Stacja Granollers Center
| Centrum Granollers | |||
 Platformy i budowa stacji Granollers Center. | |||
| Lokalizacja | |||
|---|---|---|---|
| Kraj | Hiszpania | ||
| Gmina | Granollers | ||
| Adres | Plaça de Serrat i Bonastre | ||
| Współrzędne geograficzne | 41 ° 35 ′ 58,91 ″ północ, 2 ° 17 ′ 29,16 ″ wschód | ||
| Zarządzanie i eksploatacja | |||
| Właściciel | ADIF | ||
| Operator | Renfe Operadora | ||
| Kod ADIF | 79100 | ||
| Usługi |
Rodalia de Barcelona : linie regionalne :   
|
||
| Charakterystyka | |||
| Linie) | Linia Barcelona - Girona - Portbou | ||
| Pasy | 10 | ||
| Doki | 3 | ||
| Wysokość | 141 m | ||
| Historyczny | |||
| Uruchomienie | 23 lipca 1854 | ||
Geolokalizacja na mapie: Hiszpania
| |||
Stacja kolejowa Granollers Center (w języku katalońskim : Estació Granollers Center ) jest stacja kolejowa hiszpański posiadaniu ADIF na terenie miasta Granollers , w comarca w Vallès Oriental , w prowincji Barcelona , w Katalonii . Stacja znajduje się na Barcelona - Girona - linii Portbou , a pociągi z Rodalies de Catalunya na liniach R2 i R2 północy i R8 z Rodalia Barcelony usług i linii R11 usług regionalnych, obsługiwane przez RENFE, przystanek tam..
Obok dworca zatrzymują się autobusy miejskie i niektóre międzymiastowe, co sprawia, że stacja ta jest multimodalnym węzłem kolejowo-autobusowym.
Linie
- Linia 270 (Barcelona - Girona - Portbou)
W projekcie
Historia
Stara stacja linii Granollers lub Girona weszła do służby w 1854 r. , Kiedy odcinek zbudowany przez Chemins de Fer de Barcelona do Granollers wszedł do służby między Barceloną (dawna stacja Granollers, zastąpiona przez Gare de France ) a Granollers Centre.
Chociaż znajduje się na południu miasta, jego nazwa centrum wynika z faktu, że wcześniej stacja znajdowała się tak naprawdę w centrum Granollers. Stary dworzec został oddany do użytku23 lipca 1854 , tuż obok historycznego centrum miasta. Rozwój urbanistyczny Granollers i zagrożenie ze strony dróg, które już w ostatnich latach przecinały centrum miasta, spowodowały, że na początku lat trzydziestych rada miejska Granollers i firmaMZAzgodziły się przesunąć dwustu metrową stację w kierunku wschodnim i najbardziej wysuniętym na południe w obecnym miejscu. . Prace rozpoczęto w1934 r.,Ale dopiero w1958 r. Obecna stacja weszła do służby. Stara stacja centralna Granollers została zburzona w1965 roku.
W 2016 roku przez tę stację przewinęło się 1553 000 pasażerów.
Wiele lat później, w 2017 roku , stacja została przeprojektowana, aby pomieścić osoby o ograniczonej sprawności ruchowej. Poszerzono perony, poprawiono oświetlenie i wiatrołap, zremontowano markizy i zamontowano trzy windy. Podczas tych prac zamknięto przejście między torami, nad torami zainstalowano tymczasową kładkę. Wywołało to silne kontrowersje, które poważnie wpłynęły na mobilność osób z wózkami lub bagażem, ponieważ przed zejściem musieli pokonać ponad 150 stopni. Kontrowersje nasiliły się z powodu mobilizacji obywateli, w których miał interweniować mediator Rafael Ribó. Kontrowersje ustały, gdy przejście między torami a windami zostało oddane do użytku.
Usługi kolejowe
Wszystkie pociągi wychodzące z Castelldefels (kilka pociągów wzmacniających rozrzuconych w ciągu dnia) kończą się i rozpoczynają swoją podróż na tej stacji.
| Od / do miejsca docelowego | < | Linia | > | Od / do miejsca docelowego |
|---|---|---|---|---|
| Barcelona Rodalia Service | ||||
| Castelldefels | Montmeló |
|
Stacja końcowa | |
| Lotnisko / Barcelona-Sants |
|
Les Franqueses - Granollers North | Sant Celoni / Maçanet-Massanes | |
| Martorell | Montmeló |
|
Stacja końcowa | |
| W projekcie | ||||
| Vilanova i la Geltrú | Montmeló North |
 Linia orbitalna |
Granollers Polígon-El Ramassà | Mataró |
| Przewozy Regionalne z Rodalies de Catalunya | ||||
| Sant Vicenç de Calders / Vilanova i la Geltrú / Castelldefels / Barcelona-Sants | Montmeló |
|
Terminus / Les Franqueses - Granollers North | Terminus / Sant Celoni / Maçanet-Massanes |
| Barcelona-Sants | Barcelona - Sant Andreu Comtal |
|
Sant Celoni | Figueras / Portbou / Cerbère |
Uwagi i odniesienia
- (ca) Ten artykuł jest częściowo lub w całości zaczerpnięty z artykułu Wikipedii w języku katalońskim zatytułowanego „ Estació de Granollers Centre ” ( zobacz listę autorów ) .
- (Es) Alcaide González , „ El ferrocarril como elemento estructurador de la morfología urbana: El caso de Barcelona 1848-1900 ” , Scripta Nova Vol. IX, núm. 194 (65) , na Universitat de Barcelona ,1 st sierpień 2005(dostęp 23 lipca 2010 )
- (AC) „ Conegueu the North línia R2 ” on Generalitat de Catalunya (dostęp 11 stycznia 2012 )
- (AC) „ Conegueu the línia R11 ” on Generalitat de Catalunya (dostęp 11 stycznia 2012 )
- (ca) „ Anuari estadístic DPTOP 2016. Transport per railroad ” , na Departament de Territori i Sostenibilitat
Zobacz też
Linki zewnętrzne
- Stacja Granollers Center na oficjalnej stronie Renfe .
- Stacja Granollers Center na oficjalnej stronie Adif .