Limuzyny | ||||
Budynek pasażerski i wejście do stacji (2016). | ||||
Lokalizacja | ||||
---|---|---|---|---|
Kraj | Francja | |||
Gmina | Limuzyny | |||
Adres | 7, avenue de la gare 11300 Limoux |
|||
Współrzędne geograficzne | 43°03′23″ północ, 2°13′23″ wschód′ | |||
Zarządzanie i działanie | ||||
Właściciel | SNCF | |||
Operator | SNCF | |||
Kod UIC | 87 61516 1 | |||
Usługa | TER Oksytania | |||
Charakterystyka | ||||
Linie) |
Carcassonne do Rivesaltes Pamiers do Limoux (HS) |
|||
Pasy | 3 | |||
Doki | 2 | |||
Tranzyt roczny | 7513 podróżnych (2019) | |||
Wysokość | 172 mln | |||
Historyczny | ||||
Uruchomienie | 17 lipca 1876 r | |||
Korespondencja | ||||
Trenerzy TER | zobacz Intermodalność | |||
Geolokalizacja na mapie: Francja
| ||||
Stacja Limoux jest stacja kolejowa francuski z linii Carcassonne Rivesaltes , położony w pobliżu centrum Limoux , w departamencie Aude regionie Occitan .
Został oddany do użytku w 1876 roku przez Compagnie des chemin de fer du Midi .
Jest to stacja Państwowej Kompanii Kolei Francuskich (SNCF), obsługiwana przez pociągi TER Occitanie .
Założona na wysokości 172 metrów nad poziomem morza stacja Limoux znajduje się w kilometrowym punkcie (PK) 373.345 linii Carcassonne do Rivesaltes , między przystankiem Limoux-Flassian a stacją Alet-les-Bains . W kierunku Alet-les-Bains zostaje wstawiona zamknięta stacja Massia .
Dawna stacja węzłowa, to koniec linii z Pamiers do Limoux (zamknięta).
Stacja Limoux, prowizoryczna stacja końcowa, oficjalnie oddana do użytku w dniu 17 lipca 1876 rprzez Compagnie des chemin de fer du Midi et du Canal lateral à la Garonne , otwierając odcinek Carcassonne do Limoux na swojej linii z Carcassonne do Rivesaltes . Od otwarcia pod koniec 1876 r. przychody stacji wynosiły 117 020 franków, w tym 174 401 franków na obsługę pasażerów, 7297 franków na szybki transport towarowy i 35 322 franków na transport wolnobieżny .
Od początku stacja posiadała tory obsługowe dla samochodów osobowych i wagonów towarowych. Wyposażony jest również w szopę na parowozy i wieżę ciśnień. Staje się stacją węzłową z wejściem do eksploatacji linii z Pamiers do Limoux na26 czerwca 1898 r.
Przegląd.
Pod szklanym dachem.
w Czerwiec 1976, na stacji Limoux świętuje się stulecie linii, w szczególności wystawą taboru kolejowego.
W 2013 r. sześć codziennych podróży powrotnych między Carcassonne i Limoux w ciągu tygodnia. Usługa kolejowa między Carcassonne i Limoux (lub Quillan) jest świadczona, ponieważwrzesień 2000, przez wagony X 73500 . Wcześniej dostarczały go wagony X 2100 i X 2200 .
W 2014 roku, według szacunków SNCF, roczna frekwencja na stacji wyniosła 17 138 podróżnych.
Stacja SNCF, posiada budynek pasażerski, z ladą, czynna od poniedziałku do piątku, nieczynna w soboty, niedziele i święta. Wyposażona jest w automaty do zakupu biletów transportowych TER.
Limoux jest obsługiwane przez pociągi TER Occitanie z Carcassonne - Quillan (lub Limoux).
Znajduje się tam parking dla rowerów i parking.
Autobusy TER Langwedocja-Roussillon uzupełniają usługę do stacji z linią z Carcassonne do Quillan przez Limoux.
Kierunek Carcassonne.
Kierunek Quillana.
Pochodzenie | Poprzedni przystanek | Pociąg | Następny przystanek | Miejsce docelowe | ||
---|---|---|---|---|---|---|
Carcassonne | Limoux-Flassian | TER Oksytania | Stacja końcowa | Stacja końcowa | ||
Carcassonne | Limoux-Flassian | TER Oksytania | Alet-les-Bains | Quillan |