Stacja Saint-Georges-de-Reneins

Saint-Georges-de-Reneins
Obraz poglądowy artykułu Gare de Saint-Georges-de-Reneins
Budynek pasażerski i doki.
Lokalizacja
Kraj Francja
Gmina Saint-Georges-de-Reneins
Adres Place de la Gare
69830 Saint-Georges-de-Reneins
Współrzędne geograficzne 46°03′44″ północ, 4°43′07″ wschód
Zarządzanie i działanie
Właściciel SNCF
Operator SNCF
Kod UIC 87 72 134 0
Usługi TER Auvergne-Rodan-Alpy
Charakterystyka
Linie) Paryż-Lyon do Marsylia-Saint-Charles
Pasy 2
Doki 2
Tranzyt roczny 57 702 (2018)
Wysokość 192 mln
Historyczny
Uruchomienie 10 lipca 1854 r
Architekt Alexis Popielniczka
Geolokalizacja na mapie: Francja
(Zobacz sytuację na mapie: Francja) Saint-Georges-de-Reneins
Geolokalizacja na mapie: Auvergne-Rhône-Alpes
(Zobacz sytuację na mapie: Owernia-Rodan-Alpy) Saint-Georges-de-Reneins
Geolokalizacja na mapie: Rodan
(Zobacz sytuację na mapie: Rodan) Saint-Georges-de-Reneins

Stacji Saint-Georges-de-Reneins jest stacja kolejowa francuski The linii Paryż-Lyon-Marseille St Charles , znajduje się na terytorium miasta z Saint-Georges-de-Reneins w departamencie Rodan w Owernii - region Rodan-Alpy .

Został oddany do użytku w 1854 roku przez Compagnie du chemin de fer z Paryża do Lyonu (PL) . Jest to przystanek pasażerski dla Francuskich Kolei Państwowych (SNCF) sieci TER Auvergne-Rhône-Alpes , obsługiwany przez regionalne pociągi ekspresowe .

Sytuacja kolejowa

Stacja Saint-Georges-de-Reneins znajduje się na kilometrowym punkcie (PK) 468.243 linii Paryż-Lyon do Marseille-Saint-Charles , między stacjami Belleville-sur-Saône i Villefranche-sur-Saône . Powstaje na wysokości 191 metrów.

Historia

„Stacja Saint-Georges” zostaje oddana do użytku 10 lipca 1854 rprzez Compagnie du chemin de fer z Paryża do Lyonu (PL) , kiedy otwiera odcinek z Chalon (Saint-Côme) do Lyonu (Vaise) swojej linii z Paryża do Lyonu do eksploatacji . Podobnie jak wszystkie oryginalne stacje pośrednie linii, zawiera budynek pasażerski zaprojektowany przez architekta firmy PL Alexis Cendrier. Składa się z czteronawowego korpusu z dwoma kondygnacjami i poddaszem.

W 1910 r. mobilną skrzynkę pocztową małego modelu zastąpiono skrzynką dużego modelu.

„Stacja Saint-Georges” pojawia się w nomenklaturze z 1911 r. dotyczącej stacji, stacji i przystanków Towarzystwa Kolei z Paryża do Lyonu i do Morza Śródziemnego (PLM) . Nosi on n o,  15 w pozycji, z Paryża do Marseille i Ventimiglia ( 4 p sekcji - Rhone). Jest to stacja otwarta na częściową obsługę High Speed ​​(GV) i Low Speed ​​(PV).

Obsługa podróżnych

Dom

Halte SNCF to niezarządzany punkt zatrzymania (PANG) ze swobodnym wejściem. Posiada dwa doki z wiatami.

Pustynia

Saint-Georges-de-Reneins to przystanek pasażerski SNCF dla sieci TER Auvergne-Rhône-Alpes , obsługiwany przez regionalne pociągi ekspresowe w połączeniu: Mâcon-Ville - Valence (lub Lyon-Perrache lub Lyon-Part-Dieu ).

Intermodalność

Jest parking dla pojazdów i parking dla rowerów.

Linia 25 sieci międzymiastowej Cars Région Express kursuje między stacjami Villefranche-sur-Saône i Mâcon-Loché-TGV przez Saint-Georges-de-Reneins, Belleville-sur-Saône i Romanèche-Thorins .

Dziedzictwo kolejowe

Stary budynek pasażerski, zaprojektowany przez architekta Alexisa Cendriera z Compagnie du chemin de fer de Paris à Lyon (PL) , oddany do użytku w 1854 r., jest nadal obecny na tym terenie, chociaż nie jest wykorzystywany do obsługi pasażerów. Korpus główny ma trzy przęsła i piętro z poddaszem użytkowym oraz jedno przęsłową dobudówkę umieszczoną w skrzydle. Znajduje się tam również stara hala towarowa.

Uwagi i referencje

  1. Odnośnik: New Railway Geography of France, Tom 2: Regionalna organizacja ruchu (Gérard Blier) , Tablica 78.
  2. François i Maguy Palau, „1.22 Chalon (Saint Côme) -Lyon (Vaise): 10 lipca 1854”, w Le Rail en France: Le Second Empire, Tom 1, 1852-1857, Palau, Paryż, 1998 ( ISBN  2 - 950-94211-3 ) , s.  79
  3. François Poupardin, „Budynki pasażerskie budowane wzdłuż linii cesarskiej”, Revue d'histoire des railroads [Online], 38 | 2008, opublikowano 10 maja 2011 r., udostępniono 27 września 2013 r. URL: http://rhcf.revues.org/404
  4. Strona Gallica.bnf.fr: „Postes et télégraphes”, w Sprawozdaniach i obradach – Rada Generalna Rodanu , 1910, s.  459 w całości (dostęp 27 września 2013).
  5. Strona gallica.bnf.fr, Wykaz stacji, stacji i przystanków kolei z Paryża do Lyonu i Morza Śródziemnego, 1911: Nazewnictwo stacji, stacji i przystanków w kolejności alfabetycznej s.  40 pełnych (dostęp 27 września 2013)
  6. Nomenklatura stacji PLM, 1911, Nomenklatura wg porządku topograficznego s.  80 pełny (dostęp 27 września 2013)
  7. Nomenklatura stacji PLM (wyjaśnienie odniesień), 1911, s.  5 lirów (dostęp 27 września 2013)
  8. SNCF Ter Rhône-Alpes: odczytano stację Saint-Georges-de-Reneins (konsultowano 27 września 2013 r.).
  9. Strona internetowa Rhonealpes.fr: Cars Rhône-Alpes (konsultacja 27 września 2013 r.).
  10. kolejowa Massif Central: inwentaryzacja: stacja Saint Georges de Reneins (konsultacja 27 września 2013 r.
  11. kolejowe Massif Central: inwentaryzacja: hala towarowa Saint Georges de Reneins (konsultacja 27 września 2013 r.

Zobacz również

Powiązane artykuły

Linki zewnętrzne


Pochodzenie Poprzedni przystanek Pociąg Następny przystanek Miejsce docelowe
Mâcon-Ville Belleville-sur-Saone TER Auvergne-Rodan-Alpy Villefranche-sur-Saone Valence-Ville
lub Lyon-Perrache
lub Lyon-Part-Dieu