Niemieckie Grand Prix samochodowe 1977
Grand Prix Niemiec 1977
Tor Hockenheim
| Liczba tur | 47 |
|---|---|
| Długość obwodu | 6789 km |
| Dystans biegowy | 319.083 km |
| Zwycięzca |
Niki Lauda , Ferrari , 1 h 31 min 48 s 62 (średnia prędkość: 208,528 km / h) |
|---|---|
| Pozycja biegunowa |
Jody Scheckter , Wolf - Ford Cosworth , 1 min 53 s 07 (średnia prędkość: 216,153 km / h) |
| Rekord okrążenia wyścigowego |
Niki Lauda , Ferrari , 1 min 55 s 99 (średnia prędkość: 210,711 km / h) |
Wyniki Grand Prix Niemiec z Formuły 1 1977 , która odbyła się na torze Hockenheimring na31 lipca 1977.
Zaszeregowanie
| Poz | Nie. | Pilot | Stabilny | Wycieczki | Czas / porzucenie | Stojak z drutu | Zwrotnica |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 11 | Niki lauda | Ferrari | 47 | 1 godz. 31 min 48 s 62 | 3 | 9 |
| 2 | 20 |
.svg){kind=small} Jody Scheckter
|
Wilk - Ford | 47 | +14 s 33 | 1 | 6 |
| 3 | 8 | Hans Joachim utknął | Brabham - Alfa Romeo | 47 | +20 s 9 | 5 | 4 |
| 4 | 12 | Carlos reutemann | Ferrari | 47 | +1 min 00 s 27 | 8 | 3 |
| 5 | 19 | Vittorio Brambilla | Surtees - Ford | 47 | +1 min 27 s 37 | 10 | 2 |
| 6 | 23 | Patrick Tambay | Ensign - Ford | 47 | +1 min 29 s 81 | 11 | 1 |
| 7 | 18 | Vern Schuppan | Surtees - Ford | 46 | +1 tura | 19 | |
| 8 | 9 | Alex Ribeiro | Marzec - Ford | 46 | +1 tura | 20 | |
| 9 | 3 | Ronnie Peterson | Tyrrell - Ford | 42 | Silnik | 14 | |
| 10 | 16 | Riccardo patrese | Cień - Ford | 42 | Utrata koła | 16 | |
| Abd. | 24 | Rupert keegan | Hesketh - Ford | 40 | Wypadek | 23 | |
| Abd. | 5 | Mario andretti | Lotus - Ford | 34 | Silnik | 7 | |
| Abd. | 1 | James polowanie | McLaren - Ford | 32 | Pompa gazowa | 4 | |
| Abd. | 6 | Gunnar Nilsson | Lotus - Ford | 31 | Silnik | 9 | |
| Abd. | 2 | Jochen Mass | McLaren - Ford | 26 | Skrzynia biegów | 13 | |
| Abd. | 4 | Patrick Depailler | Tyrrell - Ford | 22 | Silnik | 15 | |
| Abd. | 26 | Jacques Laffite | Ligier - Matra | 21 | Silnik | 6 | |
| Abd. | 25 | Héctor Rebaque | Hesketh - Ford | 20 | Silnik | 24 | |
| Abd. | 30 | Brett lunger | McLaren - Ford | 14 | Wypadek | 21 | |
| Abd. | 10 |
Ian Scheckter
|
Marzec - Ford | 9 | Sprzęgło | 19 | |
| Disq. | 35 | Hans Heyer | Penske - Ford | 9 | Zrzeczenie się, a następnie dyskwalifikacja | 25 | |
| Abd. | 7 | John watson | Brabham - Alfa Romeo | 8 | Silnik | 2 | |
| Abd. | 34 | Jean-Pierre Jarier | Penske - Ford | 5 | Przenoszenie | 12 | |
| Abd. | 17 | Alan Jones | Cień - Ford | 0 | Wypadek | 17 | |
| Nq. | 27 | Patrick neve | Marzec - Ford | Niekwalifikowany | |||
| Nq. | 36 | Emilio de Villota | McLaren - Ford | Niekwalifikowany | |||
| Nq. | 28 | Emerson fittipaldi | Copersucar - Ford | Niekwalifikowany | |||
| Nq. | 37 | Arturo Merzario | Marzec - Ford | Niekwalifikowany | |||
| Nq. | 40 | Teddy Pilette | BRM | Niekwalifikowany |
Podpis:
- Abd. = Abandonment.
Pole position i rekord okrążenia
- Pole position : Jody Scheckter za 1 min 53 s 07 (średnia prędkość: 216,153 km / h).
- Tour najszybciej : Niki Lauda w 1 min 55 s 99 do 28 p biodrowego (średnia prędkość: 210,711 km / h).
Wycieczki na czele
- Jody Scheckter 12 (1-12)
- Niki Lauda 35 (13–45)
Zauważyć
- 14 th zwycięstwo Niki Lauda .
- 67 th zwycięstwo dla Ferrari jako producent.
- 67 th zwycięstwo dla Ferrari jako producenta silnika.
- Na pole startowe mogło stanąć tylko 24 kierowców. Autor 25 -tego czasu w kwalifikacjach, niemiecki kierowca Hans Heyer (począwszy od Grand Prix) nie został zakwalifikowany, ale miał status pierwszego rezerwatu, to znaczy, że on i jego zespół będzie gotowy do góry „” początkowo w celu skompensowania ewentualny pakiet wykwalifikowanego zawodnika. Nie doszło do przegranej, ale korzystając z braku czujności kierownictwa wyścigu, Heyerowi udało się wystartować z alei serwisowej. Jego udział w „piratach” ustał po kilku okrążeniach po awarii transmisji. Później zostanie zdyskwalifikowany.