Stacja Bas-Oha
| Bas-Oha | ||
| Lokalizacja | ||
|---|---|---|
| Kraj | Belgia | |
| Gmina | Wanze | |
| Sekcja | Bas-Oha | |
| Adres | Rue Charles Bormans 4520 Bas-Hoa |
|
| Współrzędne geograficzne | 50 ° 31 ′ 23 ″ na północ, 5 ° 11 ′ 31 ″ na wschód | |
| Zarządzanie i eksploatacja | ||
| Właściciel | Infrabel | |
| Operator | SNCB | |
| Kod UIC | 88 43430 8 | |
| Usługi | Omnibus (L) Godziny szczytu (P) |
|
| Charakterystyka | ||
| Linie) | 125, z Liège do Namur | |
| Pasy | 2 | |
| Doki | 2 | |
| Wysokość | 76 m | |
| Historyczny | ||
| Uruchomienie | 18 listopada 1850 | |
Geolokalizacja na mapie: Belgia
| ||
Stacja Bas-Oha jest stacja kolejowa belgijski z linii 125 z Liege do Namur znajduje się w Bas-Oha części miasta Wanze w Walonii , w prowincji Liège .
Został oddany do użytku w 1850 roku przez Compagnie de chemin de fer de Namur w Liège . Jest to stacja kolejowa Belgijskich Kolei Narodowych (SNCB) obsługiwana przez pociągi Omnibus (L) i pociągi w godzinach szczytu (P).
Sytuacja kolejowa
Ustanowiona na wysokości 72 m , stacja Bas-Oha znajduje się w punkcie (PK) 30,4 linii 125, z Liège do Namur , między stacjami Statte i Andenne .
Historia
Stacja Bas-Oha zostaje oddana do użytku18 listopada 1850przez Compagnie de chemin de fer de Namur do Liège , kiedy otworzył do eksploatacji główny odcinek swojej linii z Namur do Liège.
Plik 1 st styczeń 1854eksploatacja linii, w szczególności stacji Bas-Oha, jest dzierżawiona przez Compagnie du Nord - Belge , zgodnie z umową podpisaną między Compagnie du Namur - Liège a Compagnie des chemin de fer du Nord (w języku francuskim ) . Otworzyła nowy budynek pasażerski w 1878 roku.
Obsługa podróżnych
Dom
Halte SNCB to niezarządzany punkt zatrzymania (PANG) z bezpłatnym dostępem.
Pustynia
Bas-Oha jest obsługiwany przez pociągi SNCB Omnibus (L) i Rush Hour (P), które wykonują misje na komercyjnej linii 125.
- w dni powszednie usługa obejmuje jeden pociąg L na godzinę w każdym kierunku;
- w weekendy i święta tylko jeden pociąg L kursuje co dwie godziny.
Istnieje również kilka dodatkowych pociągów (P) w dni powszednie w godzinach szczytu:
- dwa pociągi P między Huy i Namur (rano);
- dwa pociągi P między Namur i Huy (popołudnie).
Intermodalność
Parkowanie pojazdów w pobliżu jest utrudnione.
Uwagi i odniesienia
- Rada Prowincji, Oświadczenie o statusie administracyjnym prowincji Liège, sesja 1851 Denoel printer, Liege 1851 str. 372-374 pełna (dostęp: 17 marca 2012).
- lesoir.be Site, Frédérique Siccard, Huy wraca szyn razem półtora wieku życia kolejowego, artykuł 2 czerwca 2000 odczytu (konsultowany w dniu 17 marca 2012 roku).
- Jacques Bresson, Ogólny przebieg działań przedsiębiorstw przemysłowych i handlowych, Tom 2, Typ. Penaud frères, 1853, s. 729-731 w całości (dostęp: 17 marca 2012).
- Strona quartam.on-rev.com Bas-Oha read (konsultacja na
- Witryna SNCB, Gare de Bas-Oha read (przeglądana 17 marca 2012 r.).
- „ Line brochures ” , na www.belgiantrain.be ,14 czerwca 2020 r(dostęp na 1 st listopada 2020 )
Zobacz też
Powiązane artykuły
Linki zewnętrzne
| Pochodzenie | Poprzedni przystanek | Pociąg | Następny przystanek | Miejsce docelowe | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Liège-Guillemins | Statte | L | Andenne | Namur | ||
| Huy | Statte |
P (dni powszednie) |
Andenne | Namur | ||