HMS Hindustan | |
HMS Hindustan przed 1914 r. | |
Rodzaj | Pancernik predrednot pancernik |
---|---|
Klasa | Król Edward VII |
Historia | |
Serwowane w | Royal Navy |
Sponsor | Royal Navy |
Stocznia | John Brown & Company |
Kil ułożony | 25 października 1902 |
Uruchomić | 19 grudnia 1903 |
Uzbrojony | 22 sierpnia 1905 |
Status | Zburzyli 9 maja 1921 |
Załoga | |
Załoga | 777 mężczyzna |
Charakterystyka techniczna | |
Długość | 138,3 m² |
Mistrz | 23,8 m² |
Wersja robocza | 17,72 m² |
Przesunięcie | 15 860 t |
Przy pełnym obciążeniu | 17 282 t |
Napęd | 2 silniki parowe z potrójnym rozprężaniem |
Moc | 18 000 koni mechanicznych (?) |
Prędkość | 18,5 węzłów (34 km/h) |
Cechy wojskowe | |
Zastawianie | pas = 203 do 228 mm pokład = 25 do 63 mm przegroda = 203 do 305 mm wieża = 127 do 356 mm kazamaty = 178 mm barbette = 356 mm kiosk = 305 mm |
Uzbrojenie | 4 działa morskie Armstrong Whitworth 12 cali/kaliber 40 4 działa 9,2 cala BL Mk X 10 6-calowe działa BL Mk VII 14 dział morskich 12 funtów QF 12 cwt 14 dział 47 mm model 1885 4 TLT 450 mm |
Zakres działania | 5270 mil morskich przy 10 węzłach (2200 t węgla i 380 t oleju opałowego) |
Kariera | |
Port macierzysty | Rosyth |
HMS Hindustan jest pancernik pre-Dreadnought z klasy króla Edwarda VII w Royal Navy .
Po zakończeniu w Marzec 1905, jest najpierw odkładany do rezerwy, a następnie 22 sierpniawe flocie atlantyckiej w HMNB Portsmouth . Przeniósł się do Floty Kanału wMarzec 1907. W ramach reorganizacji floty24 marca 1909Flota kanału staje się 2 nd podział Home Fleet . Hindustan przeszedł remont w Portsmouth w 1909 i 1910. W trakcie szkolenia docelowejListopad 1911, pocisk z Kolosa przypadkowo trafia w Hindustan , nie powodując żadnych ofiar.
W ramach reorganizacji floty w maj 1912The Hindustan i jej siostrzane statki siedem ( Afryka , Britannia , Commonwealth , Dominion , Hibernia , król Edward VII i ZEALANDIA ) są przypisane do utworzenia 3 th eskadrę bitwy (w) . Eskadra została oderwana na Morze Śródziemne w listopadzie z powodu pierwszej wojny bałkańskiej ; on przyjeżdża na Maltę w dniu27 listopada 1912 ri uczestniczy w blokadzie przez międzynarodowe siły Czarnogóry i okupacji Scutari . Eskadra wróciła do Wielkiej Brytanii w 1913 roku.
Wybuch I wojny światowej w Sierpień 19143 e eskadra bitwy, a następnie pod dowództwem wiceadmirała Edwarda Eden Bradford , jest przypisana do Grand Fleet siedzibą w Rosyth, wspierany przez pięciu pancerników Duncan klasowych . Towarzyszy krążownikom Wielkiej Floty w Patrolu Północnym . 6 sierpnia, dzień po wypowiedzeniu wojny Niemcom przez Wielką Brytanię, elementy Wielkiej Floty wyruszyły na inspekcję norweskiego wybrzeża w poszukiwaniu niemieckiej bazy morskiej naruszającej norweską neutralność. 3 e eskadra umożliwia zdalne działanie. Nie znaleziono takiej bazy i statki wróciły do portu następnego dnia. 14 sierpnia, okręty Wielkiej Floty przeprowadzają ćwiczenia bojowe przed przeprowadzeniem patrolu na Morzu Północnym w ciągu dnia i do 15 sierpnia. Podczas przeglądów floty, ona i jej siostrzane statki często są szefami dywizji pancerników, gdzie mogą chronić pancerniki, badając miny lub będąc pierwszymi, którzy uderzą. 2 listopada 1914, eskadra zostaje oddzielona w celu wzmocnienia Floty Kanału i przeniesiona do Portland. Wraca do Wielkiej Floty dnia13 listopada 1914.
14 grudnia1 st eskadra krążowników , z 2 e eskadry bitwy i krążowników i niszczycieli towarzyszących port pozostawić do przechwycenia niemieckich sił przygotowanie do Bombardowanie Scarborough, Hartlepool i Whitby . Do pierwszych doniesień o kontakcie z oddziałami niemieckimi rano16 grudniaDowódca floty admirała Grand John Jellicoe , nakazał Bradford prowadzić 1 st eskadrę do obsługi statków w kontakcie 10 godziny . Cztery godziny później, spełniają one 1 st i 4 th eskadr bojowych trasie z Scapa Flow, ale nie docierają do niemieckiej floty, zanim przejdzie na emeryturę. Wielka Flota pozostaje na morzu do końca17 grudnia, Po 3 p eskadra walka został rozkaz powrotu do Rosyth. Eskadra dołączyła do Wielkiej Floty podczas kolejnego zamachu na Morzu Północnym25 grudnia. Flota wróciła do swoich portów dwa dni później, nie mogąc zlokalizować żadnych niemieckich statków.
