Hawker Siddeley HS.748

HS.748
Widok z samolotu.
Widok z samolotu.
Rola Samolot transportowy
Budowniczy Hawker-Siddeley
Załoga 2
Pierwszy lot 24 czerwca 1960
Wymiary
Długość 20,42  m
Zakres 31,24  m
Wysokość 7,57  m
Obszar skrzydła 77  m 2
Masa i nośność
Maks. pusty 11,63  t
Maks. odlecieć 21,09  t
Pasażerowie 40-58
Fracht 5833  kg
Motoryzacja
Silniki 2 silniki turbośmigłowe Rolls Royce Dart RDa.6 Mk.514
Moc jednostkowa 1342  kW
( 1825  KM )
Występ
Maksymalna prędkość przelotowa 454  km / h
Autonomia z 48 pasażerami: 2481 km,
maks .: 3055  km
Wysokość przelotowa 7620  m

HS.748 jest krótki / średni zaciąg z silnikiem turbośmigłowym silnik zaprojektowany przez brytyjską firmę Avro , część grupy Hawker-Siddeley .

Projekt

Samolot został po raz pierwszy opracowany od stycznia 1959 roku pod nazwą Avro 748 . Pierwszy samolot wykonał swój pierwszy lot24 czerwca 1960, był wtedy wyposażony w silniki Rolls Royce Dart RDa.6 Mk.514 . Wystartował drugi samolot10 kwietnia 1961. Zbudowano 18 HS.748 serii 1.

Drugi prototyp został zmotoryzowany za pomocą Dart RDa.7, stając się w ten sposób serią 2. Wykonał swój pierwszy lot dalej 6 listopada 1961. Następnie pojawiły się inne warianty. Plik30 lipca 1982podczas gdy Hawker-Siddeley został włączony do grupy British Aerospace w 1977 roku, nowa wersja o nazwie BAe Super 748 wykonała swój pierwszy lot. Samolot był wyposażony w silniki Dart RDa.7 Mk.552 o mocy 2280  KM, których zużycie zostało zmniejszone w porównaniu z poprzednimi silnikami. Wersje Military Transport i Andover zostały wyeksportowane do kilku krajów.

Produkcja trwała do 1988 roku . Wszystkie wersje razem zbudowano 377 HS.748.

Wersja do obserwacji z powietrza z radarem soczewkowym wyprodukowana przez DASA została opracowana przez indyjską firmę Hindustan Aeronautics Ltd. którego pierwszy prototyp poleciał5 listopada 1990. Jednak prototyp się rozbił11 stycznia 1999a reszta programu była kontynuowana na Iliouchine Ił-76 .

Warianty

Użytkownicy

Użytkownicy cywilni

Użytkownicy wojskowi

Źródła

Zobacz też

Warianty