Lezo-Rentería Lezo-Errenteriako Geltokia (eu) | |||
![]() Przegląd stacji z peronami i torami. | |||
Lokalizacja | |||
---|---|---|---|
Kraj | Hiszpania | ||
Gmina | Errenteria | ||
Adres | 20100 Errenteria, Guipuzcoa | ||
Współrzędne geograficzne | 43 ° 18 ′ 57 ″ północ, 1 ° 53 ′ 58 ″ zachód | ||
Zarządzanie i działanie | |||
Właściciel | ADIF | ||
Operator | Renfe Operadora | ||
Kod ADIF | 11516 | ||
Usługi ( Renfe Operadora ) |
Linie regionalne (MD) Regional Exprés Cercanías de San Sebastián |
||
Charakterystyka | |||
Linie) | Linia z Madrytu do Hendaye | ||
Pasy | 7 | ||
Doki | 2 | ||
Strefowy | 1-2 | ||
Wysokość | 11,44 m² | ||
Historyczny | |||
Uruchomienie | 18 października 1863 r | ||
Korespondencja | |||
Linie miejskie Errenterii | U22 | ||
Geolokalizacja na mapie: Hiszpania
| |||
Stacja Lezo-Rentería ( Lezo-Errenteriako Geltokia w baskijskim ) jest stacja kolejowa znajduje się w miejscowości Basków z Errenteria najbliższej Lezo , w prowincji o Gipuzkoa .
Obsługiwana jest przez linię C-1 sieci Cercanías San Sebastián obsługiwanej przez Renfe .
Każdego dnia zatrzymuje się tam również kilka pociągów Regional Exprés i Media Distancia . Podobnie jak stacja Pasaia , obsługuje pociągi towarowe .
Stacja znajduje się w kilometrowym punkcie 629.570 linii torowej iberyjskiej z Madrytu do Hendaye , na wysokości 11,44 metrów.
Stacja została otwarta w dniu 18 października 1863z oddaniem do użytku odcinka Irun - San Sebastian linii z Madrytu do Hendaye. Jego działanie początkowo powierzono Compañía de los Caminos de Hierro del Norte de España do1941gdzie firma została zintegrowana z Renfe po nacjonalizacji sektora kolejowego. Od31 grudnia 2004 r., zarządzanie infrastrukturą i operacje zostały podzielone na dwa odrębne podmioty: linia należy do ADIF, a Renfe obsługuje kursujące tam pociągi.
Budynek pasażerski na stacji Lezo-Rentería, na trzech piętrach, odsłania kamienne ściany na pierwszym piętrze i charakteryzuje się imponującym dachem krytym dachówką.
Stacja posiada dwa perony boczne umożliwiające dostęp do pociągów kursujących po dwóch głównych torach. W2018, wykopano pod torami przejście podziemne, wyposażone w konwencjonalne i ruchome schody, dostępne dla osób o ograniczonej sprawności ruchowej, za łączną inwestycję 2,1 mln euro.
Istnieje również pięć innych przylegających do siebie torów specjalistycznych dla ruchu pociągów towarowych.
Stacja Lezo-Rentería jest obsługiwana codziennie przez pociągi Media Distancia de Renfe łączące Irun z Madrid Chamartin oraz pociągi Regional Exprés łączące Irun z Vitoria-Gasteiz .
CercaníasWszystkie pociągi podmiejskie C-1 Cercanías San Sebastián obsługują tę stację.
Stacja obsługiwana jest przez linię U22 miejskiej sieci linii Errenteria na przystanku Rotonda Galicia , około stu metrów od stacji, na przeciwległym brzegu Oiartzun .
Pochodzenie | Poprzedni przystanek | Pociąg | Następny przystanek | Miejsce docelowe | ||
---|---|---|---|---|---|---|
Biegnę | Ventas de Irun | Odległości mediów | Pasaia | Madryt-Chamartín | ||
Biegnę | Ventas de Irun | Ekspres regionalny | Pasaia |
Vitoria-Gasteiz lub Miranda de Ebro |
||
Biegnę | Ventas de Irun | C-1 | Pasaia |
Zumárraga lub Brinkola |