Narodziny |
19 lutego 1934 Clermont-Ferrand |
---|---|
Narodowość | Francuski |
Czynność | Kierowca rajdowy |
Sport | Rajd samochodowy |
---|
Georges Groine , urodzony dnia19 lutego 1934w Clermont-Ferrand , jest byłym pilotem od rally-raid francuskim .
Zasłynął jako jeden z pierwszych, który nakręcił film po katastrofie 14 stycznia 1986Helikopter Thierry'ego Sabine'a . W grudniu tego samego roku, wówczas w wieku 50 lat, stworzył „Team Georges Groine” i Groine Développement z siedzibą w Aubière jako przygotowujący samochody produkcyjne ( głównie firma Mercedes ) do startów w rajdach rajdowych lub rajdach. -Cross .
Jean-Pierre Strugo (ur. 1946, czterokrotny mistrz świata samochodów produkcyjnych w rajdach rajdowych w latach 1996, 2000, 2001 i 2003) był jednym z kierowców jego samochodów (na Mercedesie ML 430 V8 4WD). Tak samo było w przypadku weterana René Metge i Philippe'a Gache'a .
10 startów, od 1980 do 1993, nadal na samochodach ciężarowych Mercedesa, w tym następujące podium:
Rok | Kategoria | Pojazd | Współpiloci | Mechanik | Ranking ciężarówek |
---|---|---|---|---|---|
Dziewiętnaście osiemdziesiąt jeden | Samochody ciężarowe | Mercedes U 1700L | Od Saulieu | Malferiol | 3º |
1982 | Samochody ciężarowe | Mercedes U 1700L | Od Saulieu | Malferiol | 1º |
1983 | Samochody ciężarowe | Mercedes 1936 AK | Od Saulieu | Malferiol | 1º |
Jego syn Bruno był pilotem w 1980 roku - Hugues Larrouzé Mechanic - w ciągu 1 st edycji imprezy, na LP 913 (później coraz własny sterownik w 1981, 1982 i 1984, gdzie wygrał Dakar klasę Mercedes 300GD).
Chantal Nobel był pilotem w 1985 roku, kończąc na 5 th rankingu ciężarówek.
Zespół Georgesa Groine'a zapewnia zarządzanie ciężarówkami Citroën Sport podczas różnych rajdów samochodowych, w których firma bierze udział w latach 90. , podobnie jak wcześniej częściowo w przypadku Peugeot Sport , wymyślając „pomoc w szufladzie” z trzema wyścigowymi ciężarówkami podążającymi za sobą w Pomoc drogowa.