Inżynier architekt

Ten artykuł może zawierać niepublikowane prace lub niezweryfikowane oświadczenia (listopad 2019).

Możesz pomóc, dodając odniesienia lub usuwając niepublikowaną zawartość. Zobacz stronę dyskusji, aby uzyskać więcej informacji.

Inżynier architekt

Nazwa	Inżynier-architekt lub inżynier-architekt
Obszar działalności	Budynek - Inżynieria
Wymagane umiejętności	Architektura - Zarządzanie projektem - Budowa
Poziom edukacji	7 do 10 lat (+ 1 rok w przypadku HMONP ) School of Architecture i School of Engineering
Sąsiednie zawody	Inżynier i architekt

Kurs dualny inżynier-architekt lub architekt-inżynier to szkolenie, które ma na celu uzyskanie dwóch dyplomów: architekta DE (absolwent stanu) i inżyniera Bac plus pięć, najczęściej z inżynierii lądowej (konstrukcja, budownictwo, energia, środowisko) i rzadziej w inżynieria miejska , jak ma to miejsce w przypadku EIVP . Inżynierowie-architekci lub inżynierowie-architekci pozostają we Francji rzadkością. Otwarcie się na Europę skłoniło niektórych Ensa do pójścia w tym kierunku, przy czym te dwie formacje są często mniej odrębne w innych krajach, kiedy nie są po prostu zdezorientowane.

Trening

We Francji kurs podwójny często opiera się na partnerstwie między szkołą architektury a szkołą inżynierską, które są blisko siebie geograficznie. Kurs można śledzić w dwóch różnych kierunkach: inżynier / archi lub archi / inżynier.

Od lat 80. ENSA w Lyonie zezwala na podwójne kursy z ENTPE .
W 1996 roku Insa i ENSA w Tuluzie oraz Insa i ENSA w Lyonie utworzyły kursy podwójne, które zapoczątkowały obecną formułę w ciągu siedmiu lat, która od tego czasu została wdrożona w innych francuskich Ensa.
Od 2002 roku INSA Strasbourg prowadzi własny kurs, który umożliwia architektom również uzyskanie tytułu inżyniera.
W 2005 r. W ramach pierwszej umowy między INSA Rennes i ENSAB ustanowiono podwójny kurs Inżynier - Architekt. W 2012 roku podpisano nową umowę. Umowa ta ustanawia podwójny kurs bardzo podobny do tego oferowanego przez szkoły w Lyonie i Tuluzie.
Od 2006 r. ENSA Paryża-La Villette i Nantes, następnie Marsylii, a także Clermont-Ferrand oferują podwójną trasę.
Od 2007 roku INSA Strasbourg oferuje również kurs, na którym inżynierowie mogą zostać architektami. Od tego czasu dyplom ten został uznany przez Unię Europejskągrudzień 2011.
W 2010 roku EIVP utworzył dwuczęściowy Inżynier / Architekt i Architekt / Inżynier z ENSAPLV . W tym samym roku École des mines d'Alès zawarła z Uniwersytetem w Liège dwustopniową umowę o kursie „Inżyniera Architekta” .
W 2020 roku INSA Rouen otwiera również swój podwójny kurs we współpracy z ENSA Normandy. Po roku przygotowań w INSA, po 6 lub 7 latach można zostać inżynierem-architektem.

Łączny czas trwania studiów to co najmniej sześć i pół roku, czyli oszczędność czasu w porównaniu z sekwencją studiów architekta (5 lat + 1 rok praktyki we własnym imieniu) i inżyniera (5 lat + 1 rok praktyki we własnym imieniu). lat).

Wielka osobliwość dwuczęściowego kursu EIVP-ENSAPLV : studenci uczą się jednocześnie na kursach inżynierskich i architektonicznych. Obie szkoły są bardzo blisko siebie, co ułatwia poruszanie się po nich.

W 2014 r. INSA Strasbourg utworzyła podwójny zintegrowany kurs szkoleniowy, umożliwiający 32 architektom i 24 inżynierom, którzy go uczą, uzyskanie tytułu licencjata w dziedzinie architektury i inżynierii, a następnie uzyskanie końcowego dyplomu na poziomie licencjata + 6. architekt lub inżynier.