3 e walka eskadra popłynął12 stycznia 1915na szkolenie strzeleckie, żeglując na północ i przechodząc na zachód od Orkadów w nocy z 13 na14 stycznia. Po ukończeniu szkolenia w dniu 14, wróciła do Rosyth w dniu15 stycznia. 23 stycznia1 st i 2 e eskadry krążowników odchodzący zasadzkę na I. Aufklärungsgruppe , w wyniku bitwy pod Dogger Bank następnego dnia. Później 23. reszta Wielkiej Floty wyszła, by wesprzeć krążowniki. Okręty 3 th eskadra iść pierwszy i pływają na pełnych obrotach, aby dotrzeć do okręty Harwich Mocy , która donosi kontakt z niemieckich okrętów. W krążownikami interweniować pierwszy, a król Edward VII- statków klasy przybyć około 2 P.M. , w którym to czasie krążowniki zatopiły krążownik pancerny Blücher i ocalałe okręty niemieckie uciekli. 3 e walka eskadra patroluje okolicę z resztą Grand Fleet w nocy przed oddelegowani do 8 pm25 stycznia dostać się do Rosyth.
Elementy Wielkiej Floty pływały kilkakrotnie w ciągu następnych kilku miesięcy. 3 e walka eskadra patrolowania centrum Morza Północnego w towarzystwie 3 -go dywizjonu krążowników od 10 doMarzec 13. Dwie jednostki ponownie wyruszyły w morze, aby zmieść środek Morza Północnego od 5 do8 kwietnia. Główna operacja floty podąża za11 kwietnia, z wypuszczeniem całej Wielkiej Floty na misję na Morzu Północnym 12 i 13 kwietnia. Eskadry wracają do swoich portów w dniu14 kwietniazatankować. Kolejna taka operacja następuje po17 kwietnia, który również nie znalazł żadnych niemieckich okrętów. 3 e szwadron bojowym plecami do późniejszego Rosyth18 kwietnia. Flota znów wychodzi21 kwietnia, wracając do portu dwa dni później. 3 e szwadron walki, połączone przez 3 th eskadra krążowników, patrol na północ od Morza Północnego od 5 do10 maja, podczas której niemiecki okręt podwodny atakuje pancerniki, ale nie trafia.
Kolejny zamach na Morzu Północnym odbywa się od 17 do 19 maja, nie napotkano sił niemieckich. Flota wraca na morze sea29 maja na patrol na południe od Dogger Bank przed powrotem do portu w dniu 31 maja, ponownie bez zlokalizowania żadnych niemieckich okrętów. Wielka Flota spędza większość czerwca w porcie przygotowując się do szkolenia, ale bardziej nowoczesne jednostki wyruszają w rejs11 czerwcaćwiczyć strzelanie w północno-zachodniej części Szetlandów. Podczas gdy trenujesz, tym Hindustan i reszta 3 th eskadry bitwy, jak również 3 th eskadra krążowników, patroluje środkową część Morza Północnego. Aktywność floty jest ograniczona w lipcu ze względu na groźbę strajku górników, który rozpoczyna się w dniu18 lipcai zagraża dostawom węgla do statków floty. Strajk trwa w sierpniu, co skłania Jellicoe do dalszego ograniczania działań floty w celu zachowania zapasów węgla. Flota ma niewielką aktywność we wrześniu iw tym okresie Wielka Flota zaczyna pływać bez starszych statków 3 e eskadry bitewnej.
29 kwietnia 19163 e szwadron bitwy przebazować w Sheerness i3 maja, jest oddzielony od Wielkiej Floty i przekazany dowództwu Nore. Hindustan pozostawia 3 e eskadrę bitwyLuty 1918kiedy służy jako statek-matka do przygotowań do nalotu na Zeebrugge i pierwszego nalotu na Ostendę i służy jako statek-zapas do nalotów. W tym charakterze stacjonował w Świnie (Tamiza) domaj 1918, zderzył się i poważnie uszkodził niszczyciel Wrestler wmaj 1918, podczas gdy Hindustan nie jest uszkodzony. 15 maja 1918Hindustan zostaje umieszczony w rezerwie w Nore i służy jako statek mieszkalny dla Królewskich Koszar Marynarki Wojennej w Chatham Dockyard . Został umieszczony na liście eliminacji Chatham wCzerwiec 1919 oraz na liście sprzedaży w Sierpień 1919. Została sprzedana do rozbiórki do Thos W Ward w dniu9 maja 1921. Została odholowana do Belfastu za rozbiórkę w 1923 roku i przybyła do miasta Preston na rozbiórkę w dniu14 października 1923.