Waleczny HMS (02)
.svg){kind=small}
Ten artykuł jest szkicem dla statku lub okrętu i Royal Navy .
Możesz dzielić się swoją wiedzą doskonaląc ją ( jak? ) Zgodnie z zaleceniami odpowiednich projektów .
| HMS Valiant | |
.jpg) Valiant na rynek w 1930 roku . | |
| Rodzaj | Okręt wojenny |
|---|---|
| Klasa | Królowa Elżbieta |
| Historia | |
| Serwowane w | Royal Navy |
| Stocznia | Stocznia Fairfield |
| Kil ułożony | 31 stycznia 1913 r. |
| Uruchomić | 4 listopada 1914 |
| Uzbrojony | Luty 1916 |
| Status |
1945 : wycofany ze służby 1948 : sprzedany do rozbiórki |
| Załoga | |
| Załoga | Od 925 do 1016 marynarzy |
| Charakterystyka techniczna | |
| Długość | 196,8 m² |
| Mistrz | 27,6 m² |
| Wersja robocza | 8,8 m² |
| Przesunięcie | 27 940 t |
| Przy pełnym obciążeniu | 32.004 t |
| Napęd | Turbiny parowe Brown-Curtis 24 kotły krwawnikowe 4 wały |
| Moc | 56 000 KM |
| Prędkość | 23 węzły (43 km/h) |
| Cechy wojskowe | |
| Zastawianie | Pas: 330 - 102 mm Wybrzuszenia: 152 - 102 mm Kazamaty: 152 mm Pokład główny: 76 - 25 mm Pokład górny: 51 - 32 mm Barbety: 254 - 102 mm Wieże :
|
| Uzbrojenie | 4 × 2 działa 381 mm 14 dział 152 mm 2 działa 76 mm AA 4 działa 47 mm 4 TLT 533 mm 00 000 000 000 |
| Zasięg działania |
4500 mil morskich (8300 km) przy 10 węzłach (19 km/h) 3400 t oleju opałowego |
| Kariera | |
| Orientacyjny | Numer proporczyka : 02 |
HMS Valiant jest pancernik z klasy królowej Elżbiety służby w Royal Navy od 1916 do 1945 roku . W ten sposób przechodzi przez dwie wojny światowe w XX th wieku, w tym uczestnictwo w bitwie Jutlandii , z krajów śródziemnomorskich i operacji na Pacyfiku .
Projekt
Klasa Queen Elizabeth pierwotnie miała bazować na poprzedniku, klasie Iron Duke , wyposażonej w działa 13,5 cala (343 mm) . Jednak wielkie morskie narody tamtych czasów, takie jak Japonia , Stany Zjednoczone czy Niemcy, wyposażając swoje pancerniki w działa 356 mm , Admiralicja zdecydowała się wyposażyć te nowe okręty w działa 15-calowe (381 mm) . Projekt pancerników tej klasy został następnie całkowicie zmieniony; pilnie opracowano nowe plany dla okrętów z pięcioma wieżami, które rozpędzają się do 21 węzłów (39 km/h) . Wieża zostaje ostatecznie usunięta, mimo to siła ognia pozostaje niezmienna, a to usunięcie umożliwia instalację dodatkowych kotłów. Dzięki porozumieniom naftowym z Iranem przyjęto stosowanie oleju opałowego zamiast węgla, co pozwala statkowi osiągnąć prędkość od 24 do 25 węzłów (46 km/h) .
Wreszcie Valiant jest wyposażony w osiem 15-calowych dział morskich BL Mark I podzielonych na cztery wieże. Uzbrojenie dodatkowe składa się z 14 6-calowych dział BL Mk XII , 2 3-calowych dział przeciwlotniczych QF 20 cwt i 4 wyrzutni torpedowych . Maszyny rozwijają moc 56 000 koni mechanicznych, która może osiągnąć moc 74 000 koni mechanicznych przy pracy wymuszonej, dla prędkości odpowiednio 23 i 24 węzły (44 km/h) . Pancerz pasa głównego ma grubość od 6 do 13 cali (330 mm) , pancerz barbetek waha się od 4 do 10 cali (254 mm) , pancerz zamku 11 cali (279 mm), a pancerz przeciw- żarówki torpedowe wahają się od 4 do 6 cali (152 mm) . Wieże głównej baterii mają 13-calową (330 mm) osłonę przednią ; tył i boki są chronione przez 11 cali (279 mm) cali pancerza, a dach ma 5 cali (127 mm) grubości .
Historia
Nalot na port w Aleksandrii
19 grudnia 1941, porucznik Luigi Durand de la Penne sabotuje Valiant swoimi pływakami bojowymi , którym dowodzi kapitan Charles Morgan. Sabotuje również królową Elżbietę i Sagonę , umieszczając ładunki wybuchowe pod kadłubami tych trzech budynków podczas poruszania się z " maiales ". Ten o rozpadzie Duranda de la Penne zostaje schwytany i ostrzega dowódcę w ostatniej chwili o wybuchu, co umożliwia ewakuację budynku i zapobiega śmierci wielu brytyjskich marynarzy.
Przystań jest płytka, zaledwie kilka metrów, HMS Valiant wylądował na dnie. Aby to ułatwić, jego zbiorniki oleju opałowego zostały opróżnione i przeniesione do tankowców Clydefield i Cherryleaf. Woda z dolnych pokładów jest pompowana w celu umożliwienia dotarcia do jednego z remontów portu, gdzie jest on doraźnie naprawiany. Zostawi ją włączoną 8 kwietnia 1942 i odpływa do Dublina, skąd zostanie naprawiony 21 kwietnia 1942 w 16 sierpnia 1942.
Uwagi i referencje
- Gardiner i Gray 1985 , s. 33.
- Gardiner i Gray 1985 , s. 34.
- Friedman 2011 , s. 46.
- „Przejażdżka świnią dla żaby”, Pierre Grunberg, Guerres & Histoire nr 7, czerwiec 2012.
- (w) ppor. komandor Geoffrey B. Mason, Mike Simmonds, „ HMS VALIANT — 15-calowe działo pancernika typu Queen Elizabeth, w tym ruchy eskortowe konwojów ” na naval-history.net ,5 marca 2013 r.(dostęp 17 lipca 2021 )
Bibliografia
- (pl) Norman Friedman , Morska broń I wojny światowej: działa, torpedy, miny i broń ASW wszystkich narodów , Seaforth Publishing,2011[ szczegóły wydania ]
- (en) Robert Gardiner i Randal Gray , Conway's All the World's Fighting Ships (1906-1921) ,1985[ szczegóły wydania ]
- (en) Robert Gardiner i Roger Chesneau , Okręty bojowe całego świata Conwaya (1922-1946) ,1980[ szczegóły wydania ]
- (pl) Robert K. Massie , Castles of Steel: Britain, Germany and the Great War at sea , London, Vintage Random House,2007( 1 st ed. 2003), 865 str. ( ISBN 978-0-099-52378-9 )