Podwójne trasy między ENSA i INSA (Lyon, Tuluza, Strasburg, Rennes)

Istnieje możliwość odbycia podwójnego kursu w INSA w Tuluzie lub Lyonie oraz w ENSA w Tuluzie lub Lyonie. W sensie inżynieryjno-architektonicznym studenci inżynierii lądowej i urbanistycznej (GCU) podczas lat studiów w INSA uczestniczą w kursach architektury w National Schools of Architecture w Lyonie lub Tuluzie. Po uzyskaniu dyplomu inżyniera INSA przystępują do ENSA w Tuluzie lub Lyonie na 2-letnie szkolenie, które przyznaje im dyplom architekta stanowego. W sensie archi / ingenijskim studenci ENSA w Tuluzie lub Lyonie uczęszczają na kursy w INSA w ten sam sposób, równolegle ze studiami w ENSA. Do INSA przystępują po uzyskaniu dyplomu architekta na okres 2 lat. Jednak te kursy są bardzo selektywne i dostęp do podwójnego kursu odbywa się poprzez selekcję na drugim roku studiów, aby następnie móc uczestniczyć w kursach jednocześnie.

INSA Strasbourg jest jedyną francuską szkołą posiadającą wydziały inżynierskie i architekturę. Szkolenie architektów obejmuje lekcje naukowe prowadzone przez nauczycieli z innych wydziałów technicznych szkoły (np. Odporność materiałów, energia cieplna, odnawialne źródła energii, konstrukcje itp.). Od początku roku akademickiego 2014 INSA Strasbourg promuje kształcenie inżynierów studentów w zakresie architektury. Studia kończą się uzyskaniem dyplomu architektonicznego INSA oraz tytułu licencjata inżyniera. To kształcenie architektoniczne, wzmocnione inżynierią, trwa 6 lat, po egzaminie wstępnym na BAC + 1. Studenci ci mają możliwość uzyskania, oprócz dyplomu architekta, dyplomu inżyniera.
W INSA Strasbourg 24 studentów inżynierii, 12 inżynierów budownictwa lądowego i 12 inżynierów klimatu i energii jest wybieranych pod koniec pierwszego roku w INSA Strasbourg i mają możliwość przygotowania, oprócz dyplomu inżyniera, tytułu licencjata z architektury. Przez 6 lat uczęszczają na podwójny kurs i przez pierwsze trzy lata będą na wspólnych zajęciach z architektami. Studenci ci mają możliwość uzyskania, oprócz dyplomu inżyniera, dyplomu architektonicznego INSA Strasburg, podejmując studia podyplomowe na siódmym roku.
Istnieje możliwość odbycia podwójnego kursu w INSA Rennes i ENSAB (Krajowa Szkoła Architektury w Bretanii). W sensie inżynieryjno-architektonicznym, studenci inżynierii lądowej i miejskiej (GCU) podczas lat studiów w INSA uczestniczą w kursach architektury w National School of Architecture w Bretanii. Po uzyskaniu dyplomu inżyniera INSA, dołączają do ENSAB na 2-letnie szkolenie (magister architektury), które da im dyplom architekta państwowego. W sensie archi / genialnym studenci ENSAB uczestniczą w kursach w INSA w ten sam sposób, równolegle ze studiami w ENSAB. Do INSA przystępują po uzyskaniu dyplomu architekta na okres 2 lat .

Podwójny kurs EIVP- ENSAPLV

Inżynier / architekt Bicursus między EIVP - Szkołą Inżynierów Miasta Paryża (inżynieria miejska) a ENSAPLV - Narodową Szkołą Architektury Paris La Villette istnieje od 2010 roku. Obie szkoły oferują swoim studentom kurs bi - Inżynier / Architekt w 5 lat lub Architekt / Inżynier za 7 lat w zależności od szkoły pochodzenia i początkowego poziomu kandydatów.

Przyjęcie na dwuczęściowy Inżynier / Architekt odbywa się po integracji z EIVP w pierwszym roku, od początku roku szkolnego, na wniosek, po którym następuje rozmowa kwalifikacyjna. Dwukurs nie jest dostępny dla studentów będących urzędnikami służby cywilnej.

Rekrutacja na dwutorowy Architekt / Inżynier , dotyczy uczniów szkół ponadgimnazjalnych w terminalu S, przyjmowanych w ENSAPLV po wybraniu pliku i rozmowie kwalifikacyjnej.

Liczba miejsc : 8 dla Inżyniera / Architekta i 8 dla Architekta / Inżyniera

Oba kursy odbywają się równolegle, harmonogram jest ustalony.

