Grand Prix Włoch samochodów 1982
Grand Prix Włoch 1982
Tor Monza
| Liczba tur | 52 |
|---|---|
| Długość obwodu | 5,8 km |
| Dystans biegowy | 301,600 km |
| Zwycięzca |
René Arnoux , Renault , 1 h 22 min 25 s 734 (średnia prędkość: 219,735 km / h ) |
|---|---|
| Pozycja biegunowa |
Andretti , Ferrari , 1 min 28 s 473 (średnia prędkość: 236,004 km / h ) |
| Rekord okrążenia wyścigowego |
René Arnoux , Renault , 1 min 33 s 619 (średnia prędkość: 223,032 km / h ) |
Wyniki Grand Prix włoskiego z Formuły 1 1982 , która odbyła się na torze Monza12 września 1982.
Zaszeregowanie
| Poz. | N O | Pilot | Stabilny | Wycieczki | Czas / porzucenie | Stojak z drutu | Zwrotnica |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 16 | René Arnoux | Renault | 52 |
1 godz. 22 min 25 s 734 (219,735 km / godz.) |
6 | 9 |
| 2 | 27 | Patrick Tambay | Ferrari | 52 | + 14 s 064 | 3 | 6 |
| 3 | 28 | Mario andretti | Ferrari | 52 | + 48s 452 | 1 | 4 |
| 4 | 7 | John watson | McLaren - Ford | 52 | + 1 min 27 s 845 | 12 | 3 |
| 5 | 3 | Michele alboreto | Tyrrell - Ford | 51 | + 1 tura | 11 | 2 |
| 6 | 25 | Eddie cheever | Ligier - Matra | 51 | + 1 tura | 14 | 1 |
| 7 | 12 | Nigel Mansell | Lotus - Ford | 51 | + 1 tura | 23 | |
| 8 | 6 | Keke Rosberg | Williams - Ford | 50 | + 2 okrążenia | 7 | |
| 9 | 10 | Eliseo Salazar | ATS - Ford | 50 | + 2 okrążenia | 25 | |
| 10 | 22 | Andrea de Cesaris | Alfa Romeo | 50 | + 2 okrążenia | 9 | |
| 11 | 20 | Chico Serra | Fittipaldi - Ford | 49 | + 3 okrążenia | 26 | |
| 12 | 30 | Mauro Baldi | Strzałki - Ford | 49 | + 3 okrążenia | 24 | |
| Nc. | 14 | Roberto Guerrero | Ensign - Ford | 40 | Niesklasyfikowane | 18 | |
| Abd. | 11 | Elio De Angelis | Lotus - Ford | 33 | Akcelerator | 17 | |
| Abd. | 23 | Bruno Giacomelli | Alfa Romeo | 32 | Obsługa | 8 | |
| Abd. | 29 | Marc Surer | Strzałki - Ford | 28 | Zapłon | 19 | |
| Abd. | 15 | Alain Prost | Renault | 27 | Iniekcja | 5 | |
| Abd. | 8 | Niki lauda | McLaren - Ford | 21 | Hamulce | 10 | |
| Abd. | 31 | Jean-Pierre Jarier | Osella - Ford | 10 | Utrata koła | 15 | |
| Abd. | 1 | Pika Nelsona | Brabham - BMW | 7 | Sprzęgło | 2 | |
| Abd. | 2 | Riccardo patrese | Brabham - BMW | 6 | Sprzęgło | 4 | |
| Abd. | 26 | Jacques Laffite | Ligier - Matra | 5 | Skrzynia biegów | 21 | |
| Abd. | 36 | Teo fabi | Toleman - Hart | 2 | Silnik | 22 | |
| Abd. | 5 | Derek daly | Williams - Ford | 0 | Kolizja | 13 | |
| Abd. | 35 | Derek Warwick | Toleman - Hart | 0 | Kolizja | 16 | |
| Abd. | 4 | Brian henton | Tyrrell - Ford | 0 | Kolizja | 20 | |
| Nq. | 17 | Rupert keegan | Marzec - Ford | Niekwalifikowany | |||
| Nq. | 9 | Manfred winkelhock | ATS - Ford | Niekwalifikowany | |||
| Nq. | 18 | Raul Boesel | Marzec - Ford | Niekwalifikowany | |||
| Nq. | 33 | Tommy Byrne | Theodore - Ford | Niekwalifikowany |
Pole position i rekord okrążenia
- Pole position: Mario Andretti w 1 min 28 s 473 (średnia prędkość: 236,004 km / h).
- Najszybsze okrążenie: Rene Arnoux w 1 min 33 sek 619 w 25 th okrągły (średnia prędkość: 223,032 kilometrów na godzinę).
Wycieczki na czele
- René Arnoux : 52 (1–52)
Zauważyć
- 4 th zwycięstwo René Arnoux .
- 11 th zwycięstwo dla Renault jako producenta.
- 11 th zwycięstwo dla Renault jako producenta silnika.
- 99- ty i ostatni wyścig zespołu Ensign .