HTT Plethore LC-750
| HTT Plethore LC-750 | |
| |
| znak | Technologie HTT |
|---|---|
| Lata produkcji | 2011 |
| Produkcja | Rocznie: 10 kopii |
| Klasa | Samochód sportowy |
| Silnik i skrzynia biegów | |
| Energia | Benzyna |
| Motoryzacja) |
Esencja : V8 z 7 l |
| Przenoszenie | Napęd |
| Skrzynia biegów | 6-biegowa sekwencyjna |
| Waga i osiągi | |
| Waga bez ładunku | 1250 kg |
| Podwozie - nadwozie | |
| Nadwozie (a) | 2-drzwiowy, 3-osobowy |
| Wymiary | |
| Długość | 4520 mm |
| Szerokość | 2220 mm |
HTT Plethore LC-750 jest supersamochód z kanadyjskich automaker HTT Technologies . Projektant Luc Chartrand pracuje nad tym projektem od 1997 roku . Samochód posiada homologację w Kanadzie w roku grudzień 2010.
W 2009 roku dokonano znaczących inwestycji w HTT. Wydaje się, że w 2018 roku firma przestała działać, a oficjalna strona internetowa nie działa.
Ciało
Ciała i podwozie Plethore LC-750 oba wykonana z włókien węglowych . Rama zawiera klatkę bezpieczeństwa wykonaną z chromolii, stali chromowo - molibdenowej . Drzwi, nożycami, otwierają się i zamykają elektrycznie, przechylając do przodu.
Konfiguracja trzech siedzeń jest podobna do konfiguracji McLarena F1 : kokpit znajduje się centralnie i lekko do przodu, dwa siedzenia pasażera są cofnięte na boki.
Silnik
- HTT V8 pod kątem 90 stopni do 7000 cm 3 (zmiana GM )
- Pozycja: centralna podłużna
- Moc: 750 ch
- Zasilanie: wtrysk elektroniczny
Przenoszenie
- Architektura: napęd
- Skrzynia biegów: 6-biegowa sekwencyjna
- Mechanizm różnicowy: samoblokujący z aluminium
Uwagi i odniesienia
- HTT Plethore LC-750: dobre dla usług (wreszcie) - François Tessier, Leblogauto.com, 11 grudnia 2010
- Quebec supervoiture - Paul-Robert Raymond, La Presse , 12 marca 2011