Stacja Barcelona-França
| Barcelona-França | ||||
 Budynek pasażerski i wejście na stację. | ||||
| Lokalizacja | ||||
|---|---|---|---|---|
| Kraj | Hiszpania | |||
| Miasto | Barcelona | |||
| Dzielnica | Ciutat Vella | |||
| Adres | Avinguda del Marquès de l'Argentera | |||
| Współrzędne geograficzne | 41 ° 23 ′ 04 ″ północ, 2 ° 11 ′ 07 ″ wschód | |||
| Zarządzanie i eksploatacja | ||||
| Kod ADIF | 79400 | |||
| Usługi | Główne linie: Trenhotel |
|||
| Charakterystyka | ||||
| Pasy | 10 | |||
| Doki | 7 | |||
Geolokalizacja na mapie: Hiszpania
| ||||
Dworzec kolejowy Barcelona França ( Gare de France w języku francuskim i Estacio de França w języku katalońskim) jest jedną ze stacji w mieście Barcelona , w Katalonii . Ta stacja to stacja kolejowa 2 e pod względem liczby pasażerów, stacja główna to Sants .
Sytuacja kolejowa
To ślepy zaułek, to znaczy pociągi zmuszone są zawracać, aby wyjechać.
- Stacja i jej tory
Historia
Stacja kolejowa França został zbudowany w XIX th wieku, aby stać się głównym terminus dla pociągów z Francji (jak sama nazwa wskazuje), ale także dla usług północno-wschodniej Katalonii i na Costa Brava.
Odbudowane i ponownie otwarte na Międzynarodową Wystawę w 1929 roku , dwa monumentalne budynki składające się na dworzec zostały zaprojektowane przez architekta Pedro Muguruzę i zainaugurowane przez króla Alfonsa XIII . Otaczają tory kolejowe w kształcie litery „U”. Ogólnie stacja ma 29 m wysokości i 195 m długości. Został zamknięty z powodu remontu w latach 1988-1992, a następnie ponownie otwarty na czas Igrzysk Olimpijskich w 1992 roku .
Stacja ta jest powszechnie uważana za najpiękniejszą w mieście. Przedstawia mieszankę stylów klasycznych i bardziej nowoczesnych: dekoracje z marmuru, brązu i kryształu, modernistyczne rzeźby i motywy art deco. Od 1970 r. Stacja podupadła w obliczu rozwoju stacji metra Sants, a jej ruch z roku na rok znacznie się ograniczał, aż do momentu, gdy pojawiła się kwestia jej zamknięcia. Stacja França to ostatnia stacja naziemna w Barcelonie.
Część oryginalnego budynku należy obecnie do Uniwersytetu Pompeu Fabra (budynek França).
Plik 28 lipca 2017 rO godzinie 7.15 w wypadku kolejowym z udziałem pociągu regionalnego około 40 osób zostało rannych, z których kilka było poważnych.
Obsługa podróżnych
Dom
- Instalacje w 2016 roku
-
Lobby.
-
Kasy biletowe.
-
Bufet.
Pustynia
- Serwis w 2016 roku
Intermodalność
Stacja nie jest bezpośrednio połączona z siecią metra w Barcelonie , ale znajduje się 500 metrów od stacji Barceloneta na linii 4 .
Uwagi i odniesienia
- La estación de Francia, stacja kolejowa Barcelony w Peligro (La Gare de France, kolejowa świątynia w niebezpieczeństwie)
- (Es) „ 54 heridos en el accidente de un tren de Rodalies en Barcelona ” , w El Pais ,28 lipca 2017 r(dostęp 28 lipca 2017 )
- www.20minutes.ch www.20min.ch , „ Wypadek kolejowy rani 48 pasażerów w Barcelonie ”, 20 minut ,28 lipca 2017 r( czytaj online , sprawdzono 28 lipca 2017 r. )
Zobacz też
Powiązane artykuły
Link zewnętrzny
- Stacja Barcelona-França na oficjalnej stronie Adif .
| Poprzedni kierunek | Poprzednia stacja | Pociągi | Następna stacja | Następny cel | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Sant Vicenç de Calders Vilanova i la Geltrú |
Barcelona-Passeig de Gràcia |
|
Stacja końcowa | Stacja końcowa | ||
| Lérida-Pirineos (przez Valls) | Barcelona-Passeig de Gràcia |
|
Stacja końcowa | Stacja końcowa | ||
| Lérida-Pirineos (przez Reusa) | Barcelona-Passeig de Gràcia |
|
Stacja końcowa | Stacja końcowa | ||
| Reus Móra la Nova Flix Riba-roja d'Ebre |
Barcelona-Passeig de Gràcia |
|
Stacja końcowa | Stacja końcowa | ||
| Cambrils Tortosa Vinaròs València-Estació del Nord |
Barcelona-Passeig de Gràcia |
|
Stacja końcowa | Stacja końcowa | ||
| Casp Saragossa-Delicias |
Barcelona-Passeig de Gràcia |
 34
|
Stacja końcowa | Stacja końcowa | ||