Saint-Georges-de-Reneins | ||||
Budynek pasażerski i doki. | ||||
Lokalizacja | ||||
---|---|---|---|---|
Kraj | Francja | |||
Gmina | Saint-Georges-de-Reneins | |||
Adres | Place de la Gare 69830 Saint-Georges-de-Reneins |
|||
Współrzędne geograficzne | 46°03′44″ północ, 4°43′07″ wschód | |||
Zarządzanie i działanie | ||||
Właściciel | SNCF | |||
Operator | SNCF | |||
Kod UIC | 87 72 134 0 | |||
Usługi | TER Auvergne-Rodan-Alpy | |||
Charakterystyka | ||||
Linie) | Paryż-Lyon do Marsylia-Saint-Charles | |||
Pasy | 2 | |||
Doki | 2 | |||
Tranzyt roczny | 57 702 (2018) | |||
Wysokość | 192 mln | |||
Historyczny | ||||
Uruchomienie | 10 lipca 1854 r | |||
Architekt | Alexis Popielniczka | |||
Geolokalizacja na mapie: Francja
| ||||
Stacji Saint-Georges-de-Reneins jest stacja kolejowa francuski The linii Paryż-Lyon-Marseille St Charles , znajduje się na terytorium miasta z Saint-Georges-de-Reneins w departamencie Rodan w Owernii - region Rodan-Alpy .
Został oddany do użytku w 1854 roku przez Compagnie du chemin de fer z Paryża do Lyonu (PL) . Jest to przystanek pasażerski dla Francuskich Kolei Państwowych (SNCF) sieci TER Auvergne-Rhône-Alpes , obsługiwany przez regionalne pociągi ekspresowe .
Stacja Saint-Georges-de-Reneins znajduje się na kilometrowym punkcie (PK) 468.243 linii Paryż-Lyon do Marseille-Saint-Charles , między stacjami Belleville-sur-Saône i Villefranche-sur-Saône . Powstaje na wysokości 191 metrów.
„Stacja Saint-Georges” zostaje oddana do użytku 10 lipca 1854 rprzez Compagnie du chemin de fer z Paryża do Lyonu (PL) , kiedy otwiera odcinek z Chalon (Saint-Côme) do Lyonu (Vaise) swojej linii z Paryża do Lyonu do eksploatacji . Podobnie jak wszystkie oryginalne stacje pośrednie linii, zawiera budynek pasażerski zaprojektowany przez architekta firmy PL Alexis Cendrier. Składa się z czteronawowego korpusu z dwoma kondygnacjami i poddaszem.
W 1910 r. mobilną skrzynkę pocztową małego modelu zastąpiono skrzynką dużego modelu.
„Stacja Saint-Georges” pojawia się w nomenklaturze z 1911 r. dotyczącej stacji, stacji i przystanków Towarzystwa Kolei z Paryża do Lyonu i do Morza Śródziemnego (PLM) . Nosi on n o, 15 w pozycji, z Paryża do Marseille i Ventimiglia ( 4 p sekcji - Rhone). Jest to stacja otwarta na częściową obsługę High Speed (GV) i Low Speed (PV).
Halte SNCF to niezarządzany punkt zatrzymania (PANG) ze swobodnym wejściem. Posiada dwa doki z wiatami.
Saint-Georges-de-Reneins to przystanek pasażerski SNCF dla sieci TER Auvergne-Rhône-Alpes , obsługiwany przez regionalne pociągi ekspresowe w połączeniu: Mâcon-Ville - Valence (lub Lyon-Perrache lub Lyon-Part-Dieu ).
Jest parking dla pojazdów i parking dla rowerów.
Linia 25 sieci międzymiastowej Cars Région Express kursuje między stacjami Villefranche-sur-Saône i Mâcon-Loché-TGV przez Saint-Georges-de-Reneins, Belleville-sur-Saône i Romanèche-Thorins .
Stary budynek pasażerski, zaprojektowany przez architekta Alexisa Cendriera z Compagnie du chemin de fer de Paris à Lyon (PL) , oddany do użytku w 1854 r., jest nadal obecny na tym terenie, chociaż nie jest wykorzystywany do obsługi pasażerów. Korpus główny ma trzy przęsła i piętro z poddaszem użytkowym oraz jedno przęsłową dobudówkę umieszczoną w skrzydle. Znajduje się tam również stara hala towarowa.
Pochodzenie | Poprzedni przystanek | Pociąg | Następny przystanek | Miejsce docelowe | ||
---|---|---|---|---|---|---|
Mâcon-Ville | Belleville-sur-Saone | TER Auvergne-Rodan-Alpy | Villefranche-sur-Saone |
Valence-Ville lub Lyon-Perrache lub Lyon-Part-Dieu |