Na zakończenie dwóch kursów studenci posiadają dyplom inżyniera EIVP (specjalność urbanistyka) oraz dyplom architekta.

Podwójny kurs École Centrale de Lille - Polytechnic Faculty of Mons - Polytechnic School of Milan

Od 1989 roku École centrale de Lille umożliwia swoim studentom inżynierii studiowanie na europejskim programie podwójnego stopnia „inżynier-architekt”. Studenci inżynierii, którzy wybiorą do wyboru moduły pogłębiające w projektowaniu architektonicznym i zrównoważonym budownictwie podczas drugiego roku szkolenia inżynieryjnego w École Centrale de Lille, mogą kontynuować europejskie szkolenie z architektury w ciągu kolejnych dwóch lat.

Ten europejski program magisterski „inżynier-architekt” jest realizowany w latach

Pozwala uzyskać w ciągu czterech lat (2 + 2) dyplom inżyniera oraz europejskie uznanie tytułu „inżyniera-architekta”, zapewniając bezpłatną profesjonalną instalację umożliwiającą wykonywanie tego regulowanego zawodu na terenie całej Europy.

Podwójny kurs École Centrale de Nantes - ENSA de Nantes

Inżynierowie szkoła generalist Centrale Nantes pozwala uczniom inżynier-architekt wykonaj podwójny kurs krajobrazowy z naukami architektonicznych w 1 st i 2 th roku (kurs przygotowawczy w architekturze edukacji) .Powierzchnia studenci angażują się następnie w podwójnym stopień inżyniera architekta, integrując w 3 rd roku opcja Inżynierii Lądowej i środowiska sektor budowlany aż do końca marca, a następnie postępując zgodnie z nauczaniem 6 th semestru licencji w architekturze. Szkolenie jest kontynuowane przez półtora roku na II stopniu (magisterskim) w ENSA Nantes . Szkolenie architekt-inżynier jest również oferowane studentom ENSA Nantes.

Kurs podwójny École Centrale de Lyon - ENSA de Lyon

Szkoła inżynierii ogólnej, znajdująca się w pierwszej dziesiątce we Francji, od 2002 roku EC Lyon oferuje podwójny kurs z ENSA Lyon , w sensie archi → inżynier i inżynier → archi.

Podwójna trasa CentraleSupelec - Polytechnic of Milan

École Centralesupelec w Paryżu, ogólnokształcąca szkoła inżynierska znajdująca się w pierwszej trójce we Francji, umożliwia swoim studentom inżynierii odbycie podwójnego stopnia europejskiego „inżynier-architekt” na Politechnice w Mediolanie (Włochy).

Podwójny kurs ENTPE-ENSAL

Obecność na tym samym kampusie National School of Architecture of Lyon i National School of Public Works of the State umożliwia studentom, po selekcji, udział w podwójnym kursie.

W ten sposób studenci inżynierii ENTPE, zarówno osoby cywilne, jak i urzędnicy, mogą przejść szkolenie inżyniera-architekta, które pozwala im uzyskać dyplom architekta z ENSAL. To dodatkowe szkolenie w ramach szkolenia inżynieryjnego obejmuje 450 godzin określonych lekcji rozłożonych na trzy lata w celu uzyskania Licencji. Mają wtedy możliwość integracji ENSAL na pierwszym roku drugiego cyklu, aby uzyskać tytuł magistra w ciągu 2 lat.
Podobnie studenci ENSAL mogą uczestniczyć w szkoleniu inżynieryjnym w ENTPE. W trzecim roku pierwszego i drugiego stopnia studenci zatwierdzają 450 godzin zajęć specjalistycznych prowadzonych przez ENTPE. Pod koniec tych trzech lat studiów dualnych studenci mogą ubiegać się o ukończenie studiów inżynierskich w ciągu dwóch lat w ENTPE.

Studenci studiów dualnych w ENTPE i ENSAL prowadzą kolektyw AIR - zebrali się inżynierowie architektury, mający na celu wymianę doświadczeń i informacji na temat szkoleń.

Bicursus inżynier-architekt ESTP i ENSAPLV

Bicursus inżynier-architekt między ESTP Paryżu i ENSAPLV (National School of Architecture Paris La Villette) istnieje od 2006 roku The Special School of Public Works, Budownictwa i Przemysłu jest głównym szkoły ogólnym inżynier szkolenia kadry kierowniczej budowlanych we Francji.

