HMS Jersey (F72)

HMS Jersey
Przykładowe zdjęcie przedmiotu HMS Jersey (F72)
Jersey .
Rodzaj Niszczyciel
Klasa jot
Historia
Służył  Royal Navy
Budowniczy J. Samuel White
Stocznia Cowes , wyspa Wight
Leżał kil 20 września 1937
Uruchomić 26 września 1938
Komisja 28 kwietnia 1939
Status Zatopiony 2 maja 1941
Załoga
Załoga 218 mężczyzna
Charakterystyka techniczna
Długość 108,66 metrów
Mistrz 10,9 metra
Wersja robocza 3,81 metra
Przesunięcie 1720 ton
Nośność 2370 ton
Napęd 2 kotły wodnorurowe  Admiralicji
2 turbiny parowe Parsons 2 śmigła
Moc 44 000 KM (33 000  kW )
Prędkość 36 węzłów (66,7 km / h)
Funkcje wojskowe
Uzbrojenie 3 pistolety 2 x 4,7 cala QF Mark IX
Jedna bateria czterech 2-funtowych dział morskich QF
Dwie baterie czterech karabinów maszynowych Vickers 12,7 mm
10 wyrzutni torpedowych x 53,3 cm
20 ładunków głębinowych , 2 wyrzutnie, 1 stojak
Elektroniczny ASDIC
Zakres działania 5500 mil morskich (10186 km) przy 15 węzłach (27,8 km / h)
Kariera
Flaga UK
Orientacyjny F72
Lokalizacja
Informacje kontaktowe 35 ° 54 ′ 00 ″ na północ, 14 ° 31 ′ 24 ″ na wschód
Geolokalizacja na mapie: Malta
(Zobacz sytuację na mapie: Malta) HMS Jersey HMS Jersey

HMS Jersey jest niszczyciel z klasy J służby w Royal Navy w czasie II wojny światowej .

Jersey jest zadokowany w J. Samuel White stoczni w Cowes , Isle of Wight na20 września 1937, jest uruchamiany 26 września 1938 i uruchomione 28 kwietnia 1939.

Historyczny

Po uruchomieniu Jersey działał z Portland doLipiec 1939. Plik12 sierpnia 1939Wstąpił do 7 th Destroyer Flotylli ( Home Fleet ), z siedzibą w Scapa Flow w Orkady .

Plik 7 grudnia 1939, Jersey  zostaje storpedowany u wybrzeży Norfolk przez niemiecki niszczyciel Z 12 Erich Giese , który wracał z misji minowania . Dziesięciu członków załogi zostaje zabitych, a statek zostaje uszkodzony. Jersey jest holowany do Humber  i naprawiane, powrót do czynnej służby jako28 października 1940.

Plik 2 maja 1941, Jersey uderzyło włoska kopalnia spadła samolotem przy porcie Malta i zatonął w pobliżu Grand Harbour falochronu . Trzydziestu pięciu członków załogi zginęło podczas zatonięcia.

Kiedy zatonął, wrak zablokował wejście do Grand Harbour, co oznaczało, że cały ruch morski był niemożliwy przez kilka dni. Niszczyciele  Kelly , Kelvin i Jackal  utknęli w porcie, dopóki wrak nie znalazł się na wodzie.

Plik 5 Maja, wrak podzielił się na dwie części. Dopiero po 1946 r., Po serii kontrolowanych wyburzeń przeprowadzonych w latach 1946–1949, usunięto tylną część wejścia. Dalsze prace ratownicze i porządkowe prowadzono w 1968 r. W celu poprawy stanu i bezpieczeństwa statków o większym tonażu.

Uwagi i odniesienia

Zobacz też

Powiązane artykuły

Bibliografia