Przystanek Cery-Fleur-de-Lys
| Cery - Fleur-de-Lys | ||||
 Globalny widok przystanku Cery - Fleur-de-Lys | ||||
| Lokalizacja | ||||
|---|---|---|---|---|
| Kraj | szwajcarski | |||
| Gmina | Prilly | |||
| Adres | route de Neuchâtel 1008 Prilly |
|||
| Współrzędne geograficzne | 46 ° 32 ′ 40 ″ na północ, 6 ° 36 ′ 18 ″ na wschód | |||
| Zarządzanie i eksploatacja | ||||
| Właściciel | THE B | |||
| Operator | THE B | |||
| Kod UIC | 85 01164 3 | |||
| Usługi | R | |||
| Charakterystyka | ||||
| Linie) | 101 Lausanne - Bercher | |||
| Pasy | 1 | |||
| Doki | 1 | |||
| Strefowy | 12 ( Mobilis ) | |||
| Wysokość | 543 m | |||
| Historyczny | ||||
| Uruchomienie | 1935 | |||
Geolokalizacja na mapie: Szwajcaria
| ||||
Przystanek Cery - Fleur-de-Lys to przystanek kolejowy na trasie Lausanne-Échallens-Bercher . Znajduje się na terenie gminy Prilly w kantonie Vaud w Szwajcarii .
Sytuacja kolejowa
Założony na wysokości 543 m , przystanek Cery - Fleur-de-Lys znajduje się na 2.70 km linii Lausanne - Bercher (101). Znajduje się między przystankiem Prilly-Chasseur a stacją Jouxtens-Mézery .
Historia
Historia tej stacji zaczyna się w 1882 roku wraz z pierwszym wnioskiem ze strony azylu Cery o postój w pobliżu jej budynków. Przedsiębiorstwo, które zwróciło się o pełne pokrycie kosztów przez stan Vaud . Ten ostatni odmówił, ale wniosek pozostanie w toku do okresu elektryfikacji. Rzeczywiście, stacja powstała w 1935 roku, w tym samym duchu, co elektryfikacja linii LEB . Przede wszystkim jest tu bardzo skromne schronienie, bo firma polega na restauracji tuż obok postoju, która pełni rolę poczekalni. Powstrzymano prawdziwą konstrukcję murowaną dopiero w 1978 roku. Dopiero w 1992 roku budynek zostaje przekształcony i przyjmuje obecną formę, której styl architektoniczny jest unikalny na wszystkich stacjach linii.
Obecna sytuacja stacji jest interesująca z dwóch punktów. Po pierwsze, zapewnia najbardziej bezpośrednie usługi do szpitala Cery z centrum Lozanny . Bezpłatny transport do różnych budynków szpitalnych odjeżdża z parkingu naprzeciwko przystanku LEB. Po drugie, obsługuje otwarty basen Fleur-de-Lys. LEB również oferuje bilety łączone w miesiącach letnich, które oferują wycieczki na linii, jak również wejście do basenu.
Plik 12 stycznia 2015 rprzejazd kolejowy bezpośrednio przy stacji jest zamknięty ze względu na niebezpieczny charakter. Rozpoczęły się wówczas prace remontowe na nabrzeżu postojowym. Ta ostatnia jest wydłużana i podnoszona, aby pomieścić dłuższe kompozycje i ułatwić osobom niepełnosprawnym ruchowo dostęp do wagonów. czwartek30 kwietnia 2015 kładzie się pierwszy kamień dzieła.
Infrastruktura
Ten przystanek nie oferuje żadnej szczególnej infrastruktury. Kilka zadaszonych ławek, a także automat biletowy, interkom awaryjny, kaseta na karty wielokrotnego przejazdu i skrzynka z przyciskami umożliwiającymi zatrzymanie pociągu są obecne, podobnie jak na wszystkich innych przystankach. Istnieją jednak toalety publiczne i automatyczny dozownik żywności. Stacja jest chroniona monitoringiem wideo .
Pustynia
Przystanek Cery - Fleur-de-Lys jest obsługiwany przez pociągi regionalne do Bercher , Échallens i Lausanne-Flon .
W 2013 r. Przystanek obsłużył średnio 618 pasażerów dziennie, czyli 2,93% dziennych operacji na tej linii.
| Pochodzenie | Poprzedni przystanek | Pociąg | Następny przystanek | Miejsce docelowe | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Lausanne-Flon | Prilly-Hunter | R | Jouxtens-Mézery |
Cheseaux lub Échallens lub Bercher |
||
Uwagi i odniesienia
- Wąskie uliczki na wsi Vaudois , s. 7-106
- Koleje prywatne Vaud 1873-2000 , s. 240
- " Cery-Fleur-de-Lys - pierwszy kamień modernizacji LEB " [html] , Informacja prasowa , na tl.ch ,30 kwietnia 2015(dostępny 1 st maja 2015 )
- Sylvain Muller, „ Pięć lat pracy, aby uczynić LEB prawdziwym RER ”, 24 godziny ,30 kwietnia 2015( Czytaj online , obejrzano 1 st maja 2015 )
- Obserwatorium Mobilności, „ Lausanne Mobility Monitoring Indicators ” [PDF] , w mieście Lausanne , Roads and Mobility Service,listopad 2014(dostęp 11.05.2015 ) ,s. 13
Bibliografia
- [HADO86] Gérald Hadorn i Jean-Louis Rochaix , wąskie drogi na wsi Vaud , Lozanna, BVA,1986( ISBN 2-88125-004-1 )
- [DEHA00] Michel Dehanne , Michel Grandguillaume , Gérald Hadorn , Sébastien Jarne , Anette Rochaix i Jean-Louis Rochaix , Private railways vaudois 1873 - 2000 , Belmont, La Raillère (dawniej BVA),2000( ISBN 978-2-88125-011-8 )
Zobacz też
Powiązane artykuły
- Kolej Lausanne-Échallens-Bercher
- Stacja Lausanne-Échallens-Bercher
- Linia Lausanne - Bercher