W rozumieniu inżyniera / architekta To szkolenie jest zarezerwowane dla studentów pierwszego roku ESTP w sektorze budowlanym (B). Studenci wybierani są na początku roku po rozmowie kwalifikacyjnej. W ciągu pierwszych trzech lat studenci uczęszczają na studia inżynierskie i kursy w szkole architektonicznej. Na trzecim roku nie wykonują TFE (co zostanie zrobione pod koniec kursu) i spędzą drugi semestr w pełnym wymiarze godzin w szkole architektonicznej. Następnie uczestniczą w dwuletnim programie magisterskim z innymi studentami w szkole architektury i kończą na TFE / PFE, który pozwala im potwierdzić swoje podwójne kompetencje.

W rozumieniu architekta / inżyniera: Studenci posiadający tytuł licencjata S z wyróżnieniem mogą ubiegać się o to podwójne szkolenie . W ciągu pierwszych pięciu lat (odpowiadających cyklowi Architekt) studenci przechodzą dodatkowe kursy w ESTP w celu zdobycia niezbędnych umiejętności naukowych.

Następnie podążają zgodnie z kursem budowania ESTP i kończą PFE / TFE.

Szkoła Mostów i Dróg - ENSA z Marne-la-Vallée

Krajowa Szkoła Mostów i Dróg (ENPC) oferty, w związku z tym Wydział Architektury Urzędu Miasta i terytoriów, w Marne-la-Vallée (EAVT), podwójny „Struktura i architektura” Oczywiście.

Dla studentów École des Ponts. Po ich integracji z wydziału Inżynierii Lądowej i Budownictwa w 2 nd roku, korzystają z kursów odświeżających i kursy projekt z 4 th i 5 th lat od EAVT. Pod koniec swojego 3 -cim roku w Les Ponts, oni nie posiadają tytuł licencjata w dziedzinie architektury. Następnie mogą przesłać walidację plików wcześniejszego uczenia się do różnych ENSA w celu przyjęcia na studia Master1 i uzyskania dyplomu poprzez walidację tego mistrza. Ta podwójna ścieżka w sensie inżynier-architekt wymaga zatem 7 lat po uzyskaniu matury, zanim uzyska się dwa dyplomy (dwa tytuły magisterskie).

Dla studentów ENSA Marne la Vallée. Podczas cyklu magisterskiej ( 4 -tego i 5 th rok), studenci mogą brać udział w kursach w École des Ponts: Wprowadzenie do mechaniki, wytrzymałości materiałów, technik budowlanych i konstrukcji. Aby uzyskać dyplom z École des Ponts, będą musieli, po selekcji, przejść przez 1 dodatkowy rok w UPEM, aby zatwierdzić kursy z ostatniego roku Bachelor in Mathematics-Physics, a następnie po dokonaniu wyboru postępować zgodnie z i zatwierdzić 2 dodatkowe lata pełnego kursu Inżynierii Lądowej i Budownictwa w Ecole des Ponts. Ten podwójny kurs w rozumieniu architekta-inżyniera wymaga zatem 8 lat po uzyskaniu matury przed uzyskaniem dwóch dyplomów (stopień dwóch magisterskich).
Kwalifikuje się do studentów X-Ponts

Polytech Marseille - ENSA Marseille

Od 2009 roku te szkoły w Marsylii ( Polytech Marseille i ENSA Marseille ) oferują szkolenia w dwóch kierunkach: inżynier - architekt i architekt - inżynier. Studia są rozłożone na 7 lat, z których pierwsze pięć lat daje możliwość uzyskania dyplomu szkoły pochodzenia (DE Architekt lub Inżynier) oraz równoważności pierwszych trzech lat drugiego kształcenia; kolejne dwa lata prowadzą do drugiego dyplomu. Studia obejmują prawie całość zajęć dydaktycznych z obu kursów.

Alès School of Mines - University of Liège - University of Mons - architektura Montpellier ENSAM

The University of Liège (ULG) i École des mines d'Alès (EMA) podpisały porozumienie, w którym 2 nd roku studenci z EMA może zintegrować kapitan inżynier architekt cywilnego z ULG przez rok od mostu. Ten rok pomostowy szkoli francuskich studentów w zakresie wiedzy i know-how, które charakteryzują studia licencjackie dla inżynierów architektury na ULg. Studenci EMA mają wówczas bezpośredni dostęp do tytułu magistra w zakresie architektonicznej inżynierii lądowej z ULg. Po ukończeniu studiów studenci ci posiadają podwójny dyplom EMA-ULg spełniający jednocześnie warunki narzucone przez obie uczelnie w celu uzyskania ich odpowiedniego stopnia naukowego.

