Nazwa | inżynier budownictwa lądowego, inżynier budownictwa lądowego |
---|---|
Obszar działalności | inżynieria lądowa |
ISCO | 2142 |
---|---|
RZYM (Francja) | F1106 |
Inżynier to inżynier , którego specyfika odpowiada różnym statusie w zależności od czasu i kraju.
Aż do pierwszej rewolucji przemysłowej inżynierowie często wywodzili się ze szkół pochodzenia wojskowego i byli głównie odpowiedzialni za inżynierię wojskową, która często obejmowała wszystkie związane z nią zadania, takie jak budowa, fortyfikacje, drogi i mosty, drogi wodne itp.
Gwałtowny rozwój przemysłowy na początku XIX -go wieku w Europie Środkowej spowodowały konieczność kształcenia inżynierów, których misje były zi poświęcony społeczeństwa obywatelskiego w pełnym rozwoju. Dopiero od tego czasu zaczęliśmy odróżniać to, co pochodzi z misji społeczeństwa „wojskowego”.
Na kontynencie była to École Centrale de Paris, która swoim utworzeniem w 1829 r. Dała początek nazwie „inżynier budownictwa”. Jego utworzenie miało w rzeczywistości na celu zapewnienie społeczeństwu obywatelskiemu w tym czasie inżynierów ze społeczeństwa obywatelskiego, a nie członków korpusu państwowego, mającego na celu sprostanie wielu wyzwaniom związanym z postępem przemysłowym, społecznym i ludzkim regionu. sens. Krąg przemysłowców i inżynierów „cywilnych” (tj. Ze „społeczeństwa obywatelskiego”) wyszkolony w ten sposób i pochodzący z École Centrale w latach następujących po jej utworzeniu szybko uformował sieć poprzez utworzenie w 1848 r. „(Centralnego) społeczeństwa Inżynierów Budownictwa ”.
W międzyczasie, podobnie jak model wojskowy École Polytechnique , jej cywilnego odpowiednika, został również naśladowany model École Centrale de Paris, w szczególności:
Inne liczne dzieła szkół inżynierskich w Europie, a nawet poza nią, oparte na tych dwóch modelach (politechnika i szkoła centralna), pojawią się wkrótce po 1850 roku.
Termin „inżynier budownictwa lądowego” pochodzi również z francuskiego tłumaczenia angielskiego imienia „ inżynier budownictwa lądowego ”, które zostało wprowadzone przez angielskiego inżyniera Johna Smeatona , założyciela „ Society of Civil Engineers ” (zwanego również „ Smeatonian Society of Civil Engineers ”) lub „ Towarzystwo Smeatońskie ”), utworzone w 1771 r. To stowarzyszenie zawodowe chciało skupić aktorów zajmujących się znaczącymi robotami niemilitarnymi, aw szczególności praktyków zawodów budowlanych, inżynierów, finansistów i prawników. projekty na dużą skalę będące przedmiotem zainteresowania publicznego, takie jak kanały, latarnie morskie, obszary portowe, tory, a później linie kolejowe. Dlatego też nazwa „inżynieria lądowa” została stworzona w celu uznania inżyniera zaangażowanego w pracę społeczeństwa obywatelskiego z powołaniem pozamilitarnym, w przeciwieństwie do inżynierii wojskowej . Tam też w tamtym czasie szereg prac inżynieryjnych było związanych z szeroko pojętym budownictwem.
Jako pierwsza rewolucja przemysłowa rozłożeniu (po roku 1800, a wraz z rozwojem działalności przemysłowej wokół kolejowego, hutnictwa i motoryzacji po 1860), inżynieria lądowa i wyspecjalizowała się i różne gałęzie inżynierii stał wyraźny, jak inżynierii procesowej , w inżynierii mechanicznej , w elektrotechnice , geniusz komputerowy (a geniusz powiedział obecnie „kliniczny”), podczas gdy znaczna część inżynierii wojskowej (z wyjątkiem artylerii ) jest teraz częścią inżynierii lądowej.
W Belgii możesz studiować inżynierię lądową w Królewskiej Szkole Wojskowej (sekcja politechniczna - poziom magisterski) lub na uniwersytecie (poziom magisterski), stąd w tym drugim przypadku tytuł inżyniera budownictwa . Ten tytuł jest chroniony prawem (i udostępniany agronomom - bioinżynierom). Nie należy więc mylić z inżynierią lądową, która jest gałęzią sztuki inżynierskiej poświęconą budowie budynków, dróg, mostów. W Belgii dostęp do studiów inżynierskich jest uzależniony od zdania egzaminu wstępnego na francuskojęzycznych uniwersytetach. Ten egzamin wstępny koncentruje się na matematyce. We Flandrii od roku akademickiego 2004-2005 egzamin ten jest obowiązkowy, ale wynik, cokolwiek by to nie był, nie może przeszkodzić uczniowi w rozpoczęciu studiów na kierunku inżynier budownictwa lądowego.
Dyplom inżyniera budownictwa jest broniony i promowany przez Królewską Federację belgijskich stowarzyszeń inżynierów budownictwa i inżynierów rolnictwa (FABI). Tytuł inżyniera (którego skrót to Ir. , Distinct from Ing. Dla inżyniera przemysłowego ) jest chroniony prawem belgijskim. Dyplom bioinżynierii ma takie samo uznanie ze strony FABI, jak i prawa belgijskiego.
Ten dyplom jest wydawany przez następujące uniwersytety:
Różne dyplomy są następujące [1] :
Szkolenie inżynier składa się z 5 lat studiów: 3 lata licencjat ( Bachelor ) i 2-letnie magisterskie stopnia . Trzy lata stopień licencjata stanowią 1 st cyklu, 2 lata magistra, z 2 nd cykl. Pomyślne ukończenie podstawowych studiów licencjackich uprawnia do uzyskania tytułu licencjata. Pomyślne zakończenie z 2 nd cyklu podstawowe studia nadaje stopień naukowy magistra w Inżynierii Lądowej. W zależności od wybranej specjalności kwalifikacja może być związana z tą oceną akademicką (na przykład: magister elektrotechniki, mechaniki, materiałoznawstwa itp.).
W Kanadzie termin inżynier budownictwa lądowego ma również to samo znaczenie, co angielskie określenie inżynier budownictwa lądowego , czyli inżynier zajmujący się inżynierią lądową .
We Francji termin inżynier budownictwa ma zastosowanie:
Mówiąc bardziej ogólnie, zawód inżyniera budownictwa stoi w sprzeczności z zawodem inżyniera zatrudnionego w służbie państwowej.
Society of Civil Engineers Francji uznawane za użyteczności publicznej w 1860 roku jest przodkiem Krajową Radę inżynierowie i naukowcy z Francji .
W Szwajcarii termin „inżynier budownictwa lądowego” odnosi się do inżyniera zajmującego się inżynierią lądową . Tytuł w Szwajcarii nie jest chroniony prawem, chociaż istnieje rejestr inżynierów (obok architektów i techników) REG. W Szwajcarii istnieją dwie kategorie inżynierów budownictwa (aktualne tytuły są zgodne z procesem bolońskim ):
Wśród najważniejszych szwajcarskich inżynierów budownictwa w XX th century są: Robert Maillart , Othmar Ammann , Christian Menn i Heinz ISLER .
Termin „ inżynier budownictwa lądowego” jest również mylący w języku angielskim. W rzeczywistości inżynier budownictwa lądowego oznacza inżyniera w budownictwie lub inżynierii lądowej, chociaż kwalifikator cywilny również pochodzi z inżynierii lądowej, w przeciwieństwie do inżynierii wojskowej.