netto - 13 milionów euro (2009)

Irkout (z rosyjskiego Корпорация ИРКУТ , dosłownie we francuskiej korporacji Irkout ) to rosyjski holding będący członkiem konsorcjum OAK (Unified Aeronautical Company). Produkuje między innymi samoloty Sukhoï .

Historyczny

Plik 28 marca 1932, Irkuckie Zakłady Lotnicze zostały utworzone na mocy zarządzenia nr 181 przez Dyrekcję Główną Ludowego Komisariatu Przemysłu Ciężkiego ZSRR. Plik18 sierpnia 1934podpisano formularz informujący o zakończeniu budowy zakładu produkcyjnego nowego biura. Pierwszym samolotem wyprodukowanym przez IAP był Tupolew I-14, który latał na16 lutego 1935.

Plik 27 grudnia 2002, Irkuck zostaje przemianowany na „Корпорация ИРКУТ”, dosłownie Irkut Corporation . Jako pierwsza rosyjska firma zbrojeniowa złożyła pierwszą ofertę publiczną wMarzec 2004.

Prezentacja

Irkout został wymieniony na moskiewskiej giełdzie papierów wartościowych od29 marca 2004. Jej prezesem jest Aleksiej Fiodorow . Jej siedziba znajduje się w Moskwie. Jej celem jest sprzedaż rosyjskich samolotów cywilnych klientom prywatnym (reklamuje się jednak na myśliwcach Sukhoï). Trzeba to zrobić w ramach współpracy z zachodnimi firmami.

Zrzesza dawne fabryki IAPO w Irkucku , Bériev , biuro projektowe Jakowlew (od 2005), BETA AIR , Russian Avionika i ITELA . Zatrudnia łącznie 14 000 osób. Jej obrót w 2004 roku wyniósł 600 milionów dolarów. Jej portfel zamówień na 2005 r. To około 4 miliardy USD.

Irkut produkuje na licencji Beriev Be-200 , Beriev A-50 (oparty na Ilyushin Ił-76 Candid ) i Suchoj Su-30MK .

Na Berlin Air Show (ILA) w 2006 r. Zawarto umowę o współpracy z firmą Airbus.

Grupa Airbus posiada 10% kapitału Irkout. Irkout i Airbus planują przekształcić Airbusa A320 i A321 w wersje cargo w ramach przedsiębiorstwa o mieszanej gospodarce .

Medium-zaciąg The Irkout MC-21 , jest w rozwoju dla dopuszczenia do eksploatacji ogłoszonego w 2021 r.

Przydział akcji (16 stycznia 2006)

Uwagi i odniesienia

  1. „  Rosja: czwarty MC-21 startuje (wideo)  ” , w Air-Journal ,27 grudnia 2019 r(dostęp 2 stycznia 2020 ) .

Znajomości