Umowa ta jest szczególnie korzystna dla studentów inżynierii EMA. Rzeczywiście, daje im to dostęp na ULg do najnowocześniejszych szkoleń łączących praktykę inżyniera i kreatywny projekt architekta, unikając jednocześnie przedłużania studiów. Ta podwójna kompetencja (inżynier i architekt) połączona w tym samym szkoleniu kurs jest specyficzny dla Belgii.

Uzupełnia go również zaplecze techniczne, menedżerskie i przedsiębiorcze wypracowane podczas 2 lat spędzonych w École des Mines d'Alès. Dzięki temu szkoleniu studenci kończą 5-letni kurs (2 w EMA, 1 +2 na ULg) i uzyskać dwa cenne dyplomy oraz znaczące międzynarodowe doświadczenie w Liège.

School of Advanced Engineering Studies (Lille) - Saint Luc Wydział Architektury w Tournai - ENSAP Lille

HEI Lille oferuje swoim studentom 4 th roku, który wybrał pole ADF (architektura budynku projektu), aby brać udział w kursach równolegle do Krajowej Szkoły Architektury i Krajobrazu Lille lub ukasza Wydziale Architektury w Tournai w Belgii.

Na zakończenie studiów studenci legitymują się dyplomem ukończenia studiów wyższych w zakresie inżynierii ogólnej na kierunku BAA. Następnie mogą uzyskać licencję 3 w szkole architektonicznej, a także uzyskać dyplom architekta w ciągu 3 lat (+1 rok, aby uzyskać habilitację do sprawowania zarządzania projektami we własnym imieniu ).

Szkolenie to pozwala na przechodzenie z jednej szkoły do drugiej, stosując zasadę równoważności edukacyjnej, która obowiązuje po uzyskaniu dyplomu z inżynierii lądowej na uczelniach architektonicznych. Do tej pory nie ma oficjalnej spółki umożliwiającej uzyskanie dyplomu architekta równoległego z dyplomem inżyniera w tej szkole.

Znani architekci-inżynierowie

Paul Andreu , francuski inżynier i architekt ( X - Ponts , Beaux-Arts de Paris ), odpowiedzialny za liczne struktury lotnisk, w tym lotnisko Paris-Charles-de-Gaulle (1967-2003) i Grand Théâtre national de Pékin (2007 ).
Santiago Calatrava , hiszpański architekt i inżynier ( Escuela Tecnica Superior de Arquitectura de Valence , EPFZ ), odpowiedzialny za liczne mosty, stację TGV Lyon-Saint-Exupéry (1994) i Turning Torso w Malmö (2005).
Jean-Marie Duthilleul i Étienne Tricaud, inżynierowie X - Bridges i francuscy architekci, odpowiedzialni za liczne stacje kolejowe, założyciele agencji AREP .
Jacques Ferrier , francuski inżynier i architekt ( Centrale Paris , architekt DPLG ), odpowiedzialny za Airbus Delivery Centre (2006), Cité de la voile Éric Tabarly (2008) i francuski pawilon na wystawie w Szanghaju (2010).
Daniel Kahane , inżynier ETP i francuski architekt, pierwsze Grand Prix de Rome dla architektury (w 1967, ostatnie nagrodzone), członek Akademii Architektury , promotor betonu białego cementu.
Marc Mimram , francuski inżynier i architekt ( Ponts , architekt DPLG ).
Rudy Ricciotti , francuski inżynier i architekt ( Geneva Engineering School , ENSA-Marsylia ).
Pierre Thevenin , inżynier ESTP i francuski architekt golfa .
Iannis Xenakis , inżynier ( Politechnika w Atenach ), francuski architekt i kompozytor greckiego pochodzenia.
Pierre Goudiaby Atepa , senegalski inżynier-architekt odpowiedzialny za główne prace, takie jak siedziba ECOWAS w Lomé (Togo) i międzynarodowe lotnisko Bandżul w Gambii .

Bibliografia

Zobacz też

National School of